e.Go will Streetscooter kaufen

[iAndi]

Angeblich bietet Schuh 300 Mio
https://www.spiegel.de/wirtschaft/unter ... 9-amp.html

Da fragt man sich wer Schuh die 300 Mio geben würde um den Kauf zu finanzieren.
In anderen Worten: wer steckt dahinter?

[marcus72]

VW?

[zitic]

Die hatten ja schon vor einiger Zeit direkt geboten, was von der Post abgelehnt wurde, weil sie "nur" 300-400 Mio. geboten haben. Da hat man sich aber wohl verkalkuliert, weil sich sonst niemand gemeldet hat, der noch mehr geboten hat. In jedem Fall könnte VW ja auch erneut direkt ein Angebot unterbreiten. Allerdings hat man da in der eigenen Nutzfahrzeugsparte auch schon deutlich mehr umgesetzt, sodass es für VW letztlich nicht mehr so interessant ist. WORK XL auf Ford-Karosse? Man hat ja jetzt auch den e-Crafter (35,8 kWh, ohne größere Platzeinschränkungen - noch die alten e-Golf-Zellen siehe citigo iv - da geht schon deutlich mehr) & MOIA (87 kWh). Bei dem Kastenaufbau auf dem Streetscooter-Transit ist ja auch eine Menge Platz unten frei. Da gibt es also nichts, was man nicht auch selbst hinbekommen kann bzw. schon hat. Der XL wäre dann sogar eher ein Klotz am Bein. e-Transpoter, e-Caddy.... Am Work und Work L könnte man noch ein wenig Interesse haben, aber in Summe wahrscheinlich alles nicht mehr so attraktiv für das eigene Portfolio.

[nuuj]

Steht heute auch in den Aachener Nachrichten ein kleiner Bericht. Finde keinen Link dazu. Da steht auch, dass die 300 Mio nicht dem Wert entsprechen. Da steckt mehr dahinter. Kann es sein, dass Schuh sein Baby zurückhaben will. Die Post hatte ihm damals zum Verkauf die Pistole auf die Brust gesetzt. Will man wieder Herrn Kampker (das ist das der Beste für den Streetscooter) ins Boot holen, um die Brennstoffzelle mit ihm zu verwirklichen? Ist das so eine Art Range Extender oder mehr? Das wäre ein starkes Team. E-go könnte sich dann als Tochter von VW ergeben. Auch mit der MEB sind sie zugange. Man darf gespannt sein.

[zitic]

Wie oben geschrieben wird VW das Interesse zu einem großen Teil verloren haben. Wie wird denn begründet, dass es mehr Wert sein soll. War die letzte Zeit eher zu lesen, dass die Post keinen mehr findet, der höhere Preise bezahlt und dass sie dann über 300 Mio. wohl mehr als froh wären.