Einspritzventile nach 2'500 km REX-Betrieb ausgetauscht
Re: Einspritzventile nach 2'500 km REX-Betrieb ausgetauscht
Ich tippe auch mal auf zu alten (sauren) Sprit.
In meinem TVR, der max. 2500km im Jahr bewegt wird, hat mir der saure Sprit die Benzinpumpe lahmgelegt und die Einspritzdüsen zerfressen.
Seitdem verwende ich einen Benzinstabilisator (Bactofin/Wagner).
Das Benzin riecht damit auch nach 5 Monaten Standzeit noch normal und das Auto springt definitiv besser an und läuft auch geschmeidiger.
Ein Bekannter nutzt das Bactofin für sein Motorrad und ist hellauf begeistert.
Da man nur 1% Bactofin zumischen muss bleiben die Kosten auch im grünen Bereich.
In meinem TVR, der max. 2500km im Jahr bewegt wird, hat mir der saure Sprit die Benzinpumpe lahmgelegt und die Einspritzdüsen zerfressen.
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Re: Einspritzventile nach 2'500 km REX-Betrieb ausgetauscht
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Bei mir wurden auch kürzlich Lambdasonde und Einspritzdüsen ausgetauscht - nach 4000 km REX Fahrt. War auch sehr erstaunt. Insbesondere deswegen, weil der REX bei mir nicht lange, dafür aber regelmäßig läuft. Allerdings hatte ich kurz vor der Reparatur einen Test gemacht: Ich habe den REX so lange laufen lassen, bis der Tank leer war. Werde ich wohl nicht mehr probieren.
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Re: Einspritzventile nach 2'500 km REX-Betrieb ausgetauscht
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Der defekte Rex war einer von vielen Kinderkrankheiten, die wir mit unserm 60 Ah REX der ersten Generation zu verkraften hatten und haben. Bei uns kam der Schaden relativ früh und die die Reparatur hat mangels Ersatzteil ewig gedauert. Da war auch was mit Einspritzdüsen - oder Ventilen.
Daher finde ich die Diskussion hier müßig. Ich gehe nicht von einem Benutzerfehler aus, der i3 ist ein rollender Computer und sagt dem Nutzer, wenn der REX mal wieder genutzt werden muss. Sollten die Abstände nicht korrekt implementiert sein, dann ist das ein Fehler von BMW.
Bei uns läuft der REX immerhin seit der Reparatur ohne Probleme, obwohl er selten genutzt wird und draußen geparkt wird.
Daher finde ich die Diskussion hier müßig. Ich gehe nicht von einem Benutzerfehler aus, der i3 ist ein rollender Computer und sagt dem Nutzer, wenn der REX mal wieder genutzt werden muss. Sollten die Abstände nicht korrekt implementiert sein, dann ist das ein Fehler von BMW.
Bei uns läuft der REX immerhin seit der Reparatur ohne Probleme, obwohl er selten genutzt wird und draußen geparkt wird.
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94h REx 185k km REx Probleme
Antworten: 8von pboettch » Mo 27. Nov 2023, 17:33 » in i3 - Range Extender - 8
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Letzter Beitrag von CreytaX
Di 20. Feb 2024, 21:22
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94h REx 185k km REx Probleme
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DACIA Spring schon wieder ausser Betrieb.......
Letzter Beitrag von Stefanvde « Mo 1. Jan 2024, 17:37Antworten: 12
Verfasst in Spring Electric - Allgemeine Themenvon Flop » Mo 11. Dez 2023, 03:43 » in Spring Electric - Allgemeine Themen - 12
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Letzter Beitrag von Stefanvde
Mo 1. Jan 2024, 17:37
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DACIA Spring schon wieder ausser Betrieb.......
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Wie lange dauert es bis die Ladesäule in betrieb geht?
Antworten: 8von CosmicBob » Do 28. Mär 2024, 17:00 » in Ladesäulen / Status - 8
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Letzter Beitrag von Ju146
Do 11. Apr 2024, 11:22
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Wie lange dauert es bis die Ladesäule in betrieb geht?
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Fiat 500 Artikel bei edriver
Antworten: 5von x12r13 » Sa 13. Mai 2023, 00:28 » in 500 Elektro - Allgemeine Themen - 5
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Letzter Beitrag von BOP
So 14. Mai 2023, 08:52
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MicroVett 500 BJ 2010 Kokam Akku
Antworten: 6von Pe245Zitdi » Do 22. Jun 2023, 18:28 » in Serienfahrzeuge - 6
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Letzter Beitrag von sonnenauto
So 31. Dez 2023, 17:06
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