12V-Batterie - sind das Fake-News von Björn Nyland ?
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Er berichtet in seinen YouTube-Kanal mehrfach von Entladungen der 12V-Batterie. Tatsächlich hab ich in diesem Forum nur von anderen BeVs die 12V-Entladeszene über Jahre gelesen.
Gibt es denn hier Betroffene oder sollte man den Björn-Nyland-Hype in die Kiste tun, aus der er im Grauen Markt von Asien seine "Info" von vermurksten, verbastelten I3 her hat ?
Gibt es denn hier Betroffene oder sollte man den Björn-Nyland-Hype in die Kiste tun, aus der er im Grauen Markt von Asien seine "Info" von vermurksten, verbastelten I3 her hat ?
iX3
Re: 12V-Batterie - sind das Fake-News von Björn Nyland ?
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Wir hatten mal eine Ausstellung hier im Ort. Da hat ein regionaler Energieversorger ein paar junge Leute mit einem i3 hingeschickt. Die hingen dann auch schon mal im Auto herum und hörten Musik, anstatt die Besucher zu bespassen. Am Ende des zweiten Tages war der i3 tot. In dieser Situation auch verschlossen und niemand hatte eine Idee was man mit dem Auto machen soll.
Aktuell Zoe Intens mit AHK von Wolf, eig. PV, Überschussladung mit evcc.io
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Re: 12V-Batterie - sind das Fake-News von Björn Nyland ?
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Re: 12V-Batterie - sind das Fake-News von Björn Nyland ?
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Also meiner Meinung nach muss man das schon provozieren. Die 12V-Batterie wird vermutlich nur bei eingeschalteter Zündung geladen.
Zumindest der i3 120Ah schaltet die 12-Verbraucher bei starker Entladung dann auch ab. So war es bei meinem, als er ganztägig in der Fahrzeugaufbereitung eine Lackversiegelung bekommen und vermutlich die Halle gerockt hat. Außer das der Mitarbeiter am Ende des Tages meine Musiksammlung auf der Platte kannte, habe ich davon aber nichts bemerkt und konnte ganz normal heimfahren : - )
Gemerkt habe ich es später nur über den Logeintrag in den Telemetrie-Daten, siehe Beispiel unten.
Zumindest der i3 120Ah schaltet die 12-Verbraucher bei starker Entladung dann auch ab. So war es bei meinem, als er ganztägig in der Fahrzeugaufbereitung eine Lackversiegelung bekommen und vermutlich die Halle gerockt hat. Außer das der Mitarbeiter am Ende des Tages meine Musiksammlung auf der Platte kannte, habe ich davon aber nichts bemerkt und konnte ganz normal heimfahren : - )
Gemerkt habe ich es später nur über den Logeintrag in den Telemetrie-Daten, siehe Beispiel unten.
Re: 12V-Batterie - sind das Fake-News von Björn Nyland ?
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Es ist wohl eher dieses Video: Trick to avoid low 12 V battery on your EV
Beim Anschauen überkommt einem ein hohes Maß an Fremdscham. Die Spannungslage von Bleiakkus ist halt nicht proportional zu verbleibenden Kapazität und daher ist es völlig unerhelblich, wenn nach dem Hochfahren die Spannung von 13,0V auf 12,8V sinkt...
Björn sollte mehr Videos folgender Art machen
https://youtu.be/jhGUzoaHEAg?t=689
da kriegt man sein Gelaber nicht so mit
*325ppm. Seit 1Gs mit eigenem PV-Strom elektromobil unterwegs (CityEL mit 1.8 kWh-Akku, seit '13 Smart ED3). Fahrrad & U-Bahn für die Stadt, Fernreisen mit der Bahn.
Re: 12V-Batterie - sind das Fake-News von Björn Nyland ?
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Die 12V Batterie wird waehrend der Ladung oder beim Vorklimatisieren immer geladen. Von daher ist es fast nicht moeglich die Batterie wenn sie gesund ist zu entleeren. Es gibt aber auch immer wieder Spezialisten die Fremdgeraete an die Batterie direkt anklemmen, die dann die Batterie leeren.
