Elektroauto Forum

I001-14-03-505 05/14
I001-14-07-502 06/14
I001-14-07-503 09/14 u.a. Klimaanlagenfix - siehe auch BMW i3 Software Update
I001-14-11-500 11/14
I001-14-11-502 12/14
I001-14-11-504 01/15 <- soll anscheinend die nutzbare Batteriekapazität wieder erhöhen
I001-15-03-501 03/15
I001-15-03-502 03/15 (kam Mitte März raus - keine Änderungen bekannt)

Gerade hier (http://bmwi3.blogspot.de/2015/11/i3-sof ... fixes.html) gefunden:

I001-15-11-502 11/15

• Die Motordrehzahl soll begrenzt werden, wenn die Hinterräder den Bodenkontakt verlieren, um Brüche an der Aufhängung zu verhindern.
• Zeitverzögert Laden soll korrigiert sein.
• Klickgeräusche beim Laden an einigen Ladeboxen soll gelöst sein.
• Die "Fehlermeldung "Antrieb prüfen" soll nicht mehr ohne Grund auftreten.
• (Nicht in EU: Ladestecker entriegelt nach abgeschlossener Ladung)
• Warnung, wenn die Ladeklappe offen steht.

Bleibt abzuwarten, ob es das Update auch bei uns gibt und welche Punkte auch hier umgesetzt werden …

Das kommt wahrscheinlich zu spät für meinen morgigen Termin. Da kommt die On-Board-Unit raus vom Forschungsprojekt Premium. Beim Einbau vor einem Jahr wurde die Software gleich mit aktualisiert. Deswegen nehme ich an, dass morgen wieder ein Software-Update ansteht.

LocutusB hat geschrieben:Gerade hier (http://bmwi3.blogspot.de/2015/11/i3-sof ... fixes.html) gefunden:

I001-15-11-502 11/15

• Die Motordrehzahl soll begrenzt werden, wenn die Hinterräder den Bodenkontakt verlieren, um Brüche an der Aufhängung zu verhindern.
• Zeitverzögert Laden soll korrigiert sein.
• Klickgeräusche beim Laden an einigen Ladeboxen soll gelöst sein.
• Die "Fehlermeldung "Antrieb prüfen" soll nicht mehr ohne Grund auftreten.
• (Nicht in EU: Ladestecker entriegelt nach abgeschlossener Ladung)
• Warnung, wenn die Ladeklappe offen steht.

Bleibt abzuwarten, ob es das Update auch bei uns gibt und welche Punkte auch hier umgesetzt werden …

BMW-i3-software-update-november.jpg

Habe letzte Woche das November Update I001-15-11-501 (ja, es ist die 501) drauf bekommen.
Wesentliche sichtbare Änderungen im Service Menue:

- neuer Menüpunkt "Init BC / Reichweite" ist plötzlich vorhanden
was der macht, weiß ich nicht genau. Jedenfalls ändert sich die angezeigte Reichweite (nach unten )
- im BC Menü ist jetzt der Streckenzähler und der kWh Zähler korrigiert.
(die Einheiten stimmen jetzt und der kWh Zähler Zählt jetzt wirklich die kWh die verfahren werden)

... und irgendwie fehlt wohl wieder eine kWh an Max. Batterie.
Vorher waren es um die 19,3 - 19,7, jetzt sind es 18,3-18,7.

Gruß

schumi_x

Wie meinst Du es ist der Streckenzähler und der kWh Zähler korrigiert? Ich wusste nichtmal dass es einen kWh Zähler gibt.

Warum hast Du das Update machen lassen?

.....vorher waren es um die 19,3 - 19,7, jetzt sind es 18,3-18,7. ....

schumi_x, bitte weiter darüber berichten.

Danke,

LG

Hallo,

dann erweitere ich mal:
I001-14-03-505 05/14 Wagen rollt nicht mehr rückwärt, wenn D eingelegt ist.
I001-14-07-502 06/14
I001-14-07-503 09/14 u.a. Klimaanlagenfix - siehe auch BMW i3 Software Update
I001-14-11-500 11/14 <- nutzbare Batteriekapazität wurde verringert
I001-14-11-502 12/14
I001-14-11-504 01/15 <- soll anscheinend die nutzbare Batteriekapazität wieder erhöhen
I001-15-03-501 03/15
I001-15-03-502 03/15
I001-15-07-501 06/15 "Sicherheitsupdate HV" und Stauassistet mit 60 statt 40 km/h (scheinbar nur für neue i3s)
I001-15-11-501 11/15 <- nutzbare Batteriekapazität wieder verringert? Neuer Menüpunkt "Init BC / Reichweite"

Viele Grüße
Hasi16

Das mit der Kapazität würde mich sehr interessieren, da ich das Update kommende Woche kriegen soll inkl. einen von BMW angeordneten Tausch von 2 Schrauben der Motorlager.

oh mensch tatsächlich....

Kapazität wieder auf 18,6 reduziert....die ganze Soße nochmal von vorne....

wüsste gerne mal was sich BMW dabei denkt.....

Kennst Du weitere Berichte oder hast Du es selbst schon erfahren?