BMW i3 immernoch unschlagbar! Besonders gegen die Zoe
Re: BMW i3 immernoch unschlagbar! Besonders gegen die Zoe
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Bei meiner Kalkulation in 2020 war die Zoe auch nur unwesentlich günstiger als ein BMW i3 mit Rabatten. Zumal ich damals mal für 8 Jahre die Batteriemiete bei der ZOE eingepreist hatte, also ca. +9000 EUR damals.
Außerdem ist der i3 dann immer noch das größere und praktikablere Fahrzeug.
Außerdem ist der i3 dann immer noch das größere und praktikablere Fahrzeug.
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Re: BMW i3 immernoch unschlagbar! Besonders gegen die Zoe
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Re: BMW i3 immernoch unschlagbar! Besonders gegen die Zoe
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@sstephan
Ich hab zwei Kindersitze hinten drin und das war bei der Testfahrt mit der Zoe sehr unschön.
Mit dem i3 problemlos und luftig locker für Fahrer und Beifahrer.
Darauf bezog ich mich mit "größerem Auto" - übrigens in dieser Thematik ist der i3 auch größer als unser X1.
Kofferraum kann die Zoe etwas mehr haben, wird aber auch nicht zum Kombi dadurch.
Ich hab zwei Kindersitze hinten drin und das war bei der Testfahrt mit der Zoe sehr unschön.
Mit dem i3 problemlos und luftig locker für Fahrer und Beifahrer.
Darauf bezog ich mich mit "größerem Auto" - übrigens in dieser Thematik ist der i3 auch größer als unser X1.
Kofferraum kann die Zoe etwas mehr haben, wird aber auch nicht zum Kombi dadurch.
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Re: BMW i3 immernoch unschlagbar! Besonders gegen die Zoe
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Ich hatte das nachgemessen: abgesehen davon, dass ich mit 1.93 in der Zoe 40 nicht vernünftig sitzen kann ist hinten nur noch eine Handbreit Knieraum für die Kinder. Beim i3 ist es bei mir fast Doppelt so viel.
Ja die Zoe hat den großeren Kofferaum - aber das war es auch. Ein i3 mit Heckträger kann das ausgleichen und im normalen Alltag ist es kaum relevant.
Für die Urlaubsfahrt bringt der 40er Zoe der Kofferraum kaum ein Vorteil, da ihr für Langstrecken einfach die vernünftige Ladeleistung fehlt. Soweit ich weiß hat erst die 50er CCS.
Hab eben ein Video bei YouTube geschaut Zoe auf der Langstecke 1:20 von 26 auf 80%. Omg! 10 Stunden war er unterwegs für 500km.
Da wird mir jetzt klar wie gut der i3 wirklich ist.
Ja die Zoe hat den großeren Kofferaum - aber das war es auch. Ein i3 mit Heckträger kann das ausgleichen und im normalen Alltag ist es kaum relevant.
Für die Urlaubsfahrt bringt der 40er Zoe der Kofferraum kaum ein Vorteil, da ihr für Langstrecken einfach die vernünftige Ladeleistung fehlt. Soweit ich weiß hat erst die 50er CCS.
Hab eben ein Video bei YouTube geschaut Zoe auf der Langstecke 1:20 von 26 auf 80%. Omg! 10 Stunden war er unterwegs für 500km.
Da wird mir jetzt klar wie gut der i3 wirklich ist.
Re: BMW i3 immernoch unschlagbar! Besonders gegen die Zoe
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Nun, ich freu mich sehr auf den I3 und es hat ja einen Grund, dass ich die Zoe verkauft habe. Aber diese Horrorgeschichten stimmen so einfach nicht. Wir sind 4 Erwachsene in der Familie, ich 1,88m groß, und hatten kein Platzproblem. Wir hatten die 40 KWh Version - und die hat nen Schnellader (gegen Aufpreis): das laden geht also besser als beim I3 (beide 50:kW Schnellader, Zoe aber mit Wechselstrom doppelt so schnell)
Langsam fürchte ich mich ein bissl: wenn man die anderen KFZ derart runtermachen muss - womöglich ist der I3 gar nicht so toll…!?
Langsam fürchte ich mich ein bissl: wenn man die anderen KFZ derart runtermachen muss - womöglich ist der I3 gar nicht so toll…!?
Re: BMW i3 immernoch unschlagbar! Besonders gegen die Zoe
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Habe 4 Jahre Zoe gefahren. Dass dieser Wagen sogar noch länger gebaut wird als der i3 zeigt, dass Renault mit dem Auto vieles richtig gemacht hat. Hinten sitzt man ähnlich, die Knie sind halt "unterm Kinn". Ansonsten von der Anmutung der Materialien her und der Verarbeitungsqualität her empfinde ich den i3 als besser und langlebiger. Der i3 ist halt etwas Besonderes, so ein Auto wird es nie wieder geben. Das macht auch einen Teil seines Reizes aus.
Nichts desto trotz kann es viele Gründe für andere Autos geben. Dass die Argumentationen teilweise religiöse Züge bekommen, kenne ich bereits aus der "Tesla-Gemeinde". Kann man machen, ist aber nicht mein Ding ..
Nichts desto trotz kann es viele Gründe für andere Autos geben. Dass die Argumentationen teilweise religiöse Züge bekommen, kenne ich bereits aus der "