bmw i3 plötzlichmit 18,5 kwh kapazität

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Re: bmw i3 plötzlichmit 18,5 kwh kapazität

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meiner ist auch wieder bei mitte 17 - eben seit es kalt ist draussen
ich würde auch erst mal abwarten was der frühling so mit sich bringt
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Re: bmw i3 plötzlichmit 18,5 kwh kapazität

i3fahrer
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Ich bin aktuell auch bei 17,08.
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BMW i3 Fluid Black / 60 Ah / Since 2016

Re: bmw i3 plötzlichmit 18,5 kwh kapazität

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Castanea hat geschrieben:Nach der Initialisierung bin ich am nächsten Tag prompt mit leerem Akku liegengeblieben, [...] Softwarestand ist i001-18-7-530
Fridgeir hat geschrieben:Ich wollte das Update [Anm.: auf I001-18-11-539] bzw habe es verlangt, weil mit dem März Update ein Bug hinzu kam, welcher die Anzeige der Rekuperation einfror. Ich bin mir nicht sicher, ob auch mein 4% Stehenbleiber davon kommt, daher das Update. Nun habe ich hübsche 3d Batteriesymbole im Hauptdisplay ^^
So Jungs; jetzt hat's mich gestern erwischt. Und zwar mit 60 Ah REX:

07.01.2019
- HV-Batt initialisiert; SOC max von 16.7 auf zw. 18.7 und 19.2, i-Step I001-16-07-506
- Der Zellspannungsdrift war günstig.

14.01.2019 Beim Händler SW-Update auf I001-18-11-539 (wg. Probleme mit Rückstellung Lenkung)

Gestern Abend dann mit tiefem SOC bei -2°C länger AB 110 km/h gefahren. Bei 6.5% setzte wie erwartet der REX ein. Dann kam eine längere Steigung. Plötzlich Leistungsverlust, innert 500m nur noch ein Balken verfügbar. REX drehte dabei nicht höher als in Warm-up-Phase. SOC blieb angezeigt bei 5.5%. Endlich dann mit 16 km/h im Creepmodus am 2 km entfernten Schnelllader normal laden können.

Heute dann die Analyse: Keine Fehler in SG abgelegt. Jedoch fiel mir beim Auslesen Zustand HV-Batterie folgendes auf: Der angezeigte SOC liegt 10% über dem tatsächlichen SOC?! Das würde erklären, warum bei 5.5% nur noch Schleichen möglich.

BMW NL, die das SW-Update letzte Woche gemacht hat, ist angefragt. Je nach Antwort überlege ich mir dann eine Neuadaption zu machen. Was denkt Ihr?

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	        SOC (angezeigt)	    SOC 	    SOC Obergrenze	SOC Untergrenze	SOC max (KWh)
14.12.2018	          4.10%	 11.20%	        82.60%	        8.00%	        16.7
--- Initialisierung ---
08.01.2019	         50.20%	 51.40%	        96.00%	        8.00%	        18.8
12.01.2019	          4.10%	 11.30%	        95.70%	        8.00%	        19.2
--- SW-Update ---
25.01.2019	         88.50%	 78.70%	        95.10%	        8.00%	        18.6
Übrigens @Fridgeir: Unmittelbar (für ca. 25 km) bevor es zur Leistungsreduktion kam, hatte ich das erste Mal den Freeze der Rekuanzeige (Balken auf Vollreku). Dies hatte ich mit der alten SW nie.
seit 2022/02 BMW i3s 120Ah Bj 2022/01
seit 2018/12 BMW i3 REX 60Ah Bj 2014/03 – 14.6 kWh/100 km – socMax: 18.7 bis 19.2 – I001-19-11-530
seit 2015/12 BMW i3 REX 60Ah Bj 2015/06 – 16.2 kWh/100 km

