Erfreulich, geringer Verlust SOC über 3 Wochen Urlaub
Re: Erfreulich, geringer Verlust SOC über 3 Wochen Urlaub
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Auf der Seite von Nissan steht:
"Auch wenn der NISSAN LEAF sechs Wochen lang nicht benutzt und nicht geladen wird, verliert die Batterie nur etwa 4,5 % ihrer vollen Kapazität (etwa 3 % pro Monat)."
http://www.nissan.de/content/DE/de/vehi ... ttery.html
"Auch wenn der NISSAN LEAF sechs Wochen lang nicht benutzt und nicht geladen wird, verliert die Batterie nur etwa 4,5 % ihrer vollen Kapazität (etwa 3 % pro Monat)."
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davor: 1 Jahr Nissan Leaf, 3 Jahre Mitsubishi Outlander PHEV, 2 Jahre Smart fortwo ed, 1 Jahr ZOE Q210
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Re: Erfreulich, geringer Verlust SOC über 3 Wochen Urlaub
… was nun wohl von uns Usern widerlegt ist.
Grüße Dirk
Ich will es jetzt nicht nachlesen, aber die 80% habe ich gewählt, weil Nissan das (soweit ich das erinnere) in der Betriebsanleitung für solche Fälle empfiehlt. Mit 50% oder weniger würde es bei einer längeren Reise auch knapp.80%SOC halte ich persönlich für unnötig und kontraproduktiv, da der Verlust mit dem SOC proportional steigt.
Grüße Dirk
Re: Erfreulich, geringer Verlust SOC über 3 Wochen Urlaub
TeeKay
Also zuhause schalte ich praktisch jedes elektrische Gerät mit einem Steckdosenschalter aus, weil sich dieser simple Handgriff und die dazugehörige Schaltdose nach in der Regel 12-18 Monaten amortisiert haben. Da gehts dann um 2W hier, 1W dort. Eine Standby-Leistung von 8W finde ich in der Tat nicht gut. Es ist weniger als bei Tesla, aber mehr als nötig und OK wäre. Man muss sich ja nicht am branchenschlechtesten orientieren, was den Standbyverbrauch angeht. Diese Leistung verpufft im Nichts ohne irgendeinen Nutzen zu erzeugen. 70kWh pro Jahr sind bei meinem Verbrauch 700km. Was würde ein Verbrennerfahrer sagen, wenn pro Jahr ne Tankfüllung verloren ginge? Sicher nicht: Was kümmerts mich?
Re: Erfreulich, geringer Verlust SOC über 3 Wochen Urlaub
Hm, also Standby am Netz zieht der Leaf nur 1-2 Watt. Keine Ahnung, warum er abgesteckt mehr nimmt. Aber so sind es in 3 Wochen Urlaub selbst bei 8 Watt eher nur 4 kWh, über die ich ich ganz gut hinweg sehen kann. Evtl. sind es auch nur die 2 Watt, wie ich sie am Netz messen kann. Dem Carwings ist doch nicht zu trauen. Gestern sprang es beim Laden direkt von 76 auf 84%...
Bei Benzinern verdampft auch ne ganze Menge, oder? Hat sich nur noch nie jemand für interessiert. Und die heiß-erwarteten Wasserstoff-Autos verlieren gar einen Großteil ihrer Ladung über recht kurze Standzeit. Da finde ich die EVs noch harmlos. Angesichts ihrer Top-Effizienz dürfen sie an der Stelle gerne mal ein paar Watt verschwenden. Ich produziere jedes Jahr gut 16.000 kWh sauberen Sonnenstrom. Da rege ich mich über ein bisschen Standby fürs EV nicht auf. Darf aber trotzdem gerne weniger werden zukünftig, wenn es sich verringern läßt.
Grüße Dirk
Bei Benzinern verdampft auch ne ganze Menge, oder? Hat sich nur noch nie jemand für interessiert. Und die heiß-erwarteten Wasserstoff-Autos verlieren gar einen Großteil ihrer Ladung über recht kurze Standzeit. Da finde ich die EVs noch harmlos. Angesichts ihrer Top-Effizienz dürfen sie an der Stelle gerne mal ein paar Watt verschwenden. Ich produziere jedes Jahr gut 16.000 kWh sauberen Sonnenstrom. Da rege ich mich über ein bisschen Standby fürs EV nicht auf. Darf aber trotzdem gerne weniger werden zukünftig, wenn es sich verringern läßt.
Grüße Dirk
Re: Erfreulich, geringer Verlust SOC über 3 Wochen Urlaub
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Hallo allerseits
Ich bin am Freitag auch von einem zweiwöchigen Irland-Urlaub zurückgekehrt. Den Leaf hatte ich mit ca. 65% SOC in der Garage stehen gelassen ohne ihn an den Strom anzuhängen.
Als ich gleich nach der Rückkehr etwas besorgen wollte, so machte der Leaf keinen Wank. Er war vollkommen tot
Die Spannungsmessung an der 12 Volt Batterie ergab mickrige 1.8 Volt. Also die totale Tiefenentladung. Ich machte mir schon sorgen, dass der gesamte Antriebsakku leergesaugt wurde. Es liess sich leider jedoch nicht mal die Ladeklappe öffnen ohne Saft aus dem 12 Volt Akku
Ich liess dann jemanden vom TCS (Schweizer ADAC) vorbeikommen, der den kleinen Akku kurz an den Booster hängte. So konnte ich den Leaf wieder starten und der DC/DC Wandler begann damit den 12 Volt Akku wieder aufzuladen. Nach ca. einer Stunde konnte ich den Leaf auch wieder normal abschalten und starten. Die Batterie hatte wieder ca. 12.5 Volt.
Das SOC war erfreulicherweise in den 2 Wochen nur von ca. 65% auf 60% gesunken. Finde das aber immer noch genug.
Wieso jedoch die Starterbatterie entladen wurde, kann ich mir bisher nicht vorstellen. Der Leaf sollte doch auch im ausgeschalteten Modus alle zwei Tage den Starter Akku etwas nachladen?!? Offenbar ist dies nicht geschahen. An Carwings wird es wohl eher nicht gelegen haben. Die letzte Aktualisierung war noch am Tage meiner Abreise. Ab dann gab es keinen Kontakt mehr.
Kleiner Nebeneffekt: Alle Einstellungen im System sind verloren. Also die Ladetimer, Sounds usw. Ist aber nicht weiter tragisch.
Gruss Thomas
Ich bin am Freitag auch von einem zweiwöchigen Irland-Urlaub zurückgekehrt. Den Leaf hatte ich mit ca. 65% SOC in der Garage stehen gelassen ohne ihn an den Strom anzuhängen.
Als ich gleich nach der Rückkehr etwas besorgen wollte, so machte der Leaf keinen Wank. Er war vollkommen tot
Die Spannungsmessung an der 12 Volt Batterie ergab mickrige 1.8 Volt. Also die totale Tiefenentladung. Ich machte mir schon sorgen, dass der gesamte Antriebsakku leergesaugt wurde. Es liess sich leider jedoch nicht mal die Ladeklappe öffnen ohne Saft aus dem 12 Volt Akku
Ich liess dann jemanden vom TCS (Schweizer ADAC) vorbeikommen, der den kleinen Akku kurz an den Booster hängte. So konnte ich den Leaf wieder starten und der DC/DC Wandler begann damit den 12 Volt Akku wieder aufzuladen. Nach ca. einer Stunde konnte ich den Leaf auch wieder normal abschalten und starten. Die Batterie hatte wieder ca. 12.5 Volt.
Das SOC war erfreulicherweise in den 2 Wochen nur von ca. 65% auf 60% gesunken. Finde das aber immer noch genug.
Wieso jedoch die Starterbatterie entladen wurde, kann ich mir bisher nicht vorstellen. Der Leaf sollte doch auch im ausgeschalteten Modus alle zwei Tage den Starter Akku etwas nachladen?!? Offenbar ist dies nicht geschahen. An Carwings wird es wohl eher nicht gelegen haben. Die letzte Aktualisierung war noch am Tage meiner Abreise. Ab dann gab es keinen Kontakt mehr.
Kleiner Nebeneffekt: Alle Einstellungen im System sind verloren. Also die Ladetimer, Sounds usw. Ist aber nicht weiter tragisch.
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Re: Erfreulich, geringer Verlust SOC über 3 Wochen Urlaub
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Der SOC Verlust von Thomas klingt schon besser...bis auf die 12 V Batterie . Wenn der Leaf steht und die Ladezustandsanzeigen komisch blinken lädt er die 12 V Batterie nach, habe das schon öfter beobachtet.
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Re: Erfreulich, geringer Verlust SOC über 3 Wochen Urlaub
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Jetzt wo du es schreibst !
Unseren hab ich auch schon zweimal dabei abends erwischt wie die blauen Lade-Led vorne komisch geblinkt haben. Obwohl er da schon länger nur stand ohne gesteckten Ladestecker.
Einmal war mir das so suspekt dass ich in kurz startete und wieder ausmachte. Danach war der Spuk vorbei.
Viele Grüße:
Klaus
Unseren hab ich auch schon zweimal dabei abends erwischt wie die blauen Lade-Led vorne komisch geblinkt haben. Obwohl er da schon länger nur stand ohne gesteckten Ladestecker.
Einmal war mir das so suspekt dass ich in kurz startete und wieder ausmachte. Danach war der Spuk vorbei.
Viele Grüße:
Klaus
Ist das nicht gut ?
Ja ! Das ist nicht gut !
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Re: Erfreulich, geringer Verlust SOC über 3 Wochen Urlaub
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Re: Erfreulich, geringer Verlust SOC über 3 Wochen Urlaub
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Ist die 12V Batterie noch in Ordnung? Bei 1,8V Restspannung sollte sie eigentlich defekt sein.tom hat geschrieben:Die Spannungsmessung an der 12 Volt Batterie ergab mickrige 1.8 Volt. Also die totale Tiefenentladung.
Entweder war die 12V Batterie nicht mehr in Ordnung, oder dein Leaf lädt sie nicht mehr nach.
Leider besitze ich kein Leaf-Spy. Deshalb sind meine Angaben leider nicht sehr genau.
Nach 8 Tagen Urlaub ist die Reichweite von anfänglich 110km auf 105 km gesunken und ein Balken in der Stromanzeige weniger. Keinerlei Probleme, warum auch? Beim Transport oder beim Händler stehen die Leafs wahrscheinlich monatelang ohne geladen zu werden.
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Re: Erfreulich, geringer Verlust SOC über 3 Wochen Urlaub
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@Mike: Dachte mir auch, die wäre defekt. Konnte vom Leaf jedoch wieder geladen werden und steht jetzt wieder auf ca. 13.5 Volt.
Aus irgend einem Grund wurde diese vom Leaf währen den Ferien nicht nachgeladen. Keine Ahnung warum. Der Leaf war nicht eingesteckt.
Gruss Thomas
Aus irgend einem Grund wurde diese vom Leaf währen den Ferien nicht nachgeladen. Keine Ahnung warum. Der Leaf war nicht eingesteckt.
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