Erhöhung der Reichweite i3 wird schon im Jahr 2016 kommen
Re: Erhöhung der Reichweite i3 wird schon im Jahr 2016 komme
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Re: Erhöhung der Reichweite i3 wird schon im Jahr 2016 komme
Heute ist die Info für Modelländerung 07/16 gekommen - alles bestätigt, so wie Vorinfos vermuten haben lassen.
i3 BEV 94 Ah als eigener Modellcode (mit eigenem Preis, Höhe noch unbekannt), alte Modelle gibt es nach wie vor. Rex mit 94 Ah gibt es vorerstmal nicht.
- 8 Modulen à 12 Zellen
- Energieinhalt 32,9 kWh nominell, 28 kWh nutzbar
- 350,4V Nennspannung
- 94Ah Kapazität
Schnell-Laden Wechselstrom mehrphasig: AC Schnellladen 11kW 3-phasig nur bei der 94 Ah Batterie (als Option, statt 7,36kW (1-phasig 230V, 32A) laden. Kosten bleiben jeweils gleich.
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ex: i3 60 Ah BEV 07/14
neu: i3 94 Ah BEV 10/16
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Re: Erhöhung der Reichweite i3 wird schon im Jahr 2016 komme
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AC Schnellladen 11kW 3-phasig , super - na endlich 

MS75D, Intens R90, S-Pedelec Grace MX
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Re: Erhöhung der Reichweite i3 wird schon im Jahr 2016 komme
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28 kWh Netto-Kapazität sowie 11 kW Schnellladen, sind die genau die Daten auf die wir für die Anschaffung eines i3 für meine Frau gewartet haben!
Ihr täglicher Arbeitsweg sind (Hin und zurück) 114 km (14 km Stadt und 100 km Autobahn), das war uns mit dem aktuellen Akku zumindest im Winterhalbjahr zu riskant...

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Tesla M3 SR+ (AAZ), 09/20 
Tesla MY P bestellt am 15.03.19
CUPRA Born in KW 2/22 bestellt
BMW i3 94Ah, 07/16
Smart 42 ED Coupé 451, 11/13
Tesla MS 75D, 09/16-09/20
PV-Anlage 18,6 kWp/52 Module

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Re: Erhöhung der Reichweite i3 wird schon im Jahr 2016 komme
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Dreiphasig laden ist ja prima, 11KW ist aber ein wenig schlapp.
da braucht er bei dem großen Akku +-genau so lange wie beim kleinen Akku. Schnelladen will ich das jetzt mal nicht nennen.
Groetjes
Dieter
da braucht er bei dem großen Akku +-genau so lange wie beim kleinen Akku. Schnelladen will ich das jetzt mal nicht nennen.
Groetjes
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i3 BEV 60Ah, 9/2015, 110tkm, Leasingrückgabe 10.9.20 20
ID3.1st Line 3, Max seit 11.9.2020, SW 2.3.0, türkis >20000km
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Re: Erhöhung der Reichweite i3 wird schon im Jahr 2016 komme
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Hallo, gibt es zu dieser Information auch eine (nachlesbare) Quelle oder einen Link oder ist das noch "confidential" ?TomZ hat geschrieben:Heute ist die Info für Modelländerung 07/16 gekommen - alles bestätigt, so wie Vorinfos vermuten haben lassen.
Ein 11kW (16A) AC-Lader wäre schon eine wichtige Verbesserung, aber man müsste BMW dann durchaus die Frage stellen, warum bei der großen Anzahl von 22 kW Typ2 Ladsäulen nicht gleich auf aben diese 22 kW (32A) gesetzt wurde.
seit 19.07.2013: Renault Twizy Technic
seit 19.10.2013: smart fortwo electric drive mit 22 kW Lader
am 11.06.2018: Sono Motors Sion (reserviert)
seit 14.12.2018: BMW i3s 120Ah
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Re: Erhöhung der Reichweite i3 wird schon im Jahr 2016 komme
Ich schäme mich für BMW.
Unzählige Optionen für die ICEs und nur ein 11 kW Lader gegen Aufpreis.
(Absprache mit Mercedes ?)
Unzählige Optionen für die ICEs und nur ein 11 kW Lader gegen Aufpreis.
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Re: Erhöhung der Reichweite i3 wird schon im Jahr 2016 komme
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Naja, auch Tesla hat ja (vom Supercharger abgesehen) standardmäßig nur 11 kW! Den Doppellader mit 22 kW gibt es ja auch nur per Nachrüstung und nicht ab Werk...redvienna hat geschrieben:I...und nur ein 11 kW Lader gegen Aufpreis.
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Re: Erhöhung der Reichweite i3 wird schon im Jahr 2016 komme
Jetzt hab ich mich erst gefreut (Juhu, 3-phasig!), aber muss jetzt doch grübeln: Wie lange dauert das Laden des neuen größeren 32,9 kWh-Akkus mit einem 11 kW-Dreiphasen-Lader? 3h? Wären es bei 22 kW nur 1,5h? Ein 22 kW-Lader wäre eine schöne Extraausstattung, die mir einen Aufpreis wert wäre.
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