Re: bmw i3 plötzlichmit 18,5 kwh kapazität

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Hi @quattronic
Was meinst Du mit "Freeze der Rekuanzeige (Balken auf Vollreku)"?
vielleicht sowas:
reku_trotz_gas.jpg
(Da fahre ich mit fröhlichen 58 Sachen in der Ebene und die Anzeige sagt ich wäre voll am rekuperieren - schtümmt aber gar nicht)
Grüße Lothar
1. BMW i3 60Ah BEV, DC, Wärmepumpe, EZ 03/2014, >150 Tkm
2. BMW i3 120Ah BEV, DC, Wärmepumpe, EZ 04/2020, >50 Tkm
3. Tesla M3 LR, EZ 03/2022, > 30 Tkm

Re: bmw i3 plötzlichmit 18,5 kwh kapazität

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Warum hast Du denn 3 mal innert kuerzester Zeit initialisiert? Das bringt im Winter eh nichts... Warten bis die Temperaturen nicht mehr unter 15°C nachts sind .... ansonsten haelt der Zauber nur 3 Tage.

Den Bug mit der Anzeige ist immer noch da... na dann muessen die bei BMW ja noch einmal nachbessern da die Anzeige seit dem Update 11 / 2017 nicht mehr richtig geht.
MFG

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Re: bmw i3 plötzlichmit 18,5 kwh kapazität

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Nee, initialisiert habe ich nur 1-mal, nämlich am 08.01.2019. Sieht man an der höheren SOC Obergrenze (96%).

Ja, @rengdengdeng, genau so. Ausser, dass bei mir nicht das letzte grosse Segment leuchtete, sondern das vorletzte, also max Reku ohne Einsatz der mechanischen Bremsen.
Aber was mich viel mehr irritiert als der Reku-Bug: Warum habe ich angezeigt einen höheren SOC (88.50%) als der interne SOC (78.70%)?
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Re: bmw i3 plötzlichmit 18,5 kwh kapazität

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Ok. Dann geht es ja... vermutlich haben die ein paar Parameter verschoben. Abwarten und noch einmal bergauf fahren bei leerem Akku. Wenn es wieder auftritt haben sie ein Fehler im Update eingebaut. Die 100% Im Display zeigen ja die 88% freigegebenen Prozente an. Voll geladen hast Du 88% real zur Verfuegung... 8% Unten 4% von Oben.
MFG

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Re: bmw i3 plötzlichmit 18,5 kwh kapazität

I3Georg
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Hallo an alle,
kurz zu mir Ich bin der Georg bin 32 komme aus Österreich und seit dieser Woche stolzer Besitzer eines BMW I3 60ah BJ2014 mit 55000KM. SWFL1 (glaubmal das ist die software version) 08 00 00 23 B1 03 12 01
Ich habe gleich mal eine bitte, ist hier jemand aus dem raum Amstetten (Niederösterreich) oder Linz Umgebung der mir eine Akku neuinitialisierung bei einem bmw i3 60ah machen könnte? Trau mir das echt nicht zu :roll:
Meine Max Kapa liegt bei aktuell 16,4KWH. Habe jetzt die letzten Tage die kompletten 83 Seiten dieses Beitrags gelesen, und da bin ich ja anscheinend nicht der einzige mit diesem Problem.
Ich bedanke mich bereits jetzt für eure hilfe und Unterstützung
mfg Georg

Re: bmw i3 plötzlichmit 18,5 kwh kapazität

FRi3
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Guten Morgen,
ich wäre ebenfalls dankbar für einen Tipp, wer bei meinem BMW i3 60Ah (11/2013) eine Initialisierung
im Raum Hartberg (Oststeiermark, südl. Niederösterreich) in Österreich durchführen könnte. Meine max. Kapazität liegt zurzeit bei 15,7 kWh. Vielen Dank für eure Hilfe! Mfg

Re: bmw i3 plötzlichmit 18,5 kwh kapazität

f.liebscher
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Hallo I3 Georg!

Ich bin aus Hafnerbach, 6km von Loosdorf entfernt.
Ich hab die Neuinit. bei meinem I3 (60AH 2014 mit 51000km) vor 3 Wochen selbst gemacht.

Wenn es mal wärmer wird melde dich mal bei mir, wir machen das

Softwarestand sollte zumindest I001-16-11-502 sein

PS: Gratis Strom gibt's bei mir nicht, höchstens gratis BIER :lol:

06641371434
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