Akku Upgrade - 60Ah --> 96/120Ah (Upgrade - Kooperation)

[SWFahrzeugtechnik]

Hallo Leute,

ich bin der Besitzer ein KFZ-Elektronikfachbetrieb – zertifiziert durch die Handwerkskammer-, mit dem Fokus auf die Diagnose und Reparatur von elektronischen und elektrischen Komponenten in Kraftfahrzeugen und Spezialisiert auf BMW. Zurzeit wurde ich auch Hochvoltschulung Stufe 2S abgeschlossen.

Suche ich jemanden der hat Interesse auf Batterie Upgrade und wollte ich ihn von technischer Seite unterstützen (Batterie einbauen/ausbauen/codieren programmieren).

Ich freue mich auf Ihre Nachricht.
VG
Nedim

[Fritzchen-66]

Hallo habe Interesse an einem Batterieupdate für meinen Fiat 500e. Er hat die gleichen 60Ah Zelken verbaut, wie der i3

Betreiber einer öffentlichen AC-Stationen vor der eigenen Haustür

[noXan]

Frag mal hier: http://www.i3upgrade.cz/ Beim I3 sind alle zufrieden, die den Swap bei Havrla südlich von Prag durchgeführt haben

[SWFahrzeugtechnik]

Hallo habe Interesse an einem Batterieupdate für meinen Fiat 500e. Er hat die gleichen 60Ah Zelken verbaut, wie der i3

Betreiber einer öffentlichen AC-Stationen vor der eigenen Haustür

Gibt schon Fiat 500E mit gröberer Batterie? Wie I3

[SWFahrzeugtechnik]

Frag mal hier: http://www.i3upgrade.cz/ Beim I3 sind alle zufrieden, die den Swap bei Havrla südlich von Prag durchgeführt haben

Ich werde es auch in Deutschland bald anbieten.

[noXan]

Halte uns bitte am laufenden, insbesondere bzgl. der Kosten und der Möglichkeit einer Eintragung.

[SWFahrzeugtechnik]

ja natürlich ohne einer Eintragung in Deutschland ist kompliziert gewesen

[noXan]

Wo liegen die Kosten ohne Eintragung?

[SvenSa]

@noXan
Ohne TÜV nur zum Experementieren/Selbstnutzung:
ca. 120€/kWh nackte Zellen/Module + BMS und Befestigungsmaterial + sehr viel Arbeit im Eigenregie auf eigenes Risiko...
Also ganz grob:
40kWh 5...8k€
60kWh 8..11k€
70kWh 10..14€ (wenn die Zellen rein passen



Im Ideallfall bekommt man das privat recht günstig auf die Beine gestellt. Es sind aber viele Faktoren im Spiel, welche unklar sind, weil es bis jetzt keiner gemacht hat.

[christosser]

Wäre ein 60kwh i3 nicht schon eine Weltsensation?

Geht das mit dem orangenen BMW Koffer, den man braucht um BMS und Motor Controller zu verheiraten?



Diese ständige TüV Geschrei bin ich leid. Da verstehe ich Deutschland nicht was da immer rumgeheult wird. Klar fühle ich mich auch nicht richtig geil wenn ich mit meinem i3 nen 2 Tonnen Hänger über die AB ziehe - aber beim Akku hört der Spaß auf. Das ist wie wenn ich mehr Benzin im Auto transporieren. Ich bin da für die Sicherheit verantwortlich - das kann mir keiner Abnehmen - schon gar nicht einer der von außen auf das Projekt draufschaut.