Abschaltung 2G/GSM ab Mitte 2028
Abschaltung 2G/GSM ab Mitte 2028
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Hallo zusammen,
nachdem vor einigen Jahren 3G abgeschaltet wurde, folgt nun in ein paar Jahren das 2G/GSM-Netz der Telekom (https://winfuture.de/news,146169.html).
Was hat das für Auswirkungen auf den I3, wird er dann noch funktionieren?
Für meinen I3 hat das keine Konsequenzen mehr, da dieser vor gut einer Woche kaltverformt wurde und wahrscheinlich nie wieder fahren wird.
Gruß Harry
nachdem vor einigen Jahren 3G abgeschaltet wurde, folgt nun in ein paar Jahren das 2G/GSM-Netz der Telekom (https://winfuture.de/news,146169.html).
Was hat das für Auswirkungen auf den I3, wird er dann noch funktionieren?
Für meinen I3 hat das keine Konsequenzen mehr, da dieser vor gut einer Woche kaltverformt wurde und wahrscheinlich nie wieder fahren wird.
Gruß Harry
RIP:(BMW i3 94Ah REX 09/2016 vorFacelift), Mercedes EQA 250+ 09/2023 vorFacelift
Re: Abschaltung 2G/GSM ab Mitte 2028
Für die Vor-Facelift Modelle wird das wohl heißen, dass die komplett offline sind. Keine Ortung, keine Remote Funktionen, kein Live Verkehr und noch nicht mal der interne Notruf geht noch. Bleibt nur CarPlay nachzurüsten um zumindest mit Staudaten zu navigieren. Sehr schade, dass BMW keine Nachrüstlösung für 4G anbietet. Aber das wird sich wohl nicht lohnen. Der Automarkt ist zu schnell und ich sehe keinen einzigen „alten“ i3 mehr rumfahren.
BMW i3 94Ah Bj. 2016
Re: Abschaltung 2G/GSM ab Mitte 2028
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Re: Abschaltung 2G/GSM ab Mitte 2028
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Kann man das 4g auch nachrüsten - habe mal BMW angesprochen.. - es ist möglich man müsste wörtlich: "das Auto aufschneiden" - weiß jemand wo genau die Simkarte sitzt und wie und ob man da hinkommt....
BMW I3 Rex 94 AH seit 2020, vorher seit 2018 BMW I3 Rex 60 AH, Jeep Avenger bestellt Lieferung im Juli 2023
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Re: Abschaltung 2G/GSM ab Mitte 2028
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Re: Abschaltung 2G/GSM ab Mitte 2028
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Der hat dann über 200.000km und jeder kleine Schaden/Defekt wird dann schnell zum wirtschaftlichen Totalschaden. Außerdem wird sich kaum ein Kunde dafür in Deutschland finden, wandert bei Verkaufswunsch also ins Ausland.
Wenn er sich bis dahin aber weiterhin so gut macht, behalt ich ihn aber. Hat ja eh 4G und daher hoffentlich kein Problem mit der 2G Abschaltung.
Wenn er sich bis dahin aber weiterhin so gut macht, behalt ich ihn aber. Hat ja eh 4G und daher hoffentlich kein Problem mit der 2G Abschaltung.
BMW i3 120 Ah - seit 04/2020 - Melbourne Rot
Re: Abschaltung 2G/GSM ab Mitte 2028
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Was echt, natürlich fahren die noch rum. Wie willst die auch kaputt bekommen? Abgesehen von Kaltverformen des Aluanteils...oscar0307 hat geschrieben: ↑ Für die Vor-Facelift Modelle wird das wohl heißen, dass die komplett offline sind. Keine Ortung, keine Remote Funktionen, kein Live Verkehr und noch nicht mal der interne Notruf geht noch. Bleibt nur CarPlay nachzurüsten um zumindest mit Staudaten zu navigieren. Sehr schade, dass BMW keine Nachrüstlösung für 4G anbietet. Aber das wird sich wohl nicht lohnen. Der Automarkt ist zu schnell und ich sehe keinen einzigen „alten“ i3 mehr rumfahren.
Übrigens in CH ist 2G schon lange abgeschaltet und der i3 Baujahr 2016 komuniziert prächtig.
Re: Abschaltung 2G/GSM ab Mitte 2028
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Was daran liegt, dass in der Schweiz 3G noch aktiv ist - die Abschaltung steht 2025 an.
In Deutschland hingegen wurde 3G schon in 2021 abgeschaltet.
Re: Abschaltung 2G/GSM ab Mitte 2028
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Oops, naja dann ist er halt offline. Sooo die Killerapplikation ist das ja eh nicht.
Jetzt weiss ich auch warum die GPS Tracker 3G übersprungen haben und nach 2G gleich auf 4G gegangen sind. Schade das 2G war eine günstige Möglichkeit für Maschinen und Bauwerks-Monitoring, wo nur schmalbandig funken wollte. Dafür braucht es jetzt definitiv LoRaWAN.
Jetzt weiss ich auch warum die GPS Tracker 3G übersprungen haben und nach 2G gleich auf 4G gegangen sind. Schade das 2G war eine günstige Möglichkeit für Maschinen und Bauwerks-Monitoring, wo nur schmalbandig funken wollte. Dafür braucht es jetzt definitiv LoRaWAN.
Re: Abschaltung 2G/GSM ab Mitte 2028
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Kann man LoRaWAN auch privat nutzen?
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