Akku Upgrade - 60Ah --> 96/120Ah (Upgrade - Kooperation)

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SWFahrzeugtechnik
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Hallo Leute,

ich bin der Besitzer ein KFZ-Elektronikfachbetrieb – zertifiziert durch die Handwerkskammer-, mit dem Fokus auf die Diagnose und Reparatur von elektronischen und elektrischen Komponenten in Kraftfahrzeugen und Spezialisiert auf BMW. Zurzeit wurde ich auch Hochvoltschulung Stufe 2S abgeschlossen.

Suche ich jemanden der hat Interesse auf Batterie Upgrade und wollte ich ihn von technischer Seite unterstützen (Batterie einbauen/ausbauen/codieren programmieren).

Ich freue mich auf Ihre Nachricht.
VG
Nedim
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Re: Akku Upgrade - 60Ah --> 96/120Ah (Upgrade - Kooperation)

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Hallo habe Interesse an einem Batterieupdate für meinen Fiat 500e. Er hat die gleichen 60Ah Zelken verbaut, wie der i3

Betreiber einer öffentlichen AC-Stationen vor der eigenen Haustür

Fiat 500e seit 2017, zusätzlich VW eGolf. 80 MWh Strom an den Ladesäulen verkauft.
Ladesäule vor der Haustür
#2307 Ladestart um 23:07

Re: Akku Upgrade - 60Ah --> 96/120Ah (Upgrade - Kooperation)

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Frag mal hier: http://www.i3upgrade.cz/ Beim I3 sind alle zufrieden, die den Swap bei Havrla südlich von Prag durchgeführt haben
BMW I3(s) 120ah REX, BJ2014, 172000km, REX Anteil 9,9% - Akkutausch 1.2022 von 15,5kWh auf 39,2kWh. Ab 2022 Michelin ePrimacy

Re: Akku Upgrade - 60Ah --> 96/120Ah (Upgrade - Kooperation)

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Fritzchen-66 hat geschrieben: Hallo habe Interesse an einem Batterieupdate für meinen Fiat 500e. Er hat die gleichen 60Ah Zelken verbaut, wie der i3

Betreiber einer öffentlichen AC-Stationen vor der eigenen Haustür
Gibt schon Fiat 500E mit gröberer Batterie? Wie I3

Re: Akku Upgrade - 60Ah --> 96/120Ah (Upgrade - Kooperation)

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noXan hat geschrieben: Frag mal hier: http://www.i3upgrade.cz/ Beim I3 sind alle zufrieden, die den Swap bei Havrla südlich von Prag durchgeführt haben
Ich werde es auch in Deutschland bald anbieten.

Re: Akku Upgrade - 60Ah --> 96/120Ah (Upgrade - Kooperation)

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Halte uns bitte am laufenden, insbesondere bzgl. der Kosten und der Möglichkeit einer Eintragung.
BMW I3(s) 120ah REX, BJ2014, 172000km, REX Anteil 9,9% - Akkutausch 1.2022 von 15,5kWh auf 39,2kWh. Ab 2022 Michelin ePrimacy

Re: Akku Upgrade - 60Ah --> 96/120Ah (Upgrade - Kooperation)

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ja natürlich ohne einer Eintragung in Deutschland ist kompliziert gewesen

Re: Akku Upgrade - 60Ah --> 96/120Ah (Upgrade - Kooperation)

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Wo liegen die Kosten ohne Eintragung?
BMW I3(s) 120ah REX, BJ2014, 172000km, REX Anteil 9,9% - Akkutausch 1.2022 von 15,5kWh auf 39,2kWh. Ab 2022 Michelin ePrimacy

Re: Akku Upgrade - 60Ah --> 96/120Ah (Upgrade - Kooperation)

SvenSa
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@noXan
Ohne TÜV nur zum Experementieren/Selbstnutzung:
ca. 120€/kWh nackte Zellen/Module + BMS und Befestigungsmaterial + sehr viel Arbeit im Eigenregie auf eigenes Risiko...
Also ganz grob:
40kWh 5...8k€
60kWh 8..11k€
70kWh 10..14€ (wenn die Zellen rein passen :-)



Im Ideallfall bekommt man das privat recht günstig auf die Beine gestellt. Es sind aber viele Faktoren im Spiel, welche unklar sind, weil es bis jetzt keiner gemacht hat.
i3 60Ah REX PV 7kWp LFP 27kWh

Re: Akku Upgrade - 60Ah --> 96/120Ah (Upgrade - Kooperation)

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Wäre ein 60kwh i3 nicht schon eine Weltsensation?

Geht das mit dem orangenen BMW Koffer, den man braucht um BMS und Motor Controller zu verheiraten?



Diese ständige TüV Geschrei bin ich leid. Da verstehe ich Deutschland nicht was da immer rumgeheult wird. Klar fühle ich mich auch nicht richtig geil wenn ich mit meinem i3 nen 2 Tonnen Hänger über die AB ziehe - aber beim Akku hört der Spaß auf. Das ist wie wenn ich mehr Benzin im Auto transporieren. Ich bin da für die Sicherheit verantwortlich - das kann mir keiner Abnehmen - schon gar nicht einer der von außen auf das Projekt draufschaut.
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