Akkuupgrade i3 94ah auf 120ah?

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Re: Akkuupgrade i3 94ah auf 120ah?

Stefan_BMWi3
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Norbert W hat geschrieben:Irgendwann wirds Wechselakkus für den i3 geben, da gehe ich fest von aus.

Es fahren einige i3s herum, die alternative Akkus von Entwicklern haben, Kreisel, etc.
Die Software, bzw. der i3 kann somit scheinbar recht einfach auf andere Akkus angepasst werden.

Ich denke, es braucht nicht mehr sehr viel Zeit, bis die Akkus in einer Preisregion kommen, wo das Anbieten eines alternativen Akkus für den i3 interessant wird.
Denn: Besitzer von 60 ah i3s sind bereit, einen ordentlichen Betrag für einen Wechsel zu zahlen. Sobald Anbieter damit ein lukratives Geschäft machen können, wird das kommen, denke ich.
Das glaube ich auch! Die Frage ist nur, wie aufwendig das Wechseln eines Akkus beispielsweise bei einem I3 ist (Kühlung etc.)!
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Re: Akkuupgrade i3 94ah auf 120ah?

Mola
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Hat denn jemand die Strombelastbarkeit der 60er und 120er Zellen gefunden?
Bisher finde ich nur das vom 94er:
5s at 25°C @ 90% SOC -(Vmin 3,72V & Imax 430A)
30s at 25°C @ 90% SOC -(Vmin 3,72V & Imax 294A)
30s at 25°C @ 20% SOC -(Vmin 3,13V & Imax 290A)
30s at -25°C @ 20% SOC -(Vmin 2,0V & Imax 77A)

Im Normalfall sinkt die Belastbarkeit bei höherer Kapazität. Andererseits fährt ja der i3s mit denselben Zellen rum:-)

Re: Akkuupgrade i3 94ah auf 120ah?

umali
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Wenn C steigt (bei gleicher Spannungslage also über Ah vergleichbar), dann darf die Strombelastbarkeit bei einer C-Verdoppelung halbiert werden, um wieder auf die originale Strombelastung zu kommen.

ganz allgemeines Bsp.:
60Ah => zul I = 1C = 60A
120Ah =>zul I = 0,5C = 60A

Also null problemo diesbezüglich, denn weniger als 50% der 60-er Zellen werden die aktuellen 120-er nicht als Strombelastbarkeit haben.

VG U x I

Re: Akkuupgrade i3 94ah auf 120ah?

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Kann mal jemand mit einer entsprechenden VIN / Fahrzeugidentnummer schauen, was hier für ein 120Ah Modul aufgerufen wird?
Link zu Leebmann.
Hier gibt es sicher Spezialisten, die bei solchen Listen wahnsinnige Prozente bekommen ;-)
Was würde solch ein Modul wirklich kosten?
Danke,
Michael
07/2007 Solec Riva Junior (8,7kWh)
12/2010 VW e-Beetle (26kWh)
11/2017 BMW i3 BEV 60Ah (21,6kWh)
10/2019 BMW i3 BEV upgrade von 60Ah auf 120Ah (42,2 kWh)

Re: Akkuupgrade i3 94ah auf 120ah?

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Hab’s versucht, die VIN von unserm 120 Ah wird nicht erkannt.
Gruß, Dirk

BMW i3s (94 Ah) seit 10.01.2018... über 63000 zufriedene km :-)

Re: Akkuupgrade i3 94ah auf 120ah?

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Mittlerweile kann man bei realoem.com die Teilelisten für die 120ah Modelle aufrufen.
Teilenummer für ein 120ah Modul lautet: 61277933747
Bei Leebman ist die Teilenummer für die 120ah Module noch nicht gelistet.
Bei einem anderen Händler wird das Modul für knapp 1900 Euro angeboten.

Re: Akkuupgrade i3 94ah auf 120ah?

ntruchsess
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bei realoem steht:
Part 61277933747 was found on the following vehicles:
i3 I01 LCI   (10/2017 — 12/2018)
sieht eher nach dem 94Ah Modul aus.

Re: Akkuupgrade i3 94ah auf 120ah?

Chris1005
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Die Teilenummer stimmt, der Preis ist auch passend. Leider hab ich nur den UPE Preis. Siehe Bild
Unbenannt.png
Hyundai Kona MJ2020 seit 3.7.2020
ex BMW i3 94Ah Besitzer
davor Toyota Prius Plug in

Re: Akkuupgrade i3 94ah auf 120ah?

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Chris1005 hat geschrieben:Die Teilenummer stimmt, der Preis ist auch passend. Leider hab ich nur den UPE Preis. Siehe Bild
Unbenannt.png
Also für 8 Module UPE von 14.352?? OMG
Bild
Skoda Enyaq 80x <-- der macht sowas von Spaß - WOW!

Re: Akkuupgrade i3 94ah auf 120ah?

Mola
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midimal hat geschrieben:
Chris1005 hat geschrieben:Die Teilenummer stimmt, der Preis ist auch passend. Leider hab ich nur den UPE Preis. Siehe Bild
Unbenannt.png
Also für 8 Module UPE von 14.352?? OMG

Wieso? ca. 340 Euro pro kwh sind doch gar nicht übel - einfach mal mit den gängigen Kosten für PV Akkus vergleichen.
Außerdem ist das unverhandelt:-)

der 60->94 Retrofit der mal angeboten wurde lag doch auch bei 7-9k€, da war aber der alte Akku nachher weg...
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