Lastwechselgeräusch vom Antrieb

[Jogibaer]

Hi, habe bei meinem 6 Monate alten i3s ein recht lautes Klacken/Schlagen beim Lastwechsel. Im Sportmodus 100% Strom wechsel zu reku am extremsten. Fahrzeug wahr auch schon beim Service. Da wurde irgendeine Halterung neu befestigt (Drehmomentstütze oder so ähnlich).
Ansonsten kam mal wieder die Aussage „Stand der Technik“ etc...
Hört sich für mich definitiv nach Getriebe oder Welle an. Warte jetzt auf einen Totalausfall innerhalb der Garantie oder er muss leider weg.

Jetzt hoffe ich das klappt hier mit dem Video anhängen...

[Fridgeir]

Rufe Mal die Hotline aus dem Auto an. Starke Geräusche aus dem Getriebe hatte ich ende 2015 bei meinem ersten i3, da war am Ende das Getriebe hinüber und musste getauscht werden

[BMW_i3_REX]

Hallo, Deine Beschreibung kommt mir bekannt vor. Bei meinem i3 hatte ich im Sommer 2019 immer ein schlagendes knartschendes Geräusch beim Lastwechsel. Hat sich für mich wie Carbon auf Metall angehört. Je stärker der Lastwechsel, desto lauter. Ursache war, dass eine von vier Halterungen der Antriebseinheit gebrochen war. Damit wackelte diese bei Lastwechseln und rieb am Chassis.

Kleine Anektode dazu: Das gebrochene Bauteil hätte etwa 300 Euro gekostet, die gesamte Reparatur schlussendlich jedoch etwa wahnsinnige 15.000 Euro, da vorsorglich die komplette Antriebseinheit und der Elektromotor (allein schon 3.000 Euro Material) getauscht wurden. Der Arbeitsaufwand betrug über eine Woche, da dafür die komplette Karosserie nach oben abgenommen werden musste. Diese hing an der Decke der Werkstatt, während am Boden am Rest des Autos geschraubt wurde.

[R400]

die gesamte Reparatur schlussendlich jedoch etwa wahnsinnige 15.000 Euro, da vorsorglich die komplette Antriebseinheit und der Elektromotor (allein schon 3.000 Euro Material) getauscht wurden. Der Arbeitsaufwand betrug über eine Woche, da dafür die komplette Karosserie nach oben abgenommen werden musste. Diese hing an der Decke der Werkstatt, während am Boden am Rest des Autos geschraubt wurde.

Na das wäre ja ein worst case nach Ablauf der Garantie irgendwann ... muss man sich da Sorgen machen? Kulanz?

R400

[Jogibaer]

Das mit dem Video hat wohl nicht geklappt...

Habs mal in youtube hochgeladen...

https://youtu.be/ouBLyoXwv-I

[Hacky]

Habs mal in youtube hochgeladen...

https://youtu.be/ouBLyoXwv-I

Das ist allerdings echt krass. Wird man wohl kaum als "Stand der Technik" deklarieren zu können.

[Starmanager]

Ich wuerde mal den Aludeckel im Kofferraum rausmachen und von oben waehrend der Fahrt schauen bzw einen Film aus verschiedenen Richtungen. Dann sollte man das Klopfen des Motorblocks sehen. Eventuell ist da eine Leitung oder Rohr lose das in den Seitentunneln neben der Batterie nach Vorne geht.

Hier noch ein paar Beispiele was es von BMW schon alles gibt.


https://www.newtis.info/tisv2/a/de/i01- ... -of-fault/

[Jogibaer]

Ist wie gesagt erst 6 monate alt... mich wundert es halt das mich bmw damit vom hof schickt. Da es meines Empfinden nach auch schlimmer wird gehe ich davon aus das es auch bald eine Ursache gibt.
Werde selber da keine Hand anlegen.
Hab gehofft das kommt öfter vor und jemand hier würde das kennen.

[jodi2]

Habs mal in youtube hochgeladen...
https://youtu.be/ouBLyoXwv-I

Ohne Worte... Ist eine Sache, dass so etwas passiert/kaputt geht, aber dann keine/so eine Reaktion/"Reparatur"?
Unserer hat jetzt etwas über 5 Monate...

[DeJay58]

Was kam raus?