Eintragung 195 55 20 auf dem i3S

[idrives]

Hallo Kabe,

ja Felgen sind definitiv richtig verbaut.

Voll eingeschlagen sieht man, dass nur noch 1 mm platz ist zur hinteren Radhausverkleidung an der Lauffläche.
Das war mit den abgefahrenen Goodyear nicht so.

Wie ist das bei dir? Welche Reifenmarke ist bei dir montiert?

[mcsteph]

Habe nen i3s sehr günstig erhalten.
Finde ihn zu hart.

Hoffe da ändert sich dann was mit der neuen Bereifung.

Würde eher auf einen Normalen i3 mit voller Ausstattung gehen.

Viel zu hart für den Alltag und auf der Autobahn wackelt er wie ein Golf 2 GTI. Ich würde auf jeden Fall nicht noch mal ein I3s bzw. das Sportpaket kaufen.
Aber das Gepolter auf der Vorderachse raubt mir den letzten Nerv, aber das könnte auch ein generelles Problem sein.

[mcsteph]

Ja finde ich auch nicht toll, schwanke noch zwischen I3 und I3s (wegen viel Autobahnanteil und Beschleunigung sowie Straßenschlage).

Überlege aktuell komplett schwarzen I3s mit blauen Akzenten

So einen habe ich, schau mal. Ich war aber vorher Fan von der Farb-Combo Weiß/Schwarz und Rot/Schwarz. Aber der Chromgrill fliegt definitiv noch raus, es gibt den originalen Einsatz ja auch in Schwarz.

[Hacky]

Habe nen i3s sehr günstig erhalten.
Finde ihn zu hart.

Hoffe da ändert sich dann was mit der neuen Bereifung.

Man gewöhnt sich dran. In der Stadt nicht so angenehm, aber auf Landstraße/Autobahn deutlich besser.

Du kannst viel über den Reifendruck regeln. Solange ich nicht vollgepackt und mit mehreren Insassen unterwegs bin, habe ich ihn (kalt) vorne auf 2.2 und hinten auf 2,4 bar. Im Sommer oder nach etwas Fahren sind es dann 2,3 und 2,5. Probiere es mal aus, das Poltern der vorderen Aufhängungen ist dann auch deutlich reduziert.

[kabe]

...
Aber das Gepolter auf der Vorderachse raubt mir den letzten Nerv, aber das könnte auch ein generelles Problem sein.

Das Gepolter hat der normale i3 auch, zumindest empfinde ich das so.

[brandarella]

[...] Ich habe jetzt 4 x die 431 Felgen in 5,5" rumliegen. Hätten super gepasst und mit Sicherheit auch genug Traglast gehabt, aber weder bei Ronal (Herstellung) noch BMW war eine Traglastbestätigung zu bekommen. Falls jemand sowas rumliegen hat würde ich glatt was für zahlen, um es dem Prüfer doch noch vorlegen zu können. [...]

Eventuell hats jemand gepostet und ich übersehen, aber suche auch verzweifelt das Traglastgutachten für die 431 Felgen.

[topro]

Ich verstehe das Problem noch nicht so ganz. Geht es um den Impact Test? Soweit ich das verstanden hatte ist das nur ein Problem wenn man einen Reifen mit niedrigerem Querschnitt fahren will als im Gutachten der Felge getestet. Bei Reifen mit grösserem Querschnitt DACHTE ich wäre es kein Problem ?!

[Arno_60]

Hallo Zusammen,
Gibt es jemand im Raum Meschede der aus einem i3s 195/55x20 eingetragen hat?
Wenn ja, bitte mal per PN melden, hab da mal eine Frage

[derhaupi]

Hallo zusammen, bin ebenfalls dabei, 195/55r20 auf den Serienfelgen 431 (5,5 und 6,0) eintragen zu lassen. Laut tüv fehlt jetzt nur noch eine Tragfähigskeitsbescheinigung für die Felgen. Bei BMW bin ich vom Kundenservice an einen “Partner“ (Niederlassung Saarbrücken) weitergeleitet worden. Dort ist dem MA aber noch nicht klar wo er Sie herbekommt. Hat ggf. Jmd eine solche und kann Sie mir zur Verfügung stellen? Das wäre wirklich super!!

[crazyblack]

Habe ich für die Eintragung nicht gebraucht. Würde sagen, falscher TÜV. Nimm den in St. Wendel. Das läuft reibungslos.