Elektroauto Forum

Alexgrosy hat geschrieben:Jetzt hat mein Leaf die 2. Nacht bei knapp -20 °C Überlebt. War heute morgen einkaufen. Nur noch 2 Temperaturbalken. Motorleistung und Rekuperation stark eingeschränkt.

Hi Alex,

inwieweit ist hier die Motorleistung eingeschränkt?
Alle Kreise in der Anzeige rechts sind doppelt.
Die Reku links ist mit 2 Kreisen auch gar nicht so schlecht.

Ich habe gute Erfahrungen damit gemacht, bei solchen Temperaturen das Fahrzeug mehr zu bewegen (10-15 km) und in der Nacht immer mal wieder nur eine Stunde zu laden. Damit kann man den Akku gut auf 3 Balken halten.

Viele liebe Grüße

Klaus

So, nun endlich auch GID-Werte zu meinem 10/2013 Acenta:

18.173 km
Hx 100.98%
SOH 100 %
AHr 95.92
8 Qcs, 948 L1/L2
Temperatur 5 Grad

284 GIDs bei SOC 97,2 %

franzno

Einerseits bin ich sehr glücklich über die werte...
aber andereseits sind die irgendwie ZU gut

Sei doch einfach froh über den positiven Ausreisser!

Spiegeln sich diese super Werte auch in der Reichweite wider?
Was zeigt die Reichweitenanzeige nach einer Vollladung, und wie hoch ist der Durchschnittsverbrauch auf 100 km?
Deckt sich die Reichweitenanzeige einigermaßen mit dem real erzielbaren Wert?
Wenn nicht, dann könnte das BMS vielleicht einen weg haben....

Vielleicht hast Du auch einen 30-er Akku drin und das BMS weiß das nicht!

meine neuesten werte,sieht gar nicht schlecht aus

Vollgeladen wird zur Zeit eine Reichweite von 120 - 140 angezeigt.

Heute früh auf den Weg zur Arbeit.
55km
11091 Verbrauch (SGids = 200; EGids = 49)
38 min
also 20kw/h pro 100km.
Bin mit ca 70% Akku losgefahren und mit 17% angekommen. 53% Akku verbraucht.

Sollte passen oder?

Hmm, deutet alles darauf hin daß Du eher forsch oder auf einer energiezehrenden Strecke unterwegs bist!

Nur dadurch läßt sich der hohe Verbrauch und die relatv geringe Reichweite bei den guten Akku-Werten erklären....

Ich z.B stelle meinen Bordcomputer nie zurück, und habe z.Zt. eine Verbrauchsanzeige von 14,3 kWh/100 km.

Vergangenen Winter waren es 15,6 kWh, im vergangenen Herbst 13,8 kWh.

Wenn ich mich nicht täusche, dann rechnet der Bordcomputer immer den Durchschnitt der vergangenen 9999 Kilometer aus wenn er nicht resettet wird....

ich hab anfang oktober das letzte mal resetet.
ca. 5000km gefahren.
auto steht nur im freien,und jeden tag min. 1 mal,eher 2-3 mal vorgeheizt.beim fast täglichen chademoladen immer mit 24 grad heizung voll aufgedreht,ich glaub das wird auch beim verbrauch eingerechnet.
angezeigter durchschnittsverbrauch von 17,2 kw auf 100km.
durchschnittsgeschwindigkeit angezeigt 23km/h.

Angezeigt Durchschnittsverbrauch: ~19,00 kw.
Angezeigt Durchschnittsgeschwindigkeit: ~70km/h.

Von den 55km fahre ich 45km auf der Autobahn mit meist 115 km/h laut Tacho.

Dann würde ich sagen, es passt!

Ich fahre auf der AB meistens mit Tacho 95 bis 100 im LKW-Windschatten.
Die Durchschnittsgeschwindigkeit kann ich nicht nachschauen - mein Leaf steht 200 m entfernt in der Garage und ich habe keine Lust, mit Spaltgips und Krücken dort hin zu humpeln....

Kurz noch zur Tachoanzeige:
Bei den 17" Sommerreifen ist Tacho 107 laut GPS exakt 100, bei den 16" Winterreifen sind Tacho 111 GPS 100....