Ladeanschlusskappen - wohin damit

Re: Ladeanschlusskappen - wohin damit

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geko
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folder So 7. Mai 2017, 10:08
Die Klappe alleine hält nicht dicht. Ich konnte dies bei einem DriveNow i3 beobachten, den ich im Regen an eine Ladesäule stöpselte. Die Steckdosen waren nass, jemand hatte die Gummiabdeckungen entfernt.

Das Entfernen der Abdeckung dauert circa eine halbe Sekunde. Das ist es mir wert.
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Re: Ladeanschlusskappen - wohin damit

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    Dr. Wagner
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folder So 7. Mai 2017, 11:35
ok. danke.
BMW i3 - 60 Ah (seit 07/14)

Re: Ladeanschlusskappen - wohin damit

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fred36
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    Wohnort: Schwanenstadt, Oberösterreich
folder So 7. Mai 2017, 16:42
...und nicht zu vergessen für CCS Option: Ohne Kappen sind dann beim Laden mit Typ2 die unteren Stifte fürs Schnellladen immer der Witterung ausgesetzt. Regenwasser tropft vom Typ2 direkt runter....
Seit 2019: Tesla Model 3 LongRange, Dual Motor. Noch mehr Fahrspaß.
Seit 2014: BMW i3 BEV 60AH. Fahrspaß. Nach 120.000 km noch immer.

Re: Ladeanschlusskappen - wohin damit

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    TOMbola
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    Registriert: Mi 15. Okt 2014, 07:03
folder So 7. Mai 2017, 17:25
Jetzt mal ernsthaft, was soll das hier überhaupt werden, seit wann zerkratzen gummierte Teile Lacke?!?

Seit gut 45.000km flattern meine Abdeckungen auf dem Lack hin und her beim laden, selbst mit der Lupe sehe ich NULL(!) Kratzer.
i3 BEV Weiss 02/2015 - 02/2018 51.000km

Re: Ladeanschlusskappen - wohin damit

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    Dr. Wagner
    Beiträge: 36
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folder Mo 15. Mai 2017, 07:20
kann ich bestätigen. seit 45000km keinen Kratzer durch die die Plastik-Kappen.

Wäre nur wegen der Faulheit gewesen.
BMW i3 - 60 Ah (seit 07/14)

Re: Ladeanschlusskappen - wohin damit

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    i300
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    Hat sich bedankt: 2 Mal
folder Mo 15. Mai 2017, 09:30
Wenn der Lack so empfindlich wäre, müsste man nach jedem Hagelschauer neu lackieren :roll:
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