BYD-e6 erste Fahrt Modell 2015

[xado1]

der hat mir vor 3 jahren schon sehr gut gefallen,und jetzt immer noch,wird aber eine preisfrage werden.
was kostet er jetzt anmeldefertig?

Hast du ein Bild der Kofferraumgröße im Vergleich zur französin ?

[STEN]

Ist ein kleines Stück tiefer - aber nur subjektiver Eindruck, habe es nicht gemessen.
Hat also mindestens das gleiche, wenn nicht sogar ein etwas größeres Volumen.

[TRAFA]

Aloha,
auch unser e6 wurde heute endlich erfolgreich zugelassen & hat soeben die ersten 211km zu mir nach Hause abgespult....
)
@ Auto befindet sich ab heute bis Montag nachmittag in 91466 - falls jemand Interesse hat....
Grüße
Thomas

[TRAFA]

der hat mir vor 3 jahren schon sehr gut gefallen,und jetzt immer noch,wird aber eine preisfrage werden.
was kostet er jetzt anmeldefertig?

Hallöle,

e6, NEU, 2016/400km-Version, ab Weinstadt oder Deggendorf, ab € 49.490,00 zzgl aktueller, gesetzlicher MwSt.; LZ aktuell ca. 16-18 Wochen;

Grüße,

Thomas

[xado1]

60.000.-euro ist aber schon eine ansage.
da gibts 2 leaf tekna dafür

oder 1 tekna und 208 tage tesla fahren

bin aber gespannt,wieviele den wagen kaufen werden.
AHK ist aber auch keine option,oder?

ahk brauche ich eigentlich nicht,hab mir mein boot ende november für 150euro nach hause transportieren lassen,dafür brauch ich kein ganzes auto kaufen

Ich habe ihn mir heute auch angesehen und durfte auch ein Stück fahren.

Der Wagen ist gut verarbeitet, die Haptik ist ebenfalls gut. Ich war positiv überrascht, nichts an dem Auto wirkt lieblos oder billig. Luft nach oben hat das Radio und es fehlt eine Sitzheizung, alles jammern auf hohem Niveau. Ändern sollten sie das Getriebe, das hört man bei niedrigen Geschwindigkeiten deutlich. Der Wagen klappert nicht einmal auf Kopfsteinpflaster. Federung straff mit guter Rückmeldung aber noch komfortabel so wie ich es mag.

Fazit: Das erschwinglichere und erstwagentaugliche Elektroauto ist damit Realität.

Noch etwas Feinschliff und womöglich ein Kampfpreis und unsere Hersteller verlieren, wenn sie nicht aufwachen.

Das wichtigste Feature hätte ich fast vergessen. Das Auto kann Energie abgeben, also an ein Haus oder gestrandetes Elektroauto.

[ChrisZero]

Hört sich sehr interessant an, das Auto. ....

Das mit dem Ladeabbruch bei 11kW stimmt mich nachdenklich, da ich grossteils PV-Lade -können das andere Besitzer auch bestätigen, dass es da Probleme gibt??

Gruss chris

[umberto]

Fazit: Das erschwinglichere und erstwagentaugliche Elektroauto ist damit Realität.

60 T€ (nicht jeder kann die MWSt. ausweisen) löst bei Dir das Attribut "erschwinglichere" aus? Da kann ich Dir nicht folgen.

Wer 60 T€ ins Risiko (Werkstattdichte? Ersatzteile?) stellen kann und Reichweite braucht, kann sich auch ein Model S kaufen.

Gruss
Umbi

P.S. Die Fotos erinnern mich vom Eindruck her stark an den für mich lieblosen Denza EV, den ich mal live gesehen habe. Aber über Geschmack kann man nicht streiten und Fotos können täuschen.