Software (Update) Versionsnummern etc.
Re: Software (Update) Versionsnummern etc.

- SkodaBenKenobi
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Yep.. Die Reklamation muss auf das jeweilige Update passen (=zielen), dann passt es.krebs8 hat geschrieben:. Dann müsste er meine Reklamationen ja nur noch melden und die Freigabe erhalten.
Aber: viele Händler scheuen die Meldung und das Update, da sie zum einen nicht die ausgebildeten Leute haben und auch Angst vor einem Fehlschlag mit Konsequenzen.
Mein Update zur Verkehrszeichen Erkennung wurde verschoben, weil "der" Mitarbeiter krank wurde..
Citigo e IV, Enyaq 80 und MG4
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Re: Software (Update) Versionsnummern etc.
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Das sehe ich auch immer wieder. Auf der einen Seite lächerlich, die meisten sollten seit Jahren das Handling gewohnt sein und es ist bei den meisten Herstellern sehr ähnlich. Auf der anderen Seite muss man bei MG für Updates via Internet Explorer (IE mode in Edge) mit einer persönlichen Kennung einloggen und dann über ActiveX eine lokale Applikation starten - da kann viel schieflaufen, wenn man es nicht kennt.
Und da die Häuser oft mehrere Marken haben und für jeden einzelnen Mitarbeiterzugang zahlen müssen, gibt es halt oft die Aufteilung Mitarbeiter/Marke - besonders wenn es um mehr als Diagnose geht.
Das Update an sich ist einfach, sogar einfacher als beim Verbrenner, da du laut Anleitung Zündung anmachst und dadurch die 12V Bordbatterie aktiv geladen wird - und somit keine Unterspannung auftreten kann beim Update. Er identifiziert das Auto und bietet dir dann automatisch die Updates für jedes Modul an, so wie ich sie hier schon geschrieben habe.
Ende Juni mache ich mal ein paar Videos, dann kann man sich das besser vorstellen.
Und da die Häuser oft mehrere Marken haben und für jeden einzelnen Mitarbeiterzugang zahlen müssen, gibt es halt oft die Aufteilung Mitarbeiter/Marke - besonders wenn es um mehr als Diagnose geht.
Das Update an sich ist einfach, sogar einfacher als beim Verbrenner, da du laut Anleitung Zündung anmachst und dadurch die 12V Bordbatterie aktiv geladen wird - und somit keine Unterspannung auftreten kann beim Update. Er identifiziert das Auto und bietet dir dann automatisch die Updates für jedes Modul an, so wie ich sie hier schon geschrieben habe.
Ende Juni mache ich mal ein paar Videos, dann kann man sich das besser vorstellen.
Komplette MG Diagnose und Zugänge vorhanden. Updates von allen Steuergeräten in Berlin,München und Erfurt.
Frau: 2022 MG ZS EV - SR Comfort bestellt 02/22 geliefert 06/22
Mann: 2023 Audi A6 50TFSIe
Baustellenhure: 2003 Fiat Stilo
Frau: 2022 MG ZS EV - SR Comfort bestellt 02/22 geliefert 06/22
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Re: Software (Update) Versionsnummern etc.
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Das erklärt einiges.
Zu Ostern habe ich bemerkt, dass bei meinem Luxury kein DC Laden möglich ist.
Beim Agenten angerufen und von der Werkstatt den 24.05. als Termin genannt bekommen. Letzten Mittwoch dann hingebracht.
Fehler ist bekannt, allerdings zieht sich das in die Länge. Vor Ort ist mir ein Luxury in Orange aufgefallen, weil er genau die gleiche Felgen/Reifen Kombination wie ich hat. Der stand letzten Mittwoch laut Aussage mit gleichem Fehler schon 1,5 Wochen da.
Nun gab es knapp eine Woche keinen Fortschritt, so dass ich mir meinen MG4 am Dienstag wieder geholt habe. So funktioniert der Wagen wunderbar und im Alltag kann ich derzeit noch auf DC verzichten.
Nun hole ich mal ein paar Infos ein und probiere es dann erneut.
Problemlösung ist den Berichten hier nach vermutlich recht einfach (Auto zurücksetzen und Updates neu installieren). Nur muss dies mal praktisch getestet/umgesetzt werden und wenn den Autohäusern dafür die Hände gebunden sind? Keine Ahnung.
An wen könnte man sich da wenden? Mal bei MG in München anrufen?
Zu Ostern habe ich bemerkt, dass bei meinem Luxury kein DC Laden möglich ist.
Beim Agenten angerufen und von der Werkstatt den 24.05. als Termin genannt bekommen. Letzten Mittwoch dann hingebracht.
