Wird Nissan Carwings bald kostenpflichtig?

Wird Nissan Carwings bald kostenpflichtig?

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    Kelomat
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folder Do 4. Mai 2017, 21:30

Ich hab heute seit langem wieder mal auf der Webseite den Ladestand vom Auto abgerufen und plötzlich hat sich ein Fenster geöffnet:
carwings.JPG
Wird der Spass bald kostenpflichtig??
Hauptauto: Nissan Leaf 2012er mit isolierter Heizung
Zweitauto (Von meiner Frau): Citroen Saxo Elektro mit Lithiumakkus
Sonst keine fossile Dreckschleuder zur Fortbewegung ;)

Strom kommt von der PV-Anlage ca. 15kW mit Speicher im Keller
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Re: Wird Nissan Carwings bald kostenpflichtig?

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    Blue shadow
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folder Fr 5. Mai 2017, 09:35

Ich habe schon darauf gewartet...was kostet das ganze bei renault , bmw und vw? Für die standheizung war es schon praktisch

Ohne ist es wie ein kia soul oder ioniq...
ExKonsul leaf blau winterpack ca 47000 km Spannung und Spass mit Akku und....brusa booster in arbeit...in warteschleife auf upgrade 60 kwh in der Unendlichkeit....akkurex in Plannung muxsan.com...ewölfchen arrived

Re: Wird Nissan Carwings bald kostenpflichtig?

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Anna S.
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folder Fr 5. Mai 2017, 12:18

@kelomat: wie alt ist dein Leaf?
Neuen Leaf 3.ZERO e+ mit 62 kW bei Autohaus Schaller bestellt. :hurra:

Re: Wird Nissan Carwings bald kostenpflichtig?

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    chrissy
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folder Sa 6. Mai 2017, 10:08

Nach meiner Information ist beim Leaf die Gebühr für die SIM-Karte für 5 Jahre kostenlos, danach macht Nissan ein Angebot zur Weiterführung.
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Re: Wird Nissan Carwings bald kostenpflichtig?

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    Blue shadow
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folder Mo 8. Mai 2017, 17:12

Auf die kosten bin ich gespannt...zum glück gibt es dann noch ovms...und keine big brother im auto
ExKonsul leaf blau winterpack ca 47000 km Spannung und Spass mit Akku und....brusa booster in arbeit...in warteschleife auf upgrade 60 kwh in der Unendlichkeit....akkurex in Plannung muxsan.com...ewölfchen arrived

Re: Wird Nissan Carwings bald kostenpflichtig?

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folder Di 9. Mai 2017, 10:24

Da Nissan offenbar keine Energie in die Software-Entwicklung steckt und die Carwings Geschichte hoffnungslos veraltet ist, kann ich mir nicht vorstellen, das Sie auch noch Geld für den Mist verlangen. Bevor Sie mich als zahlenden Kunden gewinnen müsste enorm was passieren (bessere App, funktionierende Webseite und ein Routenplaner, der auch aktuelle/neuere Ladepunkte kennt).
Ich kapiere es immer noch nicht, warum z.B. nach Monaten immer noch keine T&R oder EnBW Lader auftauchen...
CityEL Fact4 mit LiFePO4 Bild
Nissan Leaf 2nd Gen Bild

Re: Wird Nissan Carwings bald kostenpflichtig?

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folder Di 9. Mai 2017, 10:54

Blue shadow hat geschrieben:Auf die kosten bin ich gespannt...zum glück gibt es dann noch ovms...und keine big brother im auto
Ich kann mir gut vorstellen das Nissan auch nach Ablauf der 5 Jahre sich "ihre" Daten weiterhin holen wird, das einzige was dann nicht mehr funktionieren wird sind die Komfort-Funktionen für den Besitzer des Autos.

Re: Wird Nissan Carwings bald kostenpflichtig?

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    Blue shadow
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folder Di 9. Mai 2017, 10:58

Gerade die chademo säulen sollten schnell in datenbank...

Im moment klappt es relativ fehlerfrei.....gab es eine weiterentwicklung von 2012 zu 2017...ausser wo ist mein auto und dab?

...wenn es bei mir kostenpflichtig wird, versuche ich die sim zu entfernen
ExKonsul leaf blau winterpack ca 47000 km Spannung und Spass mit Akku und....brusa booster in arbeit...in warteschleife auf upgrade 60 kwh in der Unendlichkeit....akkurex in Plannung muxsan.com...ewölfchen arrived

Re: Wird Nissan Carwings bald kostenpflichtig?

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folder Di 9. Mai 2017, 11:01

Blue shadow hat geschrieben: ...wenn es bei mir kostenpflichtig wird, versuche ich die sim zu entfernen
Also wenn das so wie beim Peugeot iOn und Citroen CZero ist dann ist da keine physische SIM verbaut, da sind nur die SIM-Daten in einem Steuergerät hinterlegt, du müßtest wissen in welchem Steuergerät das ist und hoffen das der Ausbau des Steuergeräts keine anderen Nebenwirkungen hat.

Re: Wird Nissan Carwings bald kostenpflichtig?

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Anna S.
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folder Di 9. Mai 2017, 11:15

Andererseits muss man auch sehen, dass die Datenübertragung an den Hersteller auch Vorteile bringt: die kennen die Fahrprofile der Nutzer und können bei der Entwicklung eines neuen Modells (neuer Leaf) genau diese Werte mit einfließen lassen.
Ich hatte mal einen BMW, da wussten die sogar wann ich die km erreicht hatte für den Service und haben mich deswegen angeschrieben.
Neuen Leaf 3.ZERO e+ mit 62 kW bei Autohaus Schaller bestellt. :hurra:
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