Elektroauto Forum

Habe zuletzt mal wegen 20 km fehlender Reichweite an einer ChargeNow Säule in Kahl ca. 1,5 Stunden für 20 km Reichweite laden müssen. Rechnung über 5,10 € bekommen....

Ob das die Zukunft sein kann?

sorry marfuh - da kann ich kein Mitleid haben, da die Kosten durch zeitbasiertes Modell bekannt sind. Musst Du/man eben woanders oder mit einer anderen Karte laden, hat Dich ja keiner gezwungen das Angebot zu nutzen - so arbeitet eben der Markt.

Die Kosten sind bei ChargeNow absolut transparent und einheitlich. Kein Grund zu meckern.
Übrigens: Wieso brauchst Du für 20km (= 3 kWh) 1,5 Stunden Ladezeit?? Hast Du mit Schuko geladen und dabei den ICCB auf 9A begrenzt??

war eine 11 kW/h Station.

Kahl am Main? da gibt es 22kW Säulen im Umkreis, die man per kWh (BEW) oder sogar kostenlos nutzen kann. Warum man dann eine 11kW Säule mit Chargenow Zeitvetrag nutzt ...

Gerade ChargeNow glänzt durch sehr transparente und simple Tarife. Dass es mit einem 60 Ah i3 an einer 11 kW Säule länger dauert und somit teurer ist, sollte einem klar sein. Vorher im Verzeichnis eine geeignetere Säule raussuchen...

jap..meine Frau ist mit dem i3 einfach losgefahren. Hat mich dann in der Nähe Kahl angerufen Restreichweite 8 km. Dann bieb nur diese Ladestation. Ich wusste die funktioniert.

Pech würde ich sagen

Dann muss der Ursprungsposting also eher so heißen: "meine Frau ist mit dem i3 einfach losgefahren. Hat mich dann in der Nähe Kahl angerufen Restreichweite 8 km. - Ob das die Zukunft ist?"

graefe hat geschrieben:Dann muss der Ursprungsposting also eher so heißen: "meine Frau ist mit dem i3 einfach losgefahren. Hat mich dann in der Nähe Kahl angerufen Restreichweite 8 km. - Ob das die Zukunft ist?"