Fehler ist bekannt, allerdings zieht sich das in die Länge. Vor Ort ist mir ein Luxury in Orange aufgefallen, weil er genau die gleiche Felgen/Reifen Kombination wie ich hat. Der stand letzten Mittwoch laut Aussage mit gleichem Fehler schon 1,5 Wochen da.
Nun gab es knapp eine Woche keinen Fortschritt, so dass ich mir meinen MG4 am Dienstag wieder geholt habe. So funktioniert der Wagen wunderbar und im Alltag kann ich derzeit noch auf DC verzichten.
Nun hole ich mal ein paar Infos ein und probiere es dann erneut.
Problemlösung ist den Berichten hier nach vermutlich recht einfach (Auto zurücksetzen und Updates neu installieren). Nur muss dies mal praktisch getestet/umgesetzt werden und wenn den Autohäusern dafür die Hände gebunden sind? Keine Ahnung.
An wen könnte man sich da wenden? Mal bei MG in München anrufen?
MG4 Luxury (MJ22) in Dover White + Schwarzes Dach
(03/23 ausgeliefert mit R24, seit 08/23 mit R33)
seit 04/23: 18" Felgen (CMS C21 AERO) mit 225/40 R18 Ganzjahresreifen (Continental AllSeasonContact)
(03/23 ausgeliefert mit R24, seit 08/23 mit R33)
seit 04/23: 18" Felgen (CMS C21 AERO) mit 225/40 R18 Ganzjahresreifen (Continental AllSeasonContact)
Re: Software (Update) Versionsnummern etc.
Da ich mittlerweile den MG4 Luxury selbst besitze, hier mal meine Softwarestände. Der Händler wurde vor Übernahme gebeten, aktuelle Software direkt zu installieren. Die üblichen Themen wie Abweichung der Temperatur und schlechte Verkehrszeichenerekennung, kann ich ebenfalls bestätigen. Muss aber sagen, dass ich bis jetzt (sind erst ein paar Tage) nichts dramatisches erkennen konnte. Gerade beim Spurhalteassistent habe ich Probleme damit, den Unterschied überhaupt zwischen an und aus festzustellen, Spurbegrenzungen erkennt er nur extrem selten und so gut wie nie länger als ca. 100m.
Baugruppe P/N:
11-47-93-97-1
HW P/N:
11-27-23-13-1
SW P/N:
11-47-93-98-1
PDSN:
7F9397AP1140243
FICM-MCU Version:
68.3.3.9
FICM-MPU Hauptversion:
NA
FICM-MPU Version:
SWI68-29958-1300R30
Version FICM Anwendungsintegration:
37191
FICM WLAN-Firmware:
0x8a11
FICM Bluetooth-Firmware:
20191129181225a
FICM GPS-Firmware:
NA
Version Kartennavigation:
6.2.60.1.41686-P
Version der Karten-Engine:
com.telenav.app.arp
VR Version:
37191
T-Box MCU-Version:
SNMKP19E32
T-Box Modem-Version:
1.02.001.r02
T-Box MPU-Version:
SNAKP18E32
T-Box BT-Version:
BTM010SACwa211019
DSP-Version:
1400000000
Baugruppe P/N:
11-47-93-97-1
HW P/N:
11-27-23-13-1
SW P/N:
11-47-93-98-1
PDSN:
7F9397AP1140243
FICM-MCU Version:
68.3.3.9
FICM-MPU Hauptversion:
NA
FICM-MPU Version:
SWI68-29958-1300R30
Version FICM Anwendungsintegration:
37191
FICM WLAN-Firmware:
0x8a11
FICM Bluetooth-Firmware:
20191129181225a
FICM GPS-Firmware:
NA
Version Kartennavigation:
6.2.60.1.41686-P
Version der Karten-Engine:
com.telenav.app.arp
VR Version:
37191
T-Box MCU-Version:
SNMKP19E32
T-Box Modem-Version:
1.02.001.r02
T-Box MPU-Version:
SNAKP18E32
T-Box BT-Version:
BTM010SACwa211019
DSP-Version:
1400000000
Re: Software (Update) Versionsnummern etc.
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Re: Software (Update) Versionsnummern etc.
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Habe heute meinen MG4 Luxury abgeholt. Ergebnis ernüchternd.
Wegen des sporadischen Ausfalls des Reifendruckkontrollsystems haben sie nichts gefunden.
Außerdem wurde nur 1 Update gemacht.
Das allermeiste auf meiner Mängelliste wie z.B. Verkehrszeichenerkennung, Radioklang, nicht gespeicherte Einstellungen usw sei einfach so und bleibe wohl auch erst mal so.
