Akkuheizung während der Ladung
Re: Akkuheizung während der Ladung
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Wieviel Watt verbraucht die Akkuheizung denn?
Verwendung korrekter physikalischer Einheiten
"Online" heißt nicht, das ich gerade hier im Forum aktiv bin.
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Re: Akkuheizung während der Ladung
Hasi16
Guten Morgen,
heute um 0 Uhr war die Ladung beendet, um 8 Uhr habe ich die Abfahrzeit eingestellt, um 08:15 Uhr war ich dann beim Auto. Außentemperatur lag bei -12,5 Grad, Akku hatte eine Temperatur von +7 Grad und Ladeleistung war auf gering (6 Ampere) eingestellt. Auto war warm und es war keine Leistungseinschränkung vorhanden! Nur hat der Wagen keine Chance gehabt den SOC wieder auf 100 % zu bekommen. Aber für die 6 Kilometer Tagesfahrleistung reicht es trotzdem...
Akku vorkonditionieren funktioniert also immer, wenn der Wagen am Strom hängt!
Viele Grüße
Hasi
heute um 0 Uhr war die Ladung beendet, um 8 Uhr habe ich die Abfahrzeit eingestellt, um 08:15 Uhr war ich dann beim Auto. Außentemperatur lag bei -12,5 Grad, Akku hatte eine Temperatur von +7 Grad und Ladeleistung war auf gering (6 Ampere) eingestellt. Auto war warm und es war keine Leistungseinschränkung vorhanden! Nur hat der Wagen keine Chance gehabt den SOC wieder auf 100 % zu bekommen. Aber für die 6 Kilometer Tagesfahrleistung reicht es trotzdem...

Akku vorkonditionieren funktioniert also immer, wenn der Wagen am Strom hängt!
Viele Grüße
Hasi
Re: Akkuheizung während der Ladung
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Soll bedeuten Du hattest wieviel SOC bei/vor der Abfahrt?
Zuletzt geändert von Knobi am Mi 20. Jan 2016, 16:02, insgesamt 2-mal geändert.
Grund: Vollzitat
Grund: Vollzitat
demnächst ID3/EQA ... R4 Alpine?
Juli 2018-, BMW i3 94Ah-REx LCI, >60'000km
REx Anteil: ~ 5%
38m2 FlachK. > 230'000kWh
1.5kWp PV > 7'500kWh
Juli 15 - August 18 KIA Soul EV, 42000km
Sept. 14 - Juli 15 i-MiEV 13500km
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Re: Akkuheizung während der Ladung
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Wenn das so ist, dann entschuldige ich mich für das verbreiten falscher Informationen.
Allerdings werde ich dazu auch nochmal einen Test machen.
Abends mit 32A voll laden, Akkutemperatur notieren, umstecken auf Ziegel, am nächsten Morgen Akkutemperatur erneut auslesen.
Das sollte dann eine eindeutige Aussage möglich machen. Wenn du die Nacht über mit 6A durch lädst, besteht ja die Möglichkeit, dass nie wirklich aufgehört wurde zu laden und der Akku daher nie richtig am auskühlen war.
Auf morgen klappt das zwar nicht mehr, aber Samstag werde ich dann nochmal berichten.
Allerdings werde ich dazu auch nochmal einen Test machen.
Abends mit 32A voll laden, Akkutemperatur notieren, umstecken auf Ziegel, am nächsten Morgen Akkutemperatur erneut auslesen.
Das sollte dann eine eindeutige Aussage möglich machen. Wenn du die Nacht über mit 6A durch lädst, besteht ja die Möglichkeit, dass nie wirklich aufgehört wurde zu laden und der Akku daher nie richtig am auskühlen war.
Auf morgen klappt das zwar nicht mehr, aber Samstag werde ich dann nochmal berichten.
Gruß,
Wolfgang
Die BMW i3 Kofferraumerweiterung / trunk extension und die BMW i3 Frunkdichtung / frunk sealing gibt es hier:
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Wolfgang
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Re: Akkuheizung während der Ladung
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Alles klar.
In dem Fall gibt es für mich nichts mehr zu testen
Ich wünsche ein schönes Wochenende.
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Gruß,
Wolfgang
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