Elektroautos "Made in China"

[bm3]

Sehol E10X, da haben wir schon einen der ersten Kleinwagen der auch mit NaIon-Akku geliefert werden kann.

[Screemer]

@bm3 interessanterweise liegt die Reichweite des 25kwh naio ziemlich exakt bei der des 19,7kwh lfp. An was liegt denn das? Der Naio hat mehr Volumen aufgrund der geringeren Energiedichte aber warum bekommt man aus mehr Kapazität nicht auch mehr Reichweite?

[umberto]

NaIon ist noch deutlich schwerer (120 Wh/kg statt 150-200 Wh/kg(...aber für die Differenz als Begründung reicht das m.E. nicht.

[Super-E]

@bm3 interessanterweise liegt die Reichweite des 25kwh naio ziemlich exakt bei der des 19,7kwh lfp. An was liegt denn das? Der Naio hat mehr Volumen aufgrund der geringeren Energiedichte aber warum bekommt man aus mehr Kapazität nicht auch mehr Reichweite?

Worauf beziehst du dich? Der post auf der "vorherigen Seite" zum E10X zumindest besagt 200km für 19,7kWh und 250km für die 25kWh?!?

[Screemer]

@Super-E In der Wiki steht 200km für den 19,7 lfp und 201 für den 25er naio. Beides nach NEDC. In der englischen gibt's nix zur Reichweite.

[Super-E]

Da ist die Wikipedia wohl (noch) falsch. Selbst die Quellen die dort angegeben sind sprechen von 250km.

[RM8-6]

BYD e2 – eine Neuauflage des elektrischen Kompaktwagens.

L x B x H . . . . 4260 x 1760 x 1530 mm
Radstand . . . .2610 mm
Antrieb . . . . . .70 kW (FWD)
Batterie . . . . . 33,2; 43,2 kWh (LFP)
Reichweite . . .301; 401 km (CLTC)
Preis . . . . . . . ab 102.800 Yuan (~15.000 $)
https://www.it-times.de/news/byd-stellt ... or-147082/
https://pushevs.com/2023/04/06/2023-byd ... -launched/

[LeakMunde]

Seriöse Zahlen zur Qualität chinesischer Elektroautos dürften schwer zu bekommen sein.

Der Youtuber Winston Sterzel zeigt viele Aufnahmen von sich spontan entzündenden chinesischen Elektroautos (insbesondere BYD) und wirft der dortigen Autoindustrie mangelnde Qualitätssicherung vor.

[Blue shadow]

Hatte gestern einen gestrandeten „Chinesen“ bei Gent erlebt. Ein verzweifelter Bev Anfänger bei Ionity. Kein Muck.
Hatte den Tip gegeben den Oldielader von ABB mal zu testen. War aber zu schnell fertig dank 800V Technik um weiteren hergang zu verfolgen.

Der Eindruck vom Suv war völlig Ok. Marke hatte ich mir nicht gemerkt. Hätte mal ein Foto machen sollen. Belgien importiert vielleicht noch unbekannte Marken. Aber bei der Fülle an wortreichen Namen ist das auch kein Wunder. Ganz ehrlich so wird das nichts. 100 Namen „Versuchsballon“ ohne Geschichte. Wie soll Verbraucher da ein Vertrauen entwickeln?

[Fu Kin Fast]

Das Vertrauen kann nur durch gute Produkte entstehen. Diese ließen sich am ehesten im niedrigpreisigen Segment in hinreichender Stückzahl verkaufen (Xiaomi-Strategie).