Die Heizung geht tatsächlich nur in Verbindung mit Klimaanlage! Dennoch wurde das aktuelle Update aufgespielt.
Kleine Display-Schriften: Ich habe schon die neueste Software, dennoch wurde von MG notiert, dass das verbessert wird.
Keinerlei Änderungen gab es bei dieses Softwareversionen:
Entertainment System version: SWI68-29958-1300R33
Version für Telekommunikation: SNAKP18E32
FICM-MCU-Version: 68.3.4.0 (="Software-Version MCU"?)
FICM-MPU-Version: SWI68-29958-1300R33 (="Software-Version Mikroprozessor"?)
Navigations-Software: 6.2.60.1.41686-P
Er hat auch andere Kunden mit den selben Problemen.
Spätestens zur 1. Inspektion soll wieder auf Updates geprüft werden.
Allerdings ändert sich da wöchentlich was bei MG-Software verschiedener Modelle.
Wenn es vorher was Neues gibt, meldet er sich angeblich bei mir.
Spitze.
Nebenbei:
Ersatzwagen Marvel R war für mich zu groß und unübersichtlich.
Die Änderung der kWh/h während der Fahrt ist realistischer als beim MG4 und ändert sich nicht sofort, wenn man etwas Gas gibt oder kurz bergab fährt.
Er hat deutlich weniger Anzug, wohl wegen Gewicht, ich weiß aber nicht, was das für ein Motor war.
Das Abbremsen und Laden bei Bergabfahrt ist nur ganz schwach, man muß dazu wie auch beim Anhalten deutlich auf die Bremse gehen.
Der Notfallspurassistent hätte fast einen Unfall provoziert, als er plötzlich und kräftig in Richtung Fahrzeug auf der Gegenspur gelenkt hat, weil ich auf der engen Straße recht nah an der rechten weißen Linie war.
Wegen des sporadischen Ausfalls des Reifendruckkontrollsystems haben sie nichts gefunden.
Außerdem wurde nur 1 Update gemacht.
Das allermeiste auf meiner Mängelliste wie z.B. Verkehrszeichenerkennung, Radioklang, nicht gespeicherte Einstellungen usw sei einfach so und bleibe wohl auch erst mal so.
Die Heizung geht tatsächlich nur in Verbindung mit Klimaanlage! Dennoch wurde das aktuelle Update aufgespielt.
Kleine Display-Schriften: Ich habe schon die neueste Software, dennoch wurde von MG notiert, dass das verbessert wird.
Keinerlei Änderungen gab es bei dieses Softwareversionen:
Entertainment System version: SWI68-29958-1300R33
Version für Telekommunikation: SNAKP18E32
FICM-MCU-Version: 68.3.4.0 (="Software-Version MCU"?)
FICM-MPU-Version: SWI68-29958-1300R33 (="Software-Version Mikroprozessor"?)
Navigations-Software: 6.2.60.1.41686-P
Er hat auch andere Kunden mit den selben Problemen.
Spätestens zur 1. Inspektion soll wieder auf Updates geprüft werden.
Allerdings ändert sich da wöchentlich was bei MG-Software verschiedener Modelle.
Wenn es vorher was Neues gibt, meldet er sich angeblich bei mir.
Spitze.
Nebenbei:
Ersatzwagen Marvel R war für mich zu groß und unübersichtlich.
Die Änderung der kWh/h während der Fahrt ist realistischer als beim MG4 und ändert sich nicht sofort, wenn man etwas Gas gibt oder kurz bergab fährt.
Er hat deutlich weniger Anzug, wohl wegen Gewicht, ich weiß aber nicht, was das für ein Motor war.
Das Abbremsen und Laden bei Bergabfahrt ist nur ganz schwach, man muß dazu wie auch beim Anhalten deutlich auf die Bremse gehen.
Der Notfallspurassistent hätte fast einen Unfall provoziert, als er plötzlich und kräftig in Richtung Fahrzeug auf der Gegenspur gelenkt hat, weil ich auf der engen Straße recht nah an der rechten weißen Linie war.
Re: Software (Update) Versionsnummern etc.
