Go-echarger Probleme
Re: Go-echarger Probleme
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Hallo.
Heute auch meinen Charger bekommen, 1ph. laden klappt, aber bei 3ph. laden hört man Schütz schalten, und dann blinken alle LED rot. Im Auto steht Ladespannung zu niedrig. In der App sehe ich aber 221V,220V,221V. was bedeuten diese fehlermeldungen? In der App finde ich keinen Status darüber.
Bin sehr enttäuscht. Typ2 Kabel klappt aber an öffentlichen Säulen bestens.
Heute auch meinen Charger bekommen, 1ph. laden klappt, aber bei 3ph. laden hört man Schütz schalten, und dann blinken alle LED rot. Im Auto steht Ladespannung zu niedrig. In der App sehe ich aber 221V,220V,221V. was bedeuten diese fehlermeldungen? In der App finde ich keinen Status darüber.
Bin sehr enttäuscht. Typ2 Kabel klappt aber an öffentlichen Säulen bestens.
Re: Go-echarger Probleme
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Re: Go-echarger Probleme
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"Fehler (INTERNAL)" und rotes gesperrtes Schlosssymbol
Habe aber erkannt, das mit abgeschalteter Erdungserkennung die 3ph. Ladung startet. Aber in den Messdaten sehe ich dann nur Phase1 mit 225V, restl. 0V.
Auch werden keine kW gezählt.
Habe aber erkannt, das mit abgeschalteter Erdungserkennung die 3ph. Ladung startet. Aber in den Messdaten sehe ich dann nur Phase1 mit 225V, restl. 0V.
Auch werden keine kW gezählt.
Re: Go-echarger Probleme
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Hi,
Bei internem Fehler bitte eine E-Mail an office@go-e.co schreiben und eine Freimarke für eine kostenlose Reparatur anfordern und die Ladestation nicht mehr verwenden.
Liebe Grüße,
Peter Pötzi
Mobile und stationäre 22kW Ladestation: https://go-e.co
Ich betreue den go-eCharger Thread in meiner Freizeit. Der Inhalt der Posts spiegelt nicht unbedingt die Meinung meines Arbeitgebers (go-e GmbH) wider.
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Re: Go-echarger Probleme
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Peter, habe diesen internen Fehler bei einem meiner Charger auch beobachtet. War nach 2-maligem Neustart dann aber wieder weg. Allerdings hatte ich bei 3-phasigem Laden auch schon den Effekt, dass nur 2 von 3 Phasen Strom geliefert haben.peter.poetzi hat geschrieben:Hi,
Bei internem Fehler bitte eine E-Mail an office@go-e.co schreiben und eine Freimarke für eine kostenlose Reparatur anfordern und die Ladestation nicht mehr verwenden.
Liebe Grüße,
Peter Pötzi
Soll ich das auch melden und den Charger zurücksenden?
Tesla Model S85 seit 26.11.2015
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Re: Go-echarger Probleme
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Re: Go-echarger Probleme
- peter.poetzi
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Hi,
der rot blinkende Fehler bedeutet dass die Schützerkennung ausgelöst hat, das geht relativ schnell, da genügen schon ein paar Millisekunden wo eine Störung festgestellt wird. Wenn es nur einmal auftritt und dann nicht mehr, kann es eventuell auch nur eine Störung im Netz gewesen sein. Im Zweifel, oder wenn das öfter passiert sollte man die Ladestation einschicken, der Tausch des Schütz ist dann kostenlos (auch wenn bei uns kein Fehler mehr gemessen wird, tauschen wir den Schütz trotzdem).
Liebe Grüße,
Peter Pötzi
der rot blinkende Fehler bedeutet dass die Schützerkennung ausgelöst hat, das geht relativ schnell, da genügen schon ein paar Millisekunden wo eine Störung festgestellt wird. Wenn es nur einmal auftritt und dann nicht mehr, kann es eventuell auch nur eine Störung im Netz gewesen sein. Im Zweifel, oder wenn das öfter passiert sollte man die Ladestation einschicken, der Tausch des Schütz ist dann kostenlos (auch wenn bei uns kein Fehler mehr gemessen wird, tauschen wir den Schütz trotzdem).
Liebe Grüße,
Peter Pötzi
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Re: Go-echarger Probleme
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Re: Go-echarger Probleme
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Hallo zusammen.
Eigentlich ist es wohl nicht ein go-echarger Problem, aber ich wollte dafür nicht extra ein neues Thema eröffnen...
Ich habe den go-echarger bei mir im Einsatz und eine Frage zu der Status-Anzeige. Seit ich den go-echarger über openWB steuere, zeigt er einen blauen LED-Ring an, in welchem jeweils von der 12 und 6 Uhr Position, weisse LEDs zu der 3, bzw 9 Uhr Position "wandern", wenn das Auto angesteckt ist, aber aufgrund der Einstellung in openWB nicht laden darf. Ich hätte auch ein kurzes Video von der Anzeige, bin aber nicht im Stande, dieses hier zu teilen
Leider habe ich in der Anleitung des go-echargers keine Beschreibung zu diesem LED-Status gefunden - kann mir jemand von Euch ev. kurz erklären, was diese Anzeige bedeutet? Wie gesagt, das Auto wird wie erwartet geladen und es ist funktionell alles Tip Top - ich möchte nur gerne wissen, was die Anzeige mir sagen will.
Eigentlich ist es wohl nicht ein go-echarger Problem, aber ich wollte dafür nicht extra ein neues Thema eröffnen...
Ich habe den go-echarger bei mir im Einsatz und eine Frage zu der Status-Anzeige. Seit ich den go-echarger über openWB steuere, zeigt er einen blauen LED-Ring an, in welchem jeweils von der 12 und 6 Uhr Position, weisse LEDs zu der 3, bzw 9 Uhr Position "wandern", wenn das Auto angesteckt ist, aber aufgrund der Einstellung in openWB nicht laden darf. Ich hätte auch ein kurzes Video von der Anzeige, bin aber nicht im Stande, dieses hier zu teilen
Leider habe ich in der Anleitung des go-echargers keine Beschreibung zu diesem LED-Status gefunden - kann mir jemand von Euch ev. kurz erklären, was diese Anzeige bedeutet? Wie gesagt, das Auto wird wie erwartet geladen und es ist funktionell alles Tip Top - ich möchte nur gerne wissen, was die Anzeige mir sagen will.
BMW i3s - 120 Ah - Imperialblau - I001-21-03-530 - ab 24.05.2019 (Baudatum: 13.05.2019) bis 08.02.2022
BMW i3s - 120 Ah - Aventurinrot - I001-21-11-535 - Ed. "Unique Forever" - seit 09.02.2022 (Baudatum: 15.12.2021)
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