Oh Du Schreck - i3s 94Ah+REX KfzSteuer 116 Euro?
Oh Du Schreck - i3s 94Ah+REX KfzSteuer 116 Euro?
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Moin,
gerade den Brief vom Hauptzollamt aufgemacht und dachte ich sehe nicht richtig.
Die jährliche Steuer für I3s+94Ah (Erstzulassung 02.11) wurde auf 116Euro festgesetzt!
Ich hatte die letzten 2 Jahre einen 60Ah+REX im Leasing gehabt. Die KFZ Steuer lag bei 14Euro (auch im November 2018 wurden 14Euro noch abgebucht!) Wie kann es sein dass die Steuer für gleiches Model mit noch mehr E-Reichweite um mehr als Faktor 10 steigt. Ein Fehler?
Übrigens - Für den YarisHybrid möchte man 30€/Anno haben
Dat gibt's doch nicht
gerade den Brief vom Hauptzollamt aufgemacht und dachte ich sehe nicht richtig.
Die jährliche Steuer für I3s+94Ah (Erstzulassung 02.11) wurde auf 116Euro festgesetzt!
Ich hatte die letzten 2 Jahre einen 60Ah+REX im Leasing gehabt. Die KFZ Steuer lag bei 14Euro (auch im November 2018 wurden 14Euro noch abgebucht!) Wie kann es sein dass die Steuer für gleiches Model mit noch mehr E-Reichweite um mehr als Faktor 10 steigt. Ein Fehler?
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Dat gibt's doch nicht
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Re: Oh Du Schreck - i3s 94Ah+REX KfzSteuer 116 Euro?
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Re: Oh Du Schreck - i3s 94Ah+REX KfzSteuer 116 Euro?
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Re: Oh Du Schreck - i3s 94Ah+REX KfzSteuer 116 Euro?
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So schwer ist der i3 doch nicht. Mein Leaf 2 ist mit 56 € angesetzt.
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Re: Oh Du Schreck - i3s 94Ah+REX KfzSteuer 116 Euro?
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Die machen öfter mal Fehler dort, nach Gewicht könnte das vielleicht noch hinkommen, aber fbitc schreibt ja hier das Rex-EV nach Hubraum besteuert werden.Gegebenenfalls jetzt schon Widerspruch einlegen auch wenn der Bescheid erst in einigen Jahren finanziell für dich wirksam wird.
Editiert:
Da stimmt aber generell etwas nicht. Selbst bei Besteuerung nach Gewicht, die hier nicht anzuwenden ist, beträgt der spätere Steuersatz aktuell 5,625 Euro je angefangene 200kg.
Editiert:
Da stimmt aber generell etwas nicht. Selbst bei Besteuerung nach Gewicht, die hier nicht anzuwenden ist, beträgt der spätere Steuersatz aktuell 5,625 Euro je angefangene 200kg.
Ist das nicht gut ?
Ja ! Das ist nicht gut !
Vectrix VX1, 2009; BMW i3s, 2022; Tesla M3 LR AWD, 2023
Ja ! Das ist nicht gut !
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Re: Oh Du Schreck - i3s 94Ah+REX KfzSteuer 116 Euro?
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Ab 29.10.2018fbitc hat geschrieben:BEV werden nach Gewicht besteuert,
Plugins bzw Rex nach Hubraum
Schau doch nochmal ab wann die 116 Euro Steuer fällig wären... da steht bestimmt was von irgendwie 2028 ...
WIe gesagt für 60Ah I3 + REX (den ich hatte) wurden aber am 02.11.2018 14Euro abgebucht
Hubraum des REX 647 cm³ / eine Nennleistung von 28 kW (38 PS)
Für mich sieht es nach Fehler aus mit den 116Euro Steuer
Wie gesagt 1,6L Yaris Hybrid(also nicht mach PlugIn!) wird mit 30Euro besteuert!
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Re: Oh Du Schreck - i3s 94Ah+REX KfzSteuer 116 Euro?
Lt. Aussage vom Zoll:
Hybridfahrzeuge, die neben einem Elektromotor auch durch einen Verbrennungsmotor angetrieben werden, gelten nicht als Elektrofahrzeuge im Sinne des Kraftfahrzeugsteuergesetzes. Diese Fahrzeuge sind nicht steuerbegünstigt.