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Ich habe am 20.4 unseren Luxury abgeholt. Meine Versionsnummern sind mit deinen identisch abgesehen von PDSN. Hier habe ich 7F9397AP1070095.Beneh hat geschrieben: ↑ Da ich mittlerweile den MG4 Luxury selbst besitze, hier mal meine Softwarestände. Der Händler wurde vor Übernahme gebeten, aktuelle Software direkt zu installieren. Die üblichen Themen wie Abweichung der Temperatur und schlechte Verkehrszeichenerekennung, kann ich ebenfalls bestätigen. Muss aber sagen, dass ich bis jetzt (sind erst ein paar Tage) nichts dramatisches erkennen konnte. Gerade beim Spurhalteassistent habe ich Probleme damit, den Unterschied überhaupt zwischen an und aus festzustellen, Spurbegrenzungen erkennt er nur extrem selten und so gut wie nie länger als ca. 100m.
Baugruppe P/N:
11-47-93-97-1
HW P/N:
11-27-23-13-1
SW P/N:
11-47-93-98-1
PDSN:
7F9397AP1140243
FICM-MCU Version:
68.3.3.9
FICM-MPU Hauptversion:
NA
FICM-MPU Version:
SWI68-29958-1300R30
Version FICM Anwendungsintegration:
37191
FICM WLAN-Firmware:
0x8a11
FICM Bluetooth-Firmware:
20191129181225a
FICM GPS-Firmware:
NA
Version Kartennavigation:
6.2.60.1.41686-P
Version der Karten-Engine:
com.telenav.app.arp
VR Version:
37191
T-Box MCU-Version:
SNMKP19E32
T-Box Modem-Version:
1.02.001.r02
T-Box MPU-Version:
SNAKP18E32
T-Box BT-Version:
BTM010SACwa211019
DSP-Version:
1400000000
Ich kann deine Beobachtung auch teilen. Läuft alles nicht super, aber das Auto ist fahrbar und unauffällig.
Am schlimmsten finde ich derzeit den Tempomaten der bei jeder kleinsten Kurve viel zu übertrieben abbremst. Ich hoffe das wird bald korrigiert.
Fuhrpark:
Ioniq classic: 31.12.2018 - 06/23
Schwarzer Ioniq 5 Uniq (KITT): 07/21 - 07/25
Roter MG4 Luxury (Roter Lux): 06/23 - 12/99
Ioniq 5 N Line X (Nexus): bestellt 17.12.24 (Schiff: THERMOPYLAE: 27.1 - 31.3) (Händler: 29.04.2025) (05/25 - 05/29)
Ioniq classic: 31.12.2018 - 06/23
Schwarzer Ioniq 5 Uniq (KITT): 07/21 - 07/25
Roter MG4 Luxury (Roter Lux): 06/23 - 12/99
Ioniq 5 N Line X (Nexus): bestellt 17.12.24 (Schiff: THERMOPYLAE: 27.1 - 31.3) (Händler: 29.04.2025) (05/25 - 05/29)
Re: Software (Update) Versionsnummern etc.
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Na ja, die Hoffnung stirbt zuletzt.......
Ich glaube da eher weniger dran. Bin kürzlich einen ZS gefahren, der machte ähnlicht zicken. Wenn man jetzt überlegt wie lange die MOdelle auf dem Markt sin, kann man sich ausrechnen was beim MG4 noch alles passiert.
Habe bei meinem Lux auch die aktuellste Software drauf. Bin gar nicht damit zufrieden. Gründe wurden hier ja schon alle benannt.
Ich fürchte das die bei den MG4 Modellen die wir haben einfach zu günstige Hardware eingebaut haben.
Alleine die Bluetooth kopplung bringt mich schon zum Wahrnsinn...
Ich glaube da eher weniger dran. Bin kürzlich einen ZS gefahren, der machte ähnlicht zicken. Wenn man jetzt überlegt wie lange die MOdelle auf dem Markt sin, kann man sich ausrechnen was beim MG4 noch alles passiert.
Habe bei meinem Lux auch die aktuellste Software drauf. Bin gar nicht damit zufrieden. Gründe wurden hier ja schon alle benannt.
Ich fürchte das die bei den MG4 Modellen die wir haben einfach zu günstige Hardware eingebaut haben.
Alleine die Bluetooth kopplung bringt mich schon zum Wahrnsinn...
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Antworten: 31von tiger46 » Fr 28. Feb 2025, 14:27 » in Allgemeine Themen - 31
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Antworten: 2von Rippigolf » Mi 28. Aug 2024, 17:11 » in IONIQ 6 - Infotainment - 2
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von orloff34 » Di 24. Sep 2024, 00:41 » in Citroën - modellübergreifend - 0
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Letzter Beitrag von jobe « Mo 14. Okt 2024, 11:51Antworten: 12
Verfasst in XC40 Recharge Pure Electric - Allgemeine Themenvon JoeID » Di 24. Sep 2024, 11:06 » in XC40 Recharge Pure Electric - Allgemeine Themen - 12
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