Ladekurve eines i3 94Ah an AC-Säule

[Ungard]

Bei rd. 4A auf den drei Phasen wird auf eine Phase umgeschaltet.

Aaah, interessant. Hatte mich schon über den kleinen Mini-Ausreißer bei 113 min in meinem Diagramm gewundert, aber das ist natürlich die Erklärung.


Hat eigentlich schon mal jemand getestet, ob der i3 sich an DC-Säulen ähnlich verhält, also wo da der beste Zeitpunkt zum Abbrechen liegt, wenn man es eilig hat und nicht unbedingt ganz 100 % SoC erreichen muss?

100% SoC ist eh niemals gut, gerade nicht bei DC, da man ja eh schnll weiter will.
Ansonsten:
https://support.fastned.nl/hc/de/articl ... nem-BMW-i3
Beim 94Ah also bei ca. 82% und beim 120Ah bei ca. 87%