Dazu gehören auch Elektrofahrzeuge, die mit einem Verbrennungsmotor als Reichweitenverlängerer ausgestattet sind (sogenannte Range-Extender-Fahrzeuge).
Hybridfahrzeuge, die neben einem Elektromotor auch durch einen Verbrennungsmotor angetrieben werden, gelten nicht als Elektrofahrzeuge im Sinne des Kraftfahrzeugsteuergesetzes. Diese Fahrzeuge sind nicht steuerbegünstigt.
Dazu gehören auch Elektrofahrzeuge, die mit einem Verbrennungsmotor als Reichweitenverlängerer ausgestattet sind (sogenannte Range-Extender-Fahrzeuge).
Re: Oh Du Schreck - i3s 94Ah+REX KfzSteuer 116 Euro?
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Ok und warum hatte ich für I3 60Ah REX 14 Euro Steuer pro Jahr bezahlt?Karl8901 hat geschrieben:Lt. Aussage vom Zoll:
Hybridfahrzeuge, die neben einem Elektromotor auch durch einen Verbrennungsmotor angetrieben werden, gelten nicht als Elektrofahrzeuge im Sinne des Kraftfahrzeugsteuergesetzes. Diese Fahrzeuge sind nicht steuerbegünstigt.
Dazu gehören auch Elektrofahrzeuge, die mit einem Verbrennungsmotor als Reichweitenverlängerer ausgestattet sind (sogenannte Range-Extender-Fahrzeuge).
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Re: Oh Du Schreck - i3s 94Ah+REX KfzSteuer 116 Euro?
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Hallo.
Mit Rex wirst du wie ein Verbrenner behandelt.
Und damit unterliegst du der WLTP Steigerung.
Der CO2 Wert wird sich geändert haben.
Hier kannst du nachrechnen:
https://www.bundesfinanzministerium.de/ ... chner.html
Mit Rex wirst du wie ein Verbrenner behandelt.
Und damit unterliegst du der WLTP Steigerung.
Der CO2 Wert wird sich geändert haben.
Hier kannst du nachrechnen:
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Viele Grüße aus Bayern
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Suche Infos zu Ganzjahresreifen auf dem REX 94Ah
Antworten: 4von dedetto » Fr 17. Nov 2023, 19:21 » in i3 - Range Extender - 4
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Letzter Beitrag von dedetto
So 19. Nov 2023, 18:10
-
Suche Infos zu Ganzjahresreifen auf dem REX 94Ah
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Ladebuchsenhalteplatte defekt kostet 2700,- Euro. Ersatzteilwert 50 Euro
Letzter Beitrag von AbRiNgOi « Di 29. Aug 2023, 10:13Antworten: 11
Verfasst in 500 Elektro - Laden, Ladeequipmentvon sojafisch » Do 17. Aug 2023, 15:40 » in 500 Elektro - Laden, Ladeequipment - 11
- 2536
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Letzter Beitrag von AbRiNgOi
Di 29. Aug 2023, 10:13
-
Ladebuchsenhalteplatte defekt kostet 2700,- Euro. Ersatzteilwert 50 Euro
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94h REx 185k km REx Probleme
Antworten: 8von pboettch » Mo 27. Nov 2023, 17:33 » in i3 - Range Extender - 8
- 1420
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Letzter Beitrag von CreytaX
Di 20. Feb 2024, 21:22
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94h REx 185k km REx Probleme
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Qualität der Sitze beim i3 120Ah oder 94Ah
Antworten: 20von gohz » Di 25. Jul 2023, 22:31 » in i3 - Allgemeine Themen - 20
- 3035
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Letzter Beitrag von dedetto
Do 3. Aug 2023, 17:13
-
Qualität der Sitze beim i3 120Ah oder 94Ah
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Euro 3,65/kWh, was zur Hölle...
Antworten: 8von geka » Sa 13. Mai 2023, 19:14 » in Betreiber, Roaming und Abrechnung - 8
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Letzter Beitrag von LeakMunde
Mo 5. Jun 2023, 13:18
-
Euro 3,65/kWh, was zur Hölle...