Zuhause ohne Schieflast mit 7.4kW laden

[Jogi]

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[Misterdublex]

In den i3 kann man nur eine Phase 32A schicken. Würde mich stark wundern, wenn es ein Wallbox gebe, die aus zwei Phase eine macht.

Doch genau so eine Wallbox gibt es.

Wir bauen gerade ein Haus und möchten uns danach einen IONIQ zulegen. Dabei wollten wir ursprüglich 1x CEE rot 32 A in die Garage legen und 1x CEE blau 32 A an den Außenstellplatz. Noch bevor ich die 1x CEE blau 32 A am Außenstellplatz erwähnen konnte, grätschte mir der Netzbetreiber hinein, ohne zu wissen, dass ich an der CEE rot 32 A nur eine Phase nutzen möchte:

Im Anschlussgebiet seien jede Art von Anschlüssen mit mehr als 20 A, egal ob ein- oder dreiphasig nicht ohne weiteres zulässig. Wir dürfen nur maximal 11 kW je Anschluss, also 3x 16 A beziehen! Andernfalls müssten wir statt einen auf 3 x 63 A ausgelegten Hausanschluss einen auf 3 x 126 A auslegten Hausanschluss beauftragen, mit Mehrkosten in Höhe von 600 €.

Also machte ich mich auf die Suche nach einer Wallbox, die eben genau das kann: 2x 16 A ziehen und in 1x 27,5 A wandeln.
Dabei bin ich bei der ABIMEX GmbH fündig geworden:

http://www.ebay.de/itm/NISSAN-LEAF-NISS ... 3ab03402bb

Die Rechnung war dann ganz einfach:

Eine günstige Wallbox mit 3x32 A würde bei Ratio etwa 600 € kosten
Der leistungsfähigere Hausanschluss weitere ca. 650 €

Macht in Summe 1250 €

Die Wallbox von ABIMEX lediglich 900 €

Macht eine Ersparnis von 350 €, die ich dann gut in das 3 x 32 A Ladekabel stecken könnte, das ich beim IONIQ eh dazu kaufen müsste, da nur ein auf 3 x 20 A kastriertes mitgeliefert wird.

Damit werden wir uns dann in 6-9 Monaten wohl die ABIMEX-Wallbox kaufen.

[mlie]

Und das alles nur, weil dein Netzbetreiber ein Betrüger ist? Fleißig baukostenzuschuss für 3x63A kassieren und die vertraglich vereinbarte Leistung nicht liefern ist halt Betrug. Ist das in Bayern oder anderen unterentwickelten Ländern, wo die Netzbetreiber Jahrzehnte lang Baukostenzuschüsse kassiert haben und davon keinen Cent ins Netz gesteckt haben und noch mit 400V Freileitungen rumspielen?

Baut lieber in der Zivilisation, nicht, dass ihr auch volles Geld fürs 1000m2 Grundstück bezahlt und nur 25m2 nutzen dürft. Oder bei zwei Toiletten im Haus einen 4 Zoll Industriewasseranschluss kaufen müsst, man könnte ja eventuell zeitgleich spülen wollen...

[Misterdublex]

Das Gebiet heißt Ruhrgebiet und Netzbetreiber ist RWE und deren Partnerstadtwerke.

[Andilux]

Das wäre was entgegen der Schieflast :

http://evab.co.at/evtech/

DPC...

lg Andreas

[endurance]

wie soll das gehen - wenn mein Auto auf einer Phase mit 32A und 230V lädt kommt immer noch nur 7,4kW raus - wüsste nicht wie man da mit 10kW laden können soll.

[endurance]

10KW: OK vermutlich nur die Teslas die mehr als 32A auf einer Phase ziehen können.
Ansonsten aber nur von vorteil wenn man auf 16A dreiphasig gehen muss und mit dem Ding dann 32A einphasig laden kann. Kommt eher selten vor bei mir (hätte mir erst einmal in drei Jahren geholfen).
Für daheim wäre es mir wenn mehr als 100€ nicht Wert - beim über Nacht laden kein Mehrwert.

[Andilux]

Der DPC ist bis 10 KW geeignet , da sowieso eine Ladesäulenansteuerung im Gerät ist, gibt das Auto eh die Leistung vor.

[holgerf]

…
Der neue Leaf kann ebenfalls einphasig 32A laden. Wird aber in Deutschland nur mit 16A ausgeliefert ...

Dann könnte man mit 32A ja auch nicht an öffentlichen Säulen laden - oder?

Und wo liegt die Begrenzung: im SW-Management? Oder im Kabel?

Das fragt der Holger

[gekfsns]

Das wäre was entgegen der Schieflast :

http://evab.co.at/evtech/

DPC...

lg Andreas

Interessante Teile !
Was muss man für die Geräte bezahlen?
Ich kann mir vorstellen dass das 20A CCS Gerät auf der Seite sogar billiger ist, weil es die Gleichspannung nicht wieder in Wechselspannung umwandeln muss. Wenn schon soviel Aufwand dann gleich CCS, würd vom Gesamtwirkungsgrad auch besser sein.