"Batt.Kapa.max" beim i3s(120Ah) lässt nach

[backblech]

@Wacek Danke für Deine Rückmeldung. 94% und 37,1 kWh passen für mich zusammen. 100% wären dann 39,5 kWh. Update ist drauf. Hm, gibt es jahreszeitliche Schwankungen bei der Kapazität.
Wenn man das mit VW Batterien vergleicht ist das eher ein Spitzenwert bei der Degradation, das sind es eher 15% bei 77 kWh Batterie wenn die Messungen von battery life stimmen. Sonst keine Verschleisserscheinungen? Gerne pn da OT

[Harry68]

Weiß jemand, ob der Effekt dass sich der SOCmax-Wert durch ein SW-Update verbessert, auch beim 94er auftritt?

Hatte letzten Herbst (2023) die neueste Software drauf bekommen, hat aber keinerlei Veränderung beim SOCmax bewirkt. Also entweder hatte ich mit der Software, die mir 2019 drauf gespielt wurde bereits die Anpassung, oder beim 94'er hat es gar keine Relevanz.

[Wacek]

@Wacek Danke für Deine Rückmeldung. 94% und 37,1 kWh passen für mich zusammen. 100% wären dann 39,5 kWh. Update ist drauf. Hm, gibt es jahreszeitliche Schwankungen bei der Kapazität.
Wenn man das mit VW Batterien vergleicht ist das eher ein Spitzenwert bei der Degradation, das sind es eher 15% bei 77 kWh Batterie wenn die Messungen von battery life stimmen. Sonst keine Verschleisserscheinungen? Gerne pn da OT

Danke für die Aufklärung. Ich bin irrtümlicherweise von 42 kWh als 100% ausgegangen.
Die Messung war vom Januar. Im Sommer checke ich es nochmal, um zu sehen, ob und wie die Werte schwanken.

[Bulletproof]

Ich bin da nun auch nicht so im Thema drinnen ( erstes E-Auto )
Aber ich bin mal in das "geheim" Menü und hab mal geschaut was meiner so an Akku über hat.

Meiner von 2020 und 42000km hat noch eine Max Batt Kapa von 38,3 kWh laut Anzeige.... ist das so ok ?

[kabe]

Max Batt Papa ist ein "Schätzwert". Da der i3 120Ah offiziell 37,9kWh verfügbare Kapazität haben soll, sind 38,3kWh doch okay.

Mein i3s 120Ah aus 12/21 mit 49.000km zeigt derzeit auch 38,3kWh an.

Unser i3 94Ah aus 8/16 mit 161.000km hat im Winter 26,5kWh angezeigt und derzeit will er wieder 26,9kWh haben.

[acschnitzeri3s]

Habe am Wochenende einen Test gemacht und die öffentliche Meinung, die ich immer wieder höre, dass ein Speicher nicht hält oder schnell altert, kann ich nicht bestätigen. Mein Speicher hat nach ziemlich genau 5 Jahren und 46.500km noch 100%. Bin mir nicht sicher ob die Anzeige im Auto aussagekräftig ist. Verlasse mich da lieber auf den offiziellen HV Speicher Test. Das Zertifikat zeigt wie gesagt 100% Wenn es so bleibt hoffe ich irgendwann das H- Kennzeichen zu bekommen

[Havrla]

Dieser Test lügt und sagt gleichzeitig die Wahrheit. Ich habe es hier bereits geschrieben. Der neugierige Leser wird herausfinden, warum er lügt und warum er die Wahrheit sagt.

[bm3]

@acschnitzeri3s
Welchen Test hast du denn gemacht ? Dass die Akkus darunter leiden wenn sie mmer auf 100% geladen werden und danach länger herumstehen ist keine Meinung sondern längst belegt.

[acschnitzeri3s]

Ich habe ja nirgendwo geschrieben, dass der Akku auf 100% geladen wird und dann herum steht. Das Auto wird täglich bewegt und eine merkliche Reduzierung der Reichweite kann ich nicht feststellen. Auch wenn der Test lügen sollte. Ich kann bisher keine negativen Auswirkungen bei allen meinen Fahrzeugen feststellen. Wenn der Test lügt, dann ist das so. Entscheidend ist dass ich meine Kilometer fahren kann

[acschnitzeri3s]

Es handelt sich um den offizielle Test, der von BMW über die BMW Diagnosesoftware angeboten wird. Dabei wird der Akku automatisch entladen und wieder aufgeladen.