Retro-Stromer als Prototyp
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Re: Retro-Stromer als Prototyp
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Der ist wirklich schnucklig...
Kia Soul EV mit Komfort-Paket (12/2016)
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Re: Retro-Stromer als Prototyp
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Der Verbrauch wird offizielle Tests nicht standhalten können.
e-go 9,9- 11,1 kWh/100km
Twizy ca 8 kWh
Die Physik lässt sich auch in CZ nicht überlisten.
Ich denke jeder von uns kennt Streckenprofile wo man zumindest auf dem Hin- oder Rückweg traumhafte Durchschnittsverbräuche erzielen kann. Aber abgerechnet wird am Schluss
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Die Physik lässt sich auch in CZ nicht überlisten.
Ich denke jeder von uns kennt Streckenprofile wo man zumindest auf dem Hin- oder Rückweg traumhafte Durchschnittsverbräuche erzielen kann. Aber abgerechnet wird am Schluss
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Re: Retro-Stromer als Prototyp
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Ich hab mit ihnen Kontakt aufgenommen und werde für ne Probefahrt nach Pilsen fahren. Meine Frau wird mich begleiten, dass ich nicht voreilig unterschreibe. Ich hab zwar noch keinen Termin, aber ich werde berichten. Vor allem bin ich gespannt wie sie das Problem mit den Radnabenmotoren gelöst haben. Ziemlich schmutzempfindlich so eine Konstruktion.
Re: Retro-Stromer als Prototyp
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Er ist nur 1,22m hoch, der e-go hat 1,57m. Den besseren Cw-Wert mute ich ihm auch zu.Schwarzwald-Stromer hat geschrieben:Der Verbrauch wird offizielle Tests nicht standhalten können.
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Die Physik lässt sich auch in CZ nicht überlisten.
Ich denke jeder von uns kennt Streckenprofile wo man zumindest auf dem Hin- oder Rückweg traumhafte Durchschnittsverbräuche erzielen kann. Aber abgerechnet wird am Schluss
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Re: Retro-Stromer als Prototyp
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Cool! Für mich ist es aus Ffm zu weit. Wohnst du in der Nähe? Halt uns auf dem Laufenden.Nesami hat geschrieben:Ich hab mit ihnen Kontakt aufgenommen und werde für ne Probefahrt nach Pilsen fahren. Meine Frau wird mich begleiten, dass ich nicht voreilig unterschreibe. Ich hab zwar noch keinen Termin, aber ich werde berichten. Vor allem bin ich gespannt wie sie das Problem mit den Radnabenmotoren gelöst haben. Ziemlich schmutzempfindlich so eine Konstruktion.
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Re: Retro-Stromer als Prototyp
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1)super. bin gespannt und danke dir schon einmal für´s "auf-dem-laufenden-halten"Nesami hat geschrieben: 1) Ich hab mit ihnen Kontakt aufgenommen und werde für ne Probefahrt nach Pilsen fahren. Meine Frau wird mich begleiten, dass ich nicht voreilig unterschreibe. Ich hab zwar noch keinen Termin, aber ich werde berichten.
2) Vor allem bin ich gespannt wie sie das Problem mit den Radnabenmotoren gelöst haben. ...
2) was denn für ein problem?
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Re: Retro-Stromer als Prototyp
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Einmal die gefederte Masse am Rad und der ganze Schmutz der sich am Rad ansammelt. Ich denke da an die Problem mit dem Salzwasser im Winter. So richtig einpacken wird man ihn wegen der Wärmeentwicklung nicht können. Auch muss jeder Motor extra angesteuert werden. Aber wenn es funktioniert sicher genial.
elektromotor/sind-radnabenmotoren-die-z ... t5334.html
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Re: Retro-Stromer als Prototyp - Der Luka EV kommt nach Deutschland - Liefertermin 02.10.2019
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Der Luka EV kommt nach Deutschland - Liefertermin 02.10.2019
So Leute, ich hoffe ihr habt alle die Benachrichtigung aktiviert wenn sich was in diesem Thread tut.
Ich habe die Bestätigung von Frau Ward das wir den Luka EV auf unseren Infostand in Nördlingen bekommen.
!! Interessengemeinschaft eMobilitaet DonauRies rockt !!
Nehmt euch die Zeit und schaut vorbei.
https://emobilitaet-donauries.de/event/ ... sstellung/
https://www.donauries-ausstellung.de/
So Leute, ich hoffe ihr habt alle die Benachrichtigung aktiviert wenn sich was in diesem Thread tut.
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Tesla MS 5.100 km in 7,5 Tagen
Peugeot Partner L2 seit 09/21 - 45.000 km in 23 Monaten mit "Notladeziegel" oder ChaDeMo bei einem BC-Verbrauch von 15,6 kWh/100km und 45 km/h Durchschnitt
https://sternmutterersatz.de
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