MFG
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Re: 12V-Batterie - sind das Fake-News von Björn Nyland ?
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Schön dass du den Link dann doch noch gepostet und uns nicht länger raten lassen hast.mweisEl hat geschrieben: ↑
Es ist wohl eher dieses Video: Trick to avoid low 12 V battery on your EV
...
Ist das nicht gut ?
Ja ! Das ist nicht gut !
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Re: 12V-Batterie - sind das Fake-News von Björn Nyland ?
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Zumindest das Statement, dass beim MG die 12-Volt-Batterie während des Ladens der Hochvoltbatterie nicht mitgeladen wird, halte ich für sehr fraglich. Während der Ladung ist so einiges an Elektronik an, welche ja an 12 V hängt. Würde man hier nicht automatisch nachladen, wäre die 12-V-Batterie nach einer langen, langsamen Ladung wohl tot.
Ioniq 28 kWh Premium mit Sitzpaket, Intense Blue, Michelin CrossClimate+, Produktionsdatum 16.4.2019 - Abholung in Landsberg am 14.9.2019 (Sangl #588)
Re: 12V-Batterie - sind das Fake-News von Björn Nyland ?
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Bei immer nur kurzzeitigen Fahrten bei kalten Temperaturen - mit Heizgebläse, Heckscheiben-/Spiegel-/Sitzheizung kann es vorkommen, dass die 12 V Batterie im Winter nicht genügend geladen wird. Die von den EV-Herstellern spendierten Blei-Batterien brauchen halt längere Zeit, um wieder genügend geladen zu werden.
Beim ZOE kommt bei solchen speziellen Fahrtbedingungen regelmäßig die ELEC-System-Fehlermeldung, wenn die 12 V Batterie dadurch wieder mal den festgelegten Wert unterschritten hat.
Es hilft, den ZOE wiederholt zu wecken oder die Zeit beim nächsten Ladevorgang.
Mit einen USB-Ladegerät in der 12 V Steckdose, das die Spannung anzeigt, kann man das leicht überwachen.
Beim ZOE kommt bei solchen speziellen Fahrtbedingungen regelmäßig die ELEC-System-Fehlermeldung, wenn die 12 V Batterie dadurch wieder mal den festgelegten Wert unterschritten hat.
Es hilft, den ZOE wiederholt zu wecken oder die Zeit beim nächsten Ladevorgang.
Mit einen USB-Ladegerät in der 12 V Steckdose, das die Spannung anzeigt, kann man das leicht überwachen.
ZOE R240 10/2015 - Q90 ZE40 (D) 11/2017 - R135 ZE50 ab 07/2020 + TESLA M3P ab 08/2023
Alle sagten, das geht nicht! - Da kam einer, der wusste das nicht und hat´s einfach gemacht ... RENAULT schafft das sogar bei Fehlern ...
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Re: 12V-Batterie - sind das Fake-News von Björn Nyland ?
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Verfasst in MG4 Electric - Allgemeine Themenvon 1234567890 » Sa 10. Jun 2023, 14:21 » in MG4 Electric - Allgemeine Themen - 2
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So 11. Jun 2023, 13:30
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Björn Nyland testet aktuell den MG 4
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12V LiFePo4 Batterie anstelle der "normalen" Batterie in PH1?
Antworten: 45von BinKino » Sa 3. Feb 2024, 15:23 » in ZOE - Modifikationen - 45
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Letzter Beitrag von panoptikum
Mi 6. Mär 2024, 15:25
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12V LiFePo4 Batterie anstelle der "normalen" Batterie in PH1?
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Letzter Beitrag von spoeh-man « So 2. Apr 2023, 15:57Antworten: 4
Verfasst in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Allgemeine Themenvon Kulimeya » Do 30. Mär 2023, 20:30 » in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Allgemeine Themen - 4
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So 2. Apr 2023, 15:57
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12V Batterie nach 2 Jahren defekt?