AB kündigt BMW i3 Facelift mit 500 km Reichweite an
Re: AB kündgt BMW i3 Facelift mit 500 km Reichweite an
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Winterreichweite zählt und die ist derzeit z.B. beim 94AH-Akku 150km. Beim 150Ah wären es geschätzte 250km - das paßt schon, wenn im Facelift gleichzeitig der Motorraum aufgeräumt (abgesenkt) würde, um Laderaum zu schaffen. Am Festhalten des 50% Luftvolumen im Motorraum (ca. 1/2 m3) für US-REX-Modelle müssen doch wohl nicht alle EU-Käufer leiden.
Wenn dann noch ein 22kW-AC Ladesystem drin wäre, würde ich sogar nochmal upgraden.
Wenn dann noch ein 22kW-AC Ladesystem drin wäre, würde ich sogar nochmal upgraden.
iX3
Re: AB kündgt BMW i3 Facelift mit 500 km Reichweite an
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Wenn man der Presse Glauben schenken darf/will, dann sind bald auch 700km möglich mit i3 https://emobilitaetblog.de/lion-smart-b ... eichweite/
Re: AB kündgt BMW i3 Facelift mit 500 km Reichweite an
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Recht wenig & ungenaue Informationen in der Auto Bild. Zusammenfassung: Es geht mit dem i3 weiter --> Facelift Nummer 2 im iNext Stil + grössere Batterien
Bildunterschrift: "Die hier gezeigten Bilder entstanden nach Insider-Informationen am Comupter" -->
Ganz ehrlich, ich wäre froh den i3s 120AH genommen zu haben. Wenn der nächste Facelift dann wirklich so aussieht. Einfach einen riesen iNext Grill rangeklatscht die ganze Seitenlinie vereinfacht (kein grossen Seitenfenster hintern). So ziemlich die ganze ursprüngliche i3 und i8 Formsprache weg. Ich finde am i4 oder iNext sieht dieser "aggressive" Stil ja noch ok aus... aber am i3.
Bildunterschrift: "Die hier gezeigten Bilder entstanden nach Insider-Informationen am Comupter" -->
Ganz ehrlich, ich wäre froh den i3s 120AH genommen zu haben. Wenn der nächste Facelift dann wirklich so aussieht. Einfach einen riesen iNext Grill rangeklatscht die ganze Seitenlinie vereinfacht (kein grossen Seitenfenster hintern). So ziemlich die ganze ursprüngliche i3 und i8 Formsprache weg. Ich finde am i4 oder iNext sieht dieser "aggressive" Stil ja noch ok aus... aber am i3.
Re: AB kündigt BMW i3 Facelift mit 500 km Reichweite an
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Das ist ja schön für euch, aber für die meisten Nutzer hier ist der i3 der Erstwagen, jedenfalls solange man das so definiert dass der Erstwagen das Fahrzeug ist, mit dem man die meisten km im Jahr zurücklegt.SaschaG hat geschrieben:... Für uns ist er der perfekte Zweitwagen.
Ist das nicht gut ?
Ja ! Das ist nicht gut !
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Re: AB kündgt BMW i3 Facelift mit 500 km Reichweite an
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Das ist doch wieder nur das Konzept so viel 18650er Zellen so eng wie möglich reinzupacken.systematic hat geschrieben:Wenn man der Presse Glauben schenken darf/will, dann sind bald auch 700km möglich mit i3 https://emobilitaetblog.de/lion-smart-b ... eichweite/
BMW hat schon gute Gründe warum hier ganz andere Zellen verbaut werden und beispielsweise auch auf die nicht ungefährliche Parallelschaltung von Zellen verzichtet.
Will ich auf ner Bombe reiten kann ich mir gleich nen Tesla kaufen.
Re: AB kündigt BMW i3 Facelift mit 500 km Reichweite an
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Auch die dichter gepackten Akkus und Zellen durchlaufen zahlreiche Sicherheitstests der Hersteller und sind entsprechend nach Sicherheitsaspekten konstruiert worden.Tesla schaltet zwar viel kleine Rundzellen parallel, davon ist aber jeder einzelne gegen eventuelle hohe Rückströme im Pack extra abgesichert. Nachlässigkeiten an der Stelle im Automobilbau kann sich kein Hersteller erlauben. Im Prinzip lässt sich sehr viel als "Bombe" bezeichnen, auch Benzin- oder Dieseltanks,Gastanks im Auto, neue Klimaanlagen mit R1234yf ... .
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Re: AB kündigt BMW i3 Facelift mit 500 km Reichweite an
berti
Kraftstofftanks, Gastanks haben schon eine lange Historie und können als relativ sicher bezeichnet werden. Selten geht mal ein Fahrzeug nach einem Unfall in Flammen auf. Ob die BEV's sicherer sind was Brände nach einem Crash betrifft wird sich zeigen. Aus Versuchen weiß man, dass die zur Zeit bei BEVs verbauten Batterietypen bei einer Beschädigung mit hoher Hitzeentwicklung reagieren. BEV's sind auch nicht so einfach zu löschen wenn es mal brennt.
Re: AB kündgt BMW i3 Facelift mit 500 km Reichweite an
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Dann wirst du nie in ein Wasserstoff-Auto einsteigen.Mola hat geschrieben:Will ich auf ner Bombe reiten kann ich mir gleich nen Tesla kaufen.
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