BMW i3 mit 120Ah ab wann?
Re: BMW i3 mit 120Ah ab wann?
@ iPatrick: Vielen Dank für Info, ab wann wird er bestellbar sein?
Gibt es neue Sitze? (Seitenhalt)
Laden mit 70kw?
Zusatzakku im Rexbauraum?
AHK?
Weitere Infos wären prima!
Gibt es neue Sitze? (Seitenhalt)
Laden mit 70kw?
Zusatzakku im Rexbauraum?
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Zuletzt geändert von GeschmacksSachen am So 24. Jun 2018, 10:39, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: BMW i3 mit 120Ah ab wann?
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Helfried hat nen Fehler gefunden. ... toll
Zuletzt geändert von Knobi am So 24. Jun 2018, 13:41, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: BMW i3 mit 120Ah ab wann?
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Re: BMW i3 mit 120Ah ab wann?
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Na dann sind wir gespannt ob man den frei gewordenen REX Raum für mehr Akku nutzen wird - ich denke es könnten dann mit 120Ah 60Kwh reinpassen und man wäre mit KONA von der Akku- Größe her auf Augenhöhe

EDIT: Mist - dann wäre allerdings keine Wärmepumpe möglich hmmm...



EDIT: Mist - dann wäre allerdings keine Wärmepumpe möglich hmmm...
Zuletzt geändert von Knobi am Mo 25. Jun 2018, 16:51, insgesamt 1-mal geändert.
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Skoda Enyaq 80x <-- der macht sowas von Spaß - WOW!
Re: BMW i3 mit 120Ah ab wann?
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Ich bin nicht gespannt. Der Rex ist an einem ganz anderen Platz als der Akku. Wie soll das gehen mit Kühlung etc?
Wärmepumpe ist vorne im Frunk!
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Micky65. Born Electric 8/2016. i3 REx 94Ah Protonic BlueBee, Schnellader, Loft-Ausstattung.
Bestellt: Model ☰ Deep Blue / LR / AWD / AP / FSD / Aero Rims / Black Interior / AHK
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Re: BMW i3 mit 120Ah ab wann?
Ich denke, wir sollten jetzt keine voreiligen Schlüsse ziehen. Zunächst wird es 94 Ah + Rex geben und 120 Ah ohne Rex. Kann aber durchaus sein, dass dann im nächsten Jahr 120 Ah + Rex nachgeschoben wird, darüber entscheidet die Nachfrage.
Plusenergiehaus (Wärmepumpe, 28 kW PV), BMW i3 Rex, e-tron quattro und ID.3 reserviert
Re: BMW i3 mit 120Ah ab wann?
umali
@midimal
Denkst Du, dass BMW das Konzept des rechteckigen Akkublockes verlassen würde, um das bisschen Rex-Raum als "Warze" auszufüllen? Gerade diese 4-eckige Loch macht doch ein echtes BEV aus und VW kopiert es gerade in den I.D.. Ich kann mir das kaum vorstellen.
Ich denke, solche Löcher wären besser als Stauraum oder für einen neuen, leichteren Rex prädestiniert.
Let's see.
VG U x I
Denkst Du, dass BMW das Konzept des rechteckigen Akkublockes verlassen würde, um das bisschen Rex-Raum als "Warze" auszufüllen? Gerade diese 4-eckige Loch macht doch ein echtes BEV aus und VW kopiert es gerade in den I.D.. Ich kann mir das kaum vorstellen.
Ich denke, solche Löcher wären besser als Stauraum oder für einen neuen, leichteren Rex prädestiniert.
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