BMW i3 mit 120Ah ab wann?

[Micky65]

Für manche Leute schon. z.B wenn das (alte) Leasing am 1.11. ausläuft. Dann pressierts

[Algo]

Also ich hätte den REX in drei Jahren nicht einmal gebraucht ... und das sage ich mit dem 60Ah-i3 BEV . Wozu unnützes Zusatzgewicht mit rum schleppen und dann auch wieder Ölwechsel und der gleichen machen müssen. Aber gut ist meine Meinung .

Allerdings etwas mehr Reichweite wäre schon cool vor allem im Winter. Meint ihr es gibt wieder ein Upgrade-Programm? Also von 60Ah auf 120Ah?

[Schwarzwald-Stromer]

Für den Rex gab es kein Upgrade Programm und ob fürs BEV wieder eines kommt ———Glaskugel weiss auch nichts

[Fridgeir]

Ihr habt aber schon diesen Beitrag gelesen, oder?

viewtopic.php?p=823525#p823525

[kub0815]

Für manche Leute schon. z.B wenn das (alte) Leasing am 1.11. ausläuft. Dann pressierts

Da würde ich schauen das ich den alten Vertrag verlängern könnte um mindestens einen Monat.

[midimal]

Manche können es nicht lassen.... ich möchte das Wort REx in diesem Thread nicht mehr lesen müssen

T-REX das war doch ein Tier - oder?

[midimal]

Also ich hätte den REX in drei Jahren nicht einmal gebraucht ... und das sage ich mit dem 60Ah-i3 BEV . Wozu unnützes Zusatzgewicht mit rum schleppen und dann auch wieder Ölwechsel und der gleichen machen müssen. Aber gut ist meine Meinung .

Allerdings etwas mehr Reichweite wäre schon cool vor allem im Winter. Meint ihr es gibt wieder ein Upgrade-Programm? Also von 60Ah auf 120Ah?

Ich würde sagen - falsch gekauft
Steig doch auf 120Ah um und gut ist

[campomato]

...Deine Rex-Nutzung liegt bei 1% deiner Fahrleistung, schleppst also einen Haufen Equipment mit dir rum für Noppes(1%)...

Das ist 'ne alte Leier - Hast Du schon mal daran gedacht, was die für den Extremfall nötigen kWh für Massen darstellen (Thema Energiedichte...)? Vermutlich nicht.
Auch nur 0.01% Rex-Nutzung können für manche user schon extrem wichtig sein. Termintreue und Ankunftssicherheit sind in manchen Branchen überlebenswichtig. Dass das einem Rentner oder Freizeitfahrer schwer zu vermitteln ist, erscheint logisch.
VG U x I

Zu deiner Info, ich bin weder Rentner noch Freizeitfahrer.......aber auch diese wissen oft mit Termintreue und Ankunftssicherheit etwas anzufangen.

Wenn du mal ein wenig darüber nachdenkst (keine Sorge, schaffst du schon) wirst du feststellen, daß ein paar Ah mehr für manch einen User schon extrem wichtig sind. Termintreue und Ankunfts.....bla, bla,bla.

Ein REX hat übrigens genau so viel mit Termintreue und Ankunftsicherheit zu tun wie mehr Ah, nämlich absolut nichts.
Nur mal so nebenbei.

Wie man in den Wald ruft, so schallt es heraus.


Groetjes

Dieter

Ich nehme lieber Wh als Ah.
Und dass die auf Langstrecke schnell verbraucht sind, müsste selbst in Deinem Weltbild angekommen sein.

Ich wünsche Dir viel Spass beim Herumfahren teurer, unnötiger und umweltschädlicher Zusatzkapazität, die im Ernstfall dennoch nicht ausreicht.

Wenn Du noch lädst, bin ich schon beim Wein. In diesem Sinne - Prost.
Ich freu mich für Dich und Deine Kollegen. Jeder, der lädt, steht und das vermeidet Stau .

VG U x I

Ich mache mir Sorgen, (wenn die 120er nicht bald kommt) dass vielleicht gleich eine 150 Ah Batterie eingebaut wird. So viel Gewicht will ich aber nicht!