eRUDA 2015 Team i3

Re: eRUDA 2015 Team i3

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Nun der Finaltag auch online - wir waren ja nur partiell dabei von daher etwas kürzer
http://okedv.dyndns.org/wbb/blog/index. ... as-finale/
Technikblog & Shop: http://www.elektrifiziert.net
PV 18,2kWp - BHKW EcoPower 1.0, 30kWh LiON Sunny Island System
BMW i3 60Ah (Verbrauch ca. 13,8kWh/100km; SW: I001-16-07-506)
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Re: eRUDA 2015 Team i3

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endurance hat geschrieben:Nun der Finaltag auch online - wir waren ja nur partiell dabei von daher etwas kürzer
http://okedv.dyndns.org/wbb/blog/index. ... as-finale/
Unterhaltsam geschrieben, vielen Dank. Evtl. baust Du noch einen Quellen(Bild)nachweis ein?
By the way, nichts Neues zum Phasengate …

Re: eRUDA 2015 Team i3

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Ich hoffe ich habe jetzt keinen bei den Quellen vergessen oder falsch angegeben - wenn Ihr (wider erwarten) ein Bild entfernt haben wollt oder statt Nickname/realname oder Link auf Eurer HP etc. lasst es mich bitte wissen.
Bilder habe ich von Juergen II, SolarPower, NotReallyMe, LocutusB und der eRUDA selber. Falls jemand noch was einbauen oder korrigieren möchte bitte melden.
Technikblog & Shop: http://www.elektrifiziert.net
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BMW i3 60Ah (Verbrauch ca. 13,8kWh/100km; SW: I001-16-07-506)

Re: eRUDA 2015 Team i3

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Sehr schön geschrieben. Habe deinen Bericht auch gleich auf meiner Seite verlinkt (und selbst ein paar Zeilen geschrieben).
ciao
Tom
http://www.aich.de BMW i3 11/2013 bis 8/2016 (60Ah), ab 8/2016 (94 Ah), ab 1/2018 i3s

Re: eRUDA 2015 Team i3

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In 'quer' im BR wurde die eRUDA heute erwähnt
http://www.br.de/mediathek/video/sendun ... t-100.html (ab 26:55)
ciao
Tom
http://www.aich.de BMW i3 11/2013 bis 8/2016 (60Ah), ab 8/2016 (94 Ah), ab 1/2018 i3s

Re: eRUDA 2015 Team i3

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Und ein Teammitglied war beim Start (30:52) im Bild ;-).

EDIT: Direktlink zum Ausschnitt
Aufgewacht - Bringt der VW-Skandal die "E-Autowende"?
http://www.br.de/mediathek/video/sendun ... tml#&time=

Re: eRUDA 2015 Team i3

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Eruda aftermath:
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Hinweg
IMG_5093.jpg
Rückweg
Auf dem Hinweg gab es richtig viel Stau in der Mitte in Hessen, auf dem Rückweg gab es ein ausgedehntes Frühstück im Köschinger Forst und recht wenig Stau am Anfang um München und am Ende um Köln. Zum optimalen Real-Schnitt hat es deshalb auch diesmal wieder nicht gereicht. Längste Teiletappe war Gramschatzer Wald -> Wiesbaden mit 169 km bei Netto 84 % SOC und 9,5 kWh/100 km Verbrauch bei einem Schnitt von 79,4 km/h. Das wären theoretisch wieder über 190 km gewesen, bei > 90 % Autobahnanteil.

Beim Laden unterwegs gab es keine Probleme, es waren bis auf Herrsching immer 50 kW Lader und die Gesamtkosten für Strom betrugen nur 3 * 6,85 Euro (zweimal Wiesbaden, einmal Herrsching).
Bisher I001-17-07-500 Max.Kapa. 29.1 kWh, jetzt I001-17-11-520 Max.Kapa. 27.9 kWh

Re: eRUDA 2015 Team i3

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Der Vortrag von Lars Thomsen anlässlich der eRUDA ist jetzt online:
https://www.youtube.com/watch?v=PqxEZPx ... e=youtu.be

Re: eRUDA 2015 Team i3

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Leider fehlt der Schluss - ist 95% deckungsgleich mit vorherigen Lars Vorträgen im Bereich eMobilität - aber wiederholen schadet ja nicht
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Re: eRUDA 2015 Team i3

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Hi
Ja es war schön :D
Nur die Zeit geht immer so schnell rum :(

Wird Zeit ein Plan für nächstes Jahr zu machen ;)

Gruß Marc
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