i3 für Kurzstrecken

[Hacky]

hat dann auch eine 5G Karte drin

4G

[crazyblack]

Für den i3 gibt es eine Garantieverlängerung der originalen Werksgarantie auf 5 Jahre für relativ wenig Geld. Habe ich für beide meine i3s gekauft. Beim ersten nach Auslieferung, beim jetzigen direkt bei Bestellung.

[Xentres]

Höre ich für Deutschland zum ersten Mal. Wie schimpft die Verlängerung sich denn?
Laut BMW gibt es nur für Bestands-/Gebrauchtwagen Verlängerungen:
- Premium Selection und Europlus für Gebrauchtwagen
- BMW Repair Inclusive für Bestandswagen (mindestens 6 Monate zugelassen)

[crazyblack]

Das Paket hatte den SA-Code 07CK und hieß Gewährleistungsverlängerungs-Paket 5Jahre/200.000 km. Es lässt sich bis vor Ablauf der 3 Jahre Gewährleistung ab EZ jederzeit nachträglich kaufen.
Wie gesagt, ich habe es bei meinem ersten i3s von 01/2019 nach gekauft und bei meinem jetzigen direkt mit bestellt. Genauso, wie das Service-Paket 4 Jahre, dass ich dann nachträglich auf 6 Jahre verlängert habe.

[Xentres]

Nach allem was man dazu so findet, gibt es die Gewährleistungsverlängerungs-Pakete seit wohl 2023 nicht mehr.

[crazyblack]

Dann würde ich innerhalb der Neuwagen-Gewährleistung BMW Repair Inclusive abschließen. Dann werden 100% der Lohn- und Teilekosten, unabhängig vom km-Stand, übernommen. Der Umfang der versicherten Baugruppen ist sehr umfangreich. Das kommt einer Gewährleistungsverlängerung zumindest sehr nah.

[kabe]

Dann würde ich innerhalb der Neuwagen-Gewährleistung BMW Repair Inclusive abschließen. Dann werden 100% der Lohn- und Teilekosten, unabhängig vom km-Stand, übernommen. Der Umfang der versicherten Baugruppen ist sehr umfangreich. Das kommt einer Gewährleistungsverlängerung zumindest sehr nah.

Unser i3 94Ah (EZ 8/16; 180.000km) hat bisher ca. 1.200€ Verschleißreparaturen verursacht (Bremsen vorne; 12V Batterie; Pendelstütze; defekter Spiegelblinker) und ca. 1.400€ Wartungskosten. Die Reifenkosten unterschlage ich mal, da die am Anfang durch Schwarzwaldnähe sehr hoch waren.

[LocutusB]

Ich weiß nicht was Du aktuell fährst, aber ich sehe die Gefahr, dass wenn der i3 dann mal bei Dir steht, recht schnell der Wunsch entsteht, auch andere Strecken mit dem i3 zu fahren. Ohne CCS (Schnellladen Gleichstrom) bist Du da sehr eingeschränkt, gerade beim 60er. Nur so als Denkanstoß.

[ROHU]

Ich fahre sonst einen X3 35d. Seit etwa 1 1/2-Jahren fahre ich mehrmals pro Woche Kurzstrecken zum spazieren gehen, kleine Ausflüge rund um mein Wohnort, einkaufen etc. Bei diesen Fahrten wird der X3 nicht warm. Deshalb einfach der Gedanke an einen i3.

[bm3]

Da ist ein E-Auto mit nicht allzugroßem Akku ideal dafür. Allerdings macht der i3 soviel Spaß beim Fahren dass es dann dein X3 dagegen schwer haben wird.