Ganzjahresreifen für 430 Felgen 20"

[Rockhopper]

Hallo,
Ich suche für meinen i3 eine Lösung mit Ganzjahresreifen, am liebsten für die 20" Felge 430 mit 5" vorne und 5,5" hinten.

Ich habe jeweils nur einen einzigen Ganzjahresreifen gefunden:
Vorne Gripmax SureGrip A/S 155/60R20
Hinten Gripmax SureGrip A/S 175/55R20

Kennt jemand diese Reifen oder ist das unbrauchbarer China Schrott?
Gibt es noch andere Ganzjahresreifen die auf die 430 Felgen passen?

Alternativ verkauf ich die 430er Felgen und rüste die 428er 19" Felgen auf Ganzjahresreifen um. Damit könnte ich auch von vorne nach hinten tauschen, damit die gleichmäßig verschleißen.

[JTR1969]

Würde ich auch immer empfehlen, weg von Mischbereifung. Für den i3 völliger Unsinn. Ich fahre einen i3s und trotz der 195er hinten nach 3 Jahren müssen die getauscht werden (ca. 20k km auf Mischbereifung) und die vorderen sind nahezu neuwertig. Kein Wunder wenn Beschleunigung und Bremsen nur auf der HA passiert. Leider gibts weder WR noch gescheite Sommerreifenauswahl auf 175 bzw. 195. Daher wechseln ja auch viele auf die Reifengröße 195/55R20.
Ich würde ja auch gerne 175er rundrum fahren aber BMW gibt keine Freigabe 5,5"x20 auf dem i3S auf die HA zu nehmen. Nicht weil es ein Problem damit gäbe, sondern weil die Kundenfreundlichkeit sich bei Einzelfällen in Luft auflöst.

[REX-limited]

Ich fahre jetzt zum ersten Mal Ganzjahresreifen und zwar den günstigen Imperial All Season Driver (XL) 195/55 R20 95 H, vor der Wintersaison für 55,- Euro pro Stück gekauft, rundrum auf 4 (Hinterrad-) Felgen 430 5,5" ET 53 mit Spurplatten vorne 15mm pro Rad, hinten 20mm pro Rad, dazu noch H&R Federn.

Es gibt zu dem sehr günstigem China-Reifen sehr viele positive Userberichte, denen ich mich auch anschließen kann. Der Reifen fährt sehr ruhig und der Grip sowie Seitenhalt ist gut. Man muss ja dabei auch bedenken, dass man keinen Porsche 911 GT3 fährt und gerade mal 130 km/h schafft. Dafür reicht der Reifen alle Male. Also für mich eine klare Empfehlung.

Die Spurplatten sind eingetragen, der Reifen aber noch nicht. Werde ich vielleicht demnächst noch mal angehen.
Ich hatte vorher die 4 Hinterrad-Felgen (5,5") rundrum als Sommerreifen mit 175/55 R20 Bridgestone und kann keine Verschlechterung zu den Ganzjahresreifen feststellen.

[kabe]

Würde ich auch immer empfehlen, weg von Mischbereifung. Für den i3 völliger Unsinn. Ich fahre einen i3s und trotz der 195er hinten nach 3 Jahren müssen die getauscht werden (ca. 20k km auf Mischbereifung) und die vorderen sind nahezu neuwertig. Kein Wunder wenn Beschleunigung und Bremsen nur auf der HA passiert. Leider gibts weder WR noch gescheite Sommerreifenauswahl auf 175 bzw. 195. Daher wechseln ja auch viele auf die Reifengröße 195/55R20.
Ich würde ja auch gerne 175er rundrum fahren aber BMW gibt keine Freigabe 5,5"x20 auf dem i3S auf die HA zu nehmen. Nicht weil es ein Problem damit gäbe, sondern weil die Kundenfreundlichkeit sich bei Einzelfällen in Luft auflöst.

Fahre seit 2 Jahren und 40.000km auf dem i3s 120Ah rundum 195/55R20 auf den Serienfelgen und kann leider nicht achsweise tauschen, daher sind die hinteren Reifen nahe der Verschleißgrenze, während die vorderen Reifen noch üppig Profil haben. Muß also demnächst neue Reifen für hinten kaufen, was einen Fabrikattausch (würde gerne die leisen Pirelli Ganzjahresreifen ausprobieren) diesmal eher verhindert.

Der i3 94Ah rollt auf 5x19 mit Ganzjahresreifen, somit kann man dem unterschiedlichen Verschleiß (vorne Außenseite, hinten gleichmäßig) durch achsweisen Tausch entgegenwirken.

[dr_big]

Muß also demnächst neue Reifen für hinten kaufen, was einen Fabrikattausch (würde gerne die leisen Pirelli Ganzjahresreifen ausprobieren) diesmal eher verhindert.

Warum willst du keine Pirellis für hinten?

[kabe]

Warum willst du keine Pirellis für hinten?

Bin kein Freund von achsweise unterschiedlichen Reifen.

[dr_big]

Rein technisch ist das völlig egal. Aber wenn es hübscher ist, gleiche Reifen vorne und hinten zu haben, dann bitte.

[kabe]

Rein technisch ist das völlig egal. Aber wenn es hübscher ist, gleiche Reifen vorne und hinten zu haben, dann bitte.

Kann sein, daß es egal ist, kann aber auch sein, daß es dem Fahrverhalten nicht zuträglich ist. Wer schonmal negative Erfahrungen gemacht hat, wird es jedenfalls vermeiden, wenn möglich.

[^tom^]

Langsam verliere ich den Überblick was die Felgengrösse angeht.

Die 195er macht ihr beim i3s auf die vorderen Felgen (5 1/2") als auch auf die hinteren (6")?
Kommt der vorne beim einschlagen nicht wo an?
Die Auswahl als auch der Preis ist bei den 55er statt 50er ja schon nicht ganz ohne.

[kabe]

@^tom^ Beim i3s gibt es mit den 195/55R20 auf der 5,5x20 Felge vorne keine Probleme.