Was veranlasst das Bms die Ladung zu beenden?
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- Blue shadow
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Ich habe bislang hauptsächlich mit dem 2400 W ziegelstein den akku gefüllt.
Dabei habe ich beobachtet, daß scheinbar das bms nicht schnell genug balanciert und wohl ein grenzwert gerissen wird und dann die ladung beendet. Gestern bei 0‘C SoC 88% ende ein delta von 25 mV...3 zellen sind immer hinterher...Uges um 394V beim laden
Nach einer pause von 30 min haben sich die zellen auf 10 mV angeglichen. Ich habe dann noch mal mit 1200w für weiter 20 min laden können. Ende SoC 90% mit etwa 0,5 kwh mehr im akku.
Dabei habe ich beobachtet, daß scheinbar das bms nicht schnell genug balanciert und wohl ein grenzwert gerissen wird und dann die ladung beendet. Gestern bei 0‘C SoC 88% ende ein delta von 25 mV...3 zellen sind immer hinterher...Uges um 394V beim laden
Nach einer pause von 30 min haben sich die zellen auf 10 mV angeglichen. Ich habe dann noch mal mit 1200w für weiter 20 min laden können. Ende SoC 90% mit etwa 0,5 kwh mehr im akku.
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Re: Was veranlasst das Bms die Ladung zu beenden?
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Re: Was veranlasst das Bms die Ladung zu beenden?
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Das schöne beim leaf...mit leaf spy kann ich die ladeleistung am ende erkennen....sie schwankt...fällt ab und fängt sich wieder und hört dann ganz auf. Nur was ist der kickout zur beendigung?
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Re: Was veranlasst das Bms die Ladung zu beenden?
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...das BMS nicht schnell genug balanciert ? Das BMS des Leaf balanciert permanent, auch immer wenn das Auto steht und abgeschlossen ist und das dafür mit sehr niedrigem Balancerstrom. Keine 10mA ! pro Zelle, das aber notfalls permant über Tage. Dass nach einer Ladepause erneut die Ladung startet , das ist bei allen E-Autos und allen BMS so. Die BMS gehen nach den Zellspannungen die beim Laden ansteigen und bei einer längeren Ladepause sinken die halt wieder ab. Etwas laienhaft ausgedückt, "testen " also die BMS immer wieder neu wenn man einen neuen Ladevorgang startet die augenblicklichen Zellspannungen und vor allem wie schnell die Zellspannungen jetzt wieder ansteigen um dann festzustellen dass die Zellen eigentlich schon recht "voll" geladen waren und dann wieder abzuschalten. Mit dieser Methode (nach einer kurzen Ladepause wieder anstecken), das ist ja auch hier schon bekannt, bekommt man sogar noch etwas mehr elektrische Arbeit vor dem Start der Fahrt in einen Akku eingeladen. Wenn man eine Menge Zeit dafür hat.
Wenn das BMS anzeigt SOC: 100% sind die Zellen ja sowieso aus Lebensdauer-Gründen noch nicht wirklich voll geladen. Das ist ja auch hier schon lange bekannt ?
VG:
Klaus
Wenn das BMS anzeigt SOC: 100% sind die Zellen ja sowieso aus Lebensdauer-Gründen noch nicht wirklich voll geladen. Das ist ja auch hier schon lange bekannt ?
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Ist das nicht gut ?
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Moin klaus,
Ja durch die 3 zellen, die immer zurückbleiben und beim entladen schneller leer sind....kickt das bms den ladevorgang schnell raus. Das ist allerdings schon seid ich leafspy vor 3 jahren benutze. Einen Soc von >94% habe ich bei meinem japanleaf nocht nie gesehen. Vor 6 monaten waren es noch 19,2 kwh....im moment 18,2 kwh bei akkutemperatur von 6‘C...
Der frühling mischt wieder neu.
Ja durch die 3 zellen, die immer zurückbleiben und beim entladen schneller leer sind....kickt das bms den ladevorgang schnell raus. Das ist allerdings schon seid ich leafspy vor 3 jahren benutze. Einen Soc von >94% habe ich bei meinem japanleaf nocht nie gesehen. Vor 6 monaten waren es noch 19,2 kwh....im moment 18,2 kwh bei akkutemperatur von 6‘C...
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Re: Was veranlasst das Bms die Ladung zu beenden?
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Re: Was veranlasst das Bms die Ladung zu beenden?
- Blue shadow
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Re: Was veranlasst das Bms die Ladung zu beenden?
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Mir fällt jetzt spontan keine bessere Methode ein. Aber immer wenn ein AC-Zähler mit ins Spiel kommt passt es nicht mehr weil da die Ladeverluste mit enthalten sind.Eigentlich zeigt Leaf Spy ja die nutzbaren kWh an, allerdings sollte man dann mal ganz leer fahren, Leaf Spy (das Auto-BMS) könnte ja auch mal bei der Kalkulation etwas daneben liegen.
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Leasingvertrag vorzeitig beenden
Antworten: 3von Joachim208 » Mi 3. Mai 2023, 18:31 » in e-208 - Allgemeine Themen - 3
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Letzter Beitrag von rowi62
Do 4. Mai 2023, 09:53
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Leasingvertrag vorzeitig beenden
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Laden manuell beenden
Antworten: 13von ElTetosGrande » Fr 30. Jun 2023, 00:03 » in IONIQ 6 - Laden, Ladeequipment - 13
- 2196
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Letzter Beitrag von marc71xxx
Mi 2. Aug 2023, 13:20
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Laden manuell beenden
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-
Ladevorgang / Vorheizen vorzeitig beenden
Letzter Beitrag von MiEV.2013 « Fr 22. Dez 2023, 09:32Antworten: 3
Verfasst in C-ZERO, i-MiEV, iON - Laden, Ladeequipmentvon Leondrik » Fr 17. Nov 2023, 19:00 » in C-ZERO, i-MiEV, iON - Laden, Ladeequipment - 3
- 1017
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Letzter Beitrag von MiEV.2013
Fr 22. Dez 2023, 09:32
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Ladevorgang / Vorheizen vorzeitig beenden
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Laden mit Fernbedienung beenden - was passiert genau?
Antworten: 4von bechstein » Mi 27. Dez 2023, 17:33 » in Corsa-e - Laden, Ladeequipment - 4
- 900
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Letzter Beitrag von bechstein
Sa 30. Dez 2023, 13:08
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Laden mit Fernbedienung beenden - was passiert genau?
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Zero S BMS Reset
von Stivikivi » Do 27. Apr 2023, 14:34 » in Zero Motorcycles - 0
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Letzter Beitrag von Stivikivi
Do 27. Apr 2023, 14:34
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