Das LEAF Reifendilemma
Re: Das LEAF Reifendilemma
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@mtvteam
Was wiegt dein laufrad? Das war doch 185 mm, oder
Welche felge reifen kombi fährst du ...hattest du einen vergleich
Unser tüv macht schwierigkeiten...
Tö sven
Was wiegt dein laufrad? Das war doch 185 mm, oder
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Re: Das LEAF Reifendilemma
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bei mir macht der gewichtsuntershied genau 20kg zu den originalelgen aus,entscheidend ist auch geringere die reifenbreite des 205er reifens.
ich würde gerne mal die 155er 19zoll des i3 auf den leaf testen,leider gibts keine felgen dazu.
ich habe einige male einen i3 gefahren,und beim segeln hat man den eindruck,daß der ewig rollt.
es macht auch einen großen unterschied aus,ob der reifen neu oder fast abgefahren ist.
ein neuer reifen hat mehr rollwiderstand als ein fast fertiger.
darum war bei mir der unterschied auch so groß,vom 2mm altreifen zum 9 mm neureifen.
mit normalen luftdruck (2,5 bar) verlor ich fast 15km reichweite
ich würde gerne mal die 155er 19zoll des i3 auf den leaf testen,leider gibts keine felgen dazu.
ich habe einige male einen i3 gefahren,und beim segeln hat man den eindruck,daß der ewig rollt.
es macht auch einen großen unterschied aus,ob der reifen neu oder fast abgefahren ist.
ein neuer reifen hat mehr rollwiderstand als ein fast fertiger.
darum war bei mir der unterschied auch so groß,vom 2mm altreifen zum 9 mm neureifen.
mit normalen luftdruck (2,5 bar) verlor ich fast 15km reichweite
Lebenskunst ist die Fähigkeit, auf etwas Notwendiges zu verzichten, um sich etwas Überflüssiges zu leisten.
Intelligenz ist, wenn man unlogische Sachverhalte logisch einordnen kann
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Re: Das LEAF Reifendilemma
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In der leichtbauszene rad sind die seiten weightweenies ein begriff....
Gibt es sowas auch für vier räder....selbst in den gutachten stehen gewichte nicht drin.....reifenlabel -da sollte auch das gewicht vermerkt sein....Der reifenhändler zeigt mir nen vogel, wenn ich da mit ner waage auftauche...
Die dotz felgen können auch mit 195 60 r16 gefahren werden...was bringt das ..kleinere fläche und ?
Gibt es keine adapterplatten bmw--- Nissan? Was wiegt das i3 rad?
Gibt es sowas auch für vier räder....selbst in den gutachten stehen gewichte nicht drin.....reifenlabel -da sollte auch das gewicht vermerkt sein....Der reifenhändler zeigt mir nen vogel, wenn ich da mit ner waage auftauche...
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Gibt es keine adapterplatten bmw--- Nissan? Was wiegt das i3 rad?
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Re: Das LEAF Reifendilemma
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es sind bei mir nur 205/16 und 215/17 eingetragen.Blue shadow hat geschrieben:In der leichtbauszene rad sind die seiten weightweenies ein begriff....
Gibt es sowas auch für vier räder....selbst in den gutachten stehen gewichte nicht drin.....reifenlabel -da sollte auch das gewicht vermerkt sein....Der reifenhändler zeigt mir nen vogel, wenn ich da mit ner waage auftauche...
Die dotz felgen können auch mit 195 60 r16 gefahren werden...was bringt das ..kleinere fläche und ?
Gibt es keine adapterplatten bmw--- Nissan? Was wiegt das i3 rad?
es geht um die reifenbreite,bzw.die auflagefläche,darum hat bmw die 155er,sonst wäre der alte i3 keine 100km weit gekommen,die haben die reifen nur für den bmw entwickelt
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Re: Das LEAF Reifendilemma
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Hinterachse 175 mm? Auch das noch...darfst nicht mal bei verschleiss die achsen rotieren...
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Re: Das LEAF Reifendilemma
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175 nur beim rex,reiner elektro i3 hat vorne und hinten 155erBlue shadow hat geschrieben:Hinterachse 175 mm? Auch das noch...darfst nicht mal bei verschleiss die achsen rotieren...
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Re: Das LEAF Reifendilemma
@Blue shadow
Hoffe die Schwierigkeiten kann man aus der Welt schaffen.
Die Winterreifenkombi aus orginalen Nissanfelgen und Yokohama Pneus hat 17,9 Kg.
Die montieren Sommerreifen habe ich jetzt nicht runter geschraubt um zu wiegen,
aber im der ABE der Felge steht die Masse mit 11,6 Kg.
Hoffe die Schwierigkeiten kann man aus der Welt schaffen.
Die Winterreifenkombi aus orginalen Nissanfelgen und Yokohama Pneus hat 17,9 Kg.
Die montieren Sommerreifen habe ich jetzt nicht runter geschraubt um zu wiegen,
aber im der ABE der Felge steht die Masse mit 11,6 Kg.
Jeder der mich überholt, zahlt die Steuern, die ich nicht bezahlen muss!
Re: Das LEAF Reifendilemma
Kurz noch zu einem Aspekt, der noch nicht angesprochen wurde.
Egal ob man jetzt 20 Kilogramm Mehrgewicht mit den Messeinrichtungen im Leaf nachvollziehen kann oder nicht.
Was passiert, wenn dieses Mehrgewicht die Massenträgheit überwunden hat und es an das Verzögern geht?
Bei einem Verbrenner eine klare Sache, aber bei einem E Auto mit Energierückgewinnnung.....
Egal ob man jetzt 20 Kilogramm Mehrgewicht mit den Messeinrichtungen im Leaf nachvollziehen kann oder nicht.
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Re: Das LEAF Reifendilemma
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Der sommer ist ja bald vorbei....dann kann gewogen werden...
Sind schmalere reifen immer leichter? Gleicher typ
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Re: Das LEAF Reifendilemma
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gestern meine 2 referenzstrecke,vom chademolader zum hafen gefahren,nacht mit licht,keine heizung,halbtrockene straße,außen 7 grad,batterie 24 grad.
seit 3 jahren versuche ich diese strecke extrem sparsam zu fahren,
das absolut beste resultat waren bisher für die 34 km:
47 GIDS mit einem verbrauch von 3,456 kwh im sept. 2015
gestern :
41 GIDS mit einem verbrauch von genau 3,000kwh
und erstmals,seit ich den leaf habe war der durchschnittsverbrauch genau 10,0kwh,das habe ich auch noch nie erreicht.
ich glaube es liegt nicht nur an den 16 zoll felgen,der toyo nano energy läuft absolut leicht,ich merke es auch an den rekuperationspunkten,ich muß jetzt schon früher vom gas gehen,um ohne zu bremsen die strecke zu fahren.
seit 3 jahren versuche ich diese strecke extrem sparsam zu fahren,
das absolut beste resultat waren bisher für die 34 km:
47 GIDS mit einem verbrauch von 3,456 kwh im sept. 2015
gestern :
41 GIDS mit einem verbrauch von genau 3,000kwh
und erstmals,seit ich den leaf habe war der durchschnittsverbrauch genau 10,0kwh,das habe ich auch noch nie erreicht.
ich glaube es liegt nicht nur an den 16 zoll felgen,der toyo nano energy läuft absolut leicht,ich merke es auch an den rekuperationspunkten,ich muß jetzt schon früher vom gas gehen,um ohne zu bremsen die strecke zu fahren.
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Nissan Leaf ZE0/ZE1 Türen
Letzter Beitrag von ansaroba@arcor.de « Fr 2. Jun 2023, 20:46
Verfasst in Leaf ZE1 - Allgemeine Themenvon ansaroba@arcor.de » Fr 2. Jun 2023, 20:46 » in Leaf ZE1 - Allgemeine Themen - 0
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Letzter Beitrag von ansaroba@arcor.de
Fr 2. Jun 2023, 20:46
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Nissan Leaf ZE0/ZE1 Türen
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Leaf ZE0 lädt nicht an Heidelberg Energy Control 11kW
Antworten: 6von Phlummi » Do 1. Jun 2023, 01:49 » in Private Lade-Infrastruktur - 6
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Letzter Beitrag von Phlummi
Do 3. Aug 2023, 16:03
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Leaf ZE0 lädt nicht an Heidelberg Energy Control 11kW
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Autokino mit dem Leaf
Antworten: 9von Stef86 » Fr 7. Jul 2023, 16:03 » in Leaf ZE1 - Infotainment - 9
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Letzter Beitrag von Stef86
Do 20. Jul 2023, 20:13
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Autokino mit dem Leaf
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AAWireless am Leaf?
Antworten: 5von electic going » So 16. Jul 2023, 13:11 » in Leaf ZE1 - Infotainment - 5
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Letzter Beitrag von Newcomer74
Di 18. Jul 2023, 00:11
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AAWireless am Leaf?
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Vehicle-to-Load Adapter von BYD an einem Leaf e+ nutzbar?
Antworten: 5von Hell » Mi 2. Aug 2023, 05:30 » in Leaf ZE1 - Laden, Ladeequipment - 5
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Letzter Beitrag von Mombi
Mi 2. Aug 2023, 12:41
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Vehicle-to-Load Adapter von BYD an einem Leaf e+ nutzbar?