BMW Digital Charging Service
Re: BMW Digital Charging Service
Habe gerade Rückmeldung von meinen Händler in Ö bekommen dass sie ab Mai verfügbar ist.
So wie das in der Installationsanleitung beschrieben ist kann man mit den Stromzählern eine reine Überschussladung hinbekommen, was sehr nice wäre.
So wie das in der Installationsanleitung beschrieben ist kann man mit den Stromzählern eine reine Überschussladung hinbekommen, was sehr nice wäre.
BMW i3 BEV 60Ah BJ 4/2016 /// BMW 225xe PHEV BJ 9/2018
Photovoltaikanlage 13kWp + 11kWh Speicher /// Wallbox: BMW Wallbox Connect
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Re: BMW Digital Charging Service
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Ok, das ist die 'große' Lösung.
Die Sache mit der Simulation der PV Anlage habe ich aber auch gelesen. Wie funktioniert das dann?
Die Sache mit der Simulation der PV Anlage habe ich aber auch gelesen. Wie funktioniert das dann?
Re: BMW Digital Charging Service
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So wie das aussieht hat hier BMW mal wieder etwas auf den Markt gebracht was weder fertig ist noch richtig getestet wurde.
Nach der Messung heute habe ich an einer 20KW Saeule im Schnitt mit 23KW geladen.
Also entweder hat der I3 einen negativen Ladeverlust oder BMW hat hier mal wieder halbfertige Sachen gebastelt.
Mail an den Kundendienst ist raus, mal abwarten ob und wann sie antworten.
Nach der Messung heute habe ich an einer 20KW Saeule im Schnitt mit 23KW geladen.
Also entweder hat der I3 einen negativen Ladeverlust oder BMW hat hier mal wieder halbfertige Sachen gebastelt.
Mail an den Kundendienst ist raus, mal abwarten ob und wann sie antworten.
Re: BMW Digital Charging Service
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Ja, haben sie. Bei mir wurde heut früh 6,7 kW Momentanleistung gezeigt (stimmte), aber in der Historie stand dann ein Maximum von 0,23 kW. Ich finde es auch ziemlich schlecht, dass man jede Säule vorher Einpflegen muss und es nicht zumindest optional eine Kategorie "Sonstiges" zum Aufbau einer Statistik gibt. Zumal mein Portal nach der zweiten eingegebenen Säule auch schlapp gemacht hat:
Das ersatzweise ändern einer bereits vorhandenen Säule geht auch nicht mehr:
Bezüglich der 23 kW kann es sein, dass der I3 aus dem was ankommt die Brutto-Leistung berechnet. Das ist für AC ok, bei DC aber nicht das was man erwartet. Ich kann das nicht genauer testen, weil ich eben keine Säule mehr zugefügt bekomme.
Das ersatzweise ändern einer bereits vorhandenen Säule geht auch nicht mehr:
Bezüglich der 23 kW kann es sein, dass der I3 aus dem was ankommt die Brutto-Leistung berechnet. Das ist für AC ok, bei DC aber nicht das was man erwartet. Ich kann das nicht genauer testen, weil ich eben keine Säule mehr zugefügt bekomme.
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Re: BMW Digital Charging Service
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Mal eine Frage in diesem Kontext:
Gibt es beim i3 eigentlich die Möglichkeit, eine Ladung remote (z.B. per App) zu beenden? Falls ja, könnte man sich ja einen Workaround bauen, um ein "Ladelimit" zu setzen, was beim i3 ja von Haus aus leider nicht möglich ist: man baut sich einen Webservice, der regelmäßig den SOC des i3 anfordert und bei Überschreitung eines vorab definierten Wertes die Ladung beendet.
Gibt es beim i3 eigentlich die Möglichkeit, eine Ladung remote (z.B. per App) zu beenden? Falls ja, könnte man sich ja einen Workaround bauen, um ein "Ladelimit" zu setzen, was beim i3 ja von Haus aus leider nicht möglich ist: man baut sich einen Webservice, der regelmäßig den SOC des i3 anfordert und bei Überschreitung eines vorab definierten Wertes die Ladung beendet.
Re: BMW Digital Charging Service
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nein gibt es leider nicht
Technikblog & Shop: http://www.elektrifiziert.net
PV 18,2kWp - BHKW EcoPower 1.0, 30kWh LiON Sunny Island System
BMW i3 60Ah (Verbrauch ca. 13,8kWh/100km; SW: I001-16-07-506)
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Re: BMW Digital Charging Service
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Re: BMW Digital Charging Service
Ja die Diagramme sind der volle Unfug. Keine Ahnung was da für Werte stehen. Hat jedenfalls nichts mit Ladeleistung oder Kapazität zu tun.
Ich hoffe dass zumindest die geladenen kWh vom gesamten Ladevorgang in der Tabelle stimmt.
Meine Hoffnung ist noch wenn ich dann über die BMW Wallbox lade dass dann die Werte wenigstens stimmen.
Ich hoffe dass zumindest die geladenen kWh vom gesamten Ladevorgang in der Tabelle stimmt.
Meine Hoffnung ist noch wenn ich dann über die BMW Wallbox lade dass dann die Werte wenigstens stimmen.
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Re: BMW Digital Charging Service
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Re: BMW Digital Charging Service
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BMW hat anscheinend massive Probleme mit diesem Service.
Bei meinem letzten Ladevorgang bin ich nicht direkt nach dem Beenden der Ladung von der Ladesaeule weggefahren sondern hatte noch 15min ein interessanten Gespraech mit einem anderen Elektroautofahrer.
Diese zusaetzlichen 15min werden mir im DSC jetzt allerdings als Ladezeit abgezeigt, sogar mit Durchschnittsladeleistung.
Wenigstens stimmt diesmal die Gesamtenergie.
Die Saule war eine DC mit 10KW und der Akku war leer.
Daher kommen die gemessenen 5kWH ziemlich gut hin. Nur hab ich eben nur 32min geladen und keine 44.
Bei meinem letzten Ladevorgang bin ich nicht direkt nach dem Beenden der Ladung von der Ladesaeule weggefahren sondern hatte noch 15min ein interessanten Gespraech mit einem anderen Elektroautofahrer.
Diese zusaetzlichen 15min werden mir im DSC jetzt allerdings als Ladezeit abgezeigt, sogar mit Durchschnittsladeleistung.
Wenigstens stimmt diesmal die Gesamtenergie.
Die Saule war eine DC mit 10KW und der Akku war leer.
Daher kommen die gemessenen 5kWH ziemlich gut hin. Nur hab ich eben nur 32min geladen und keine 44.
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Antworten: 12von LePhi » So 20. Aug 2023, 20:09 » in i3 - Allgemeine Themen - 12
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Letzter Beitrag von Blacky44 « Mo 16. Okt 2023, 01:54Antworten: 22
Verfasst in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Allgemeine Themenvon _LH_ » Di 26. Sep 2023, 09:21 » in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Allgemeine Themen - 22
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Letzter Beitrag von Blacky44
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Antworten: 42von Eesel » Fr 5. Jan 2024, 04:23 » in IONIQ 6 - Allgemeine Themen - 42
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Letzter Beitrag von Gearsen
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Antworten: 27von i3sPio » Sa 29. Jul 2023, 14:25 » in Betreiber, Roaming und Abrechnung - 27
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