BMW i3 mit 120 Ah - Reichweite

[Artjom]

Wir sprechen nochmal in einem halben Jahr drüber.

Gerne, da sprechen wir dann über das Best-Case-Szenario. Ich freu mich auf den Sommer.

Nein, das meinte ich eigentlich nicht. Ich dachte eher an "Erkenntnissgewinn". Wnn man sich in das Thema etwas tiefer einarbeitet, stellt man hoffentlich fest, dass es doch nicht so einfach ist.
Je mehr du weisst, desto mehr weisst du, dass du nichts weisst (oder so).

[Artjom]

Dann erleuchte uns mit deinem Erfahrungsschatz. Ich kann auch gut aus den Fehlern anderer lernen statt nur aus meiner.

[Thurgovia]

Allegra I3 Gemeinde
Am Freitag 4.1.2019 gehts nach der Übergabe mit dem neuen i3s in die Bergwelt des Engadins. (ca 280km)
Gespannt nach 1Jahr 94Ah+Rex , bleibt im Fuhrpark , wie der NEUE sich bei ähnlichen Bedingungen und Fahrweise in der Reichweite verhält.

Chau dentant

Geiles Auto! Wenn ich nicht schon 2 hätte, würde ich mir noch einen kaufen. Als Reserve für später vielleicht
Erinnert mich auch an meine Abholung. Der Verkäufer wollte mir noch eine Einweisung und sowas geben, er hatte aber sehr schnell erkannt, dass ich so schnell wie möglich weg wollte. Es brannte in den Näglen und ich konnte diesmal kein Pokerface aufsetzen. Er gab mir den Schlüssel und ich war weg
Ich hatte schon viele Autos, aber noch nie ging es mir so. Ich wünsch dir viel Spass mit dem ding und ich würde mir an deiner Stelle noch ein Paar youtube Videos zum lachen anschauen. Das Gesicht muss auf das Dauergrinsen vorbereitet werden. Es soll das Verkrampfen der Backenmuskulatur (im Gesicht!) etwas mildern.

[Thurgovia]

Allegra BMWi
Besten Dank für deine Zeilen, Smile ist sowiso.
PS: Super youtube Link!
Habe bewusst NICHT dem Leasing "Mainstream" und Empfehlungen gefolgt
chau dentant

[Thurgovia]

Allegra Navigaturs

Die 1. Fahrt mit dem neuen i3s 120Ah nach der Abholung in die Berge, bei garstigen Bedingungen, Start bei -2c, Schneetreiben, Nebel, etc. hat der BMW hinter sich. Funktionen auch Connect /Remote ohne Schwierigketen.

Fahrt Bedingungen:
Mit 2 Personen, Klima Vorkondition, Innenheizung 21c, Sitzheizung, Comfort Einstellung, nicht über 110kmh (sofern überhaupt möglich), Tempomat, neue Winterreifen, oft Traktion Ein, Fahrtweise gleich wie mit dem i3s 94Ah+Rex, 10min Zwischenladung CCS mit Cofee Break (Photo bei Pause), Bewusst keine Bat Status etc. Kontrolliert (Alltagstauglichkeit)!

Coffe Break

Fazit:
Die Gesamt Fahrstrecke 268km, 12km Restreichweite bei Ferienhaus Ankunft mit ca. 10min CCS Zwischenladung.
Der "NEUE" hat meine Erwartungen im Winterbetrieb auch mit "Hochfahren" in die Bergwelt vom 420müM auf 1950müM
Souverän bestätigt.
Der i3, mit oder ohne s und rex, ist ein "Geiles" Auto, dass ich/wir nicht mehr Vermissen möchten.

Gespannt auf das "DownHill" mit Reku

chau dentant

[didi007]

Der i3, mit oder ohne s und rex, ist ein "Geiles" Auto, dass ich/wir nicht mehr Vermissen möchten.

Dank Dir! Für mich ist der i3 nach-wie-vor der einzige Wagen, der konsequent Nachhaltigkeit und CO2-neutrale Produktion umsetzt und dabei mega prakitkabel ist ( 11 kWh-AC-Ladung, DC Ladung zu 50 im Bereich 5-85 )! Das Schöne ist auch, man muss keiner Religion (Hyundai/Kia bzw. Tesla) beitreten, sondern kann einfach das machen, was bei dem Wagen Spaß macht: Cruisen mit gutem Gewissen.

[gohz]

Das Schöne ist auch, man muss keiner Religion (Hyundai/Kia bzw. Tesla) beitreten, sondern kann einfach das machen, was bei dem Wagen Spaß macht: Cruisen mit gutem Gewissen.

Das mit Tesla verstehe ich. Aber warum sollten Hyundai/Kia-Fahrer religiös sein? Solche sind mir noch nicht begegnet.
Klar ist fast jeder Elektroauto-Fahrer von seinem Fahrzeug übezeugt. Das artet aber meist nicht in Religiosität aus.

Wenn du etwas - in deren Augen negatives sagst - haben die Antworten sektenähnlichen Charakter. Ich vermute das meinte der didi, dem ich 100% zustimme was er schrieb (meiner macht aber noch bis ca 94% schnell).
Aber zumindest bricht der nicht bei 70 - 80% ein wie der Kona. Da wundere ich mich bei der knapp 1300km Fahrt eines Forenmitglieds, wie das aufgeht. Er hat die Ladung immer zwischen 70 und 80% abgebrochen. Dh der der wird dann nur bis 48kwh geladen (oder hab ich mich verrechnet?) und wenns dumm kommt, bist du nicht besser dran als mit einem Ioniq (<- hab ich extra nicht I3 gesagt oder geht der auch in die Knie bei 80%? ).