Erhöhung der Reichweite i3 wird schon im Jahr 2016 kommen

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Re: Erhöhung der Reichweite i3 wird schon im Jahr 2016 komme

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Da kann ich nur sagen , die Ladeinfrastruktur nimmt dermaßen Fahrt auf , da stellt sich die Frage der Nachrüstung nicht . Ich war am WE in Südtirol u fahre nächste Wo nach Holland , alles mit CCS und es werden immer mehr der schnellen Lader 15 - 20 min un ab dafür.
i 3 BEV 3/15 66600 km Solarorange,11,9 kWh ;3/2019 i3s BEV 120 Ah Imperialblau >50.000 km,Juicebooster 2 , FZM Pedelec 32kmh , Photovoltaikanlage 27 kWp 30000 kWh Ertrag/Jahr seit 2012 , Daimler E 300 d e Hybrid 2021
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Re: Erhöhung der Reichweite i3 wird schon im Jahr 2016 komme

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Widersprüchlich finde ich den Preis für die Umrüstung und das Vorhaben von BMW, viele gebrauchte Akkus als Hausspeicher zu verkaufen.

Wer würde eine Umrüstung für 9000 EUR machen lassen? Ich kann mir nicht vorstellen dass das viele sein werden, auch weil zu erwarten ist, dass dieser neue Akku in 2 Jahren schon wieder kalter Kaffee ist. Wie sollen da die gebrauchten Akkus für die Hausspeicheraktion zusammen kommen?

In jedem Fall bin ich davon überzeugt, dass BMW den i3 nun aggressiv in den Markt drücken will, in Absprache mit Politik, etc.
Der neue i3 ist jetzt ein Angebot für eine breitere Masse, ich denke und hoffe dass der Verkauf richtig in Schwung kommt.
i3 (120 Ah), i8, V8-Touring

Re: Erhöhung der Reichweite i3 wird schon im Jahr 2016 komme

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Vielleicht wird es bald günstiger.

Derzeit möchte BMW einfach mehr neue BMW i3s verkaufen und nicht nur viele umrüsten. ;)
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Re: Erhöhung der Reichweite i3 wird schon im Jahr 2016 komme

fdl1409
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Ich kann mir nicht vorstellen dass man mit den gebrauchten Akkus in den Markt für Hausspeicher gehen wird. Eher wird man große Speicher bauen für den Regelenergiemarkt, speziell den für Primärregelleistung. Gibt schon ein paar von denen mit Leistungen im Bereich von einigen Megawatt. Die arbeiten auch rentabel. Außerdem sind diese Speicher sehr wertvoll im Sinne der Energiewende. Bisher wird die Primärregelleistung nämlich von den großen konventionellen Kraftwerken geliefert. Die müssen zur Zeit noch laufen, nur um ihre Leistung im Sekundenbereich um ein paar Prozent nach oben oder unten regeln zu können, sogenannte Must-Run-Kapazität. Selbst wenn der gesamte Leistungsbedarf von EE gedeckt wird müssen 10-20 Gigawatt an konventioneller Leistung mit laufen. Eine ausreichende Menge an Batteriespeichern für diesen Zweck würde es überhaupt erst ermöglichen, die konventionellen Kraftwerke komplett abzuschalten, wenn sie nicht für den momentanen Strombedarf erforderlich sind.

Eine Umrüstung macht aber derzeit noch keinen Sinn. Wieso sollte ich jetzt umrüsten wenn in 3 Jahren schon wieder die nächste Akkugeneration mit noch höherer Leistung und vermutlich günstigeren Preisen zu erwarten ist. Besser verkauft man dann das gebrauchte Fahrzeug und steigt um auf einen Neuwagen. Wenn man noch die Förderung dazu rechnet ist das wirtschaftlich fast sicher günstiger.

Grüße
Frank

Re: Erhöhung der Reichweite i3 wird schon im Jahr 2016 komme

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Seltsam, dass die Rex-Version ausgeschlossen ist.. :?

Ich habe das Projekt Akku-Tauschmöglichkeit aber inzwischen für mich ohnehin gestrichen.
Zu teuer - für das Geld könnte ich mir fast einen eigenen Schnelllader ans Spreewalddreieck stellen :mrgreen:

Erstmal 120Ah-Version abwarten...
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Re: Erhöhung der Reichweite i3 wird schon im Jahr 2016 komme

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?

Die Rexversion gibt es doch mit beiden Batteriegrößen...
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Re: Erhöhung der Reichweite i3 wird schon im Jahr 2016 komme

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Aber Akku-Tausch / -Update gibt es demnach nur für den BEV...
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Re: Erhöhung der Reichweite i3 wird schon im Jahr 2016 komme

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Aha komisch. Vielleicht ist der Umbau zu kompliziert ?
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Re: Erhöhung der Reichweite i3 wird schon im Jahr 2016 komme

jonn68
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Da ich in der Materie noch neu bin nochmals eine Frage zum Laden:
94Ah
- lädt zuhause mit 11kw dreiphasig mit Schukostecker besser natürlich mit einer Ladebox
- DC aswärts max 50kw

Wie sieht es an den 22kw Ladesäulen aus: 11kw oder 22kw, das ist mir aus dem allen nicht klar geworden
Model S 90D, Mini SE

Re: Erhöhung der Reichweite i3 wird schon im Jahr 2016 komme

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An der Schukosteckdose lädt der keine 11kW. ;) Für 11kW brauchst eine Wallbox Typ2 oder eine Ladebox mit Typ2 und min rote CEE16 Kraftstromsteckdose.
An den öffentlichen 11/22kW Säulen lädt er mit 11kW.
MS75D, Intens R90, S-Pedelec Grace MX
Emobility East - Beratung und Verkauf zu Elektromobilität & Smarthome http://www.emobility-east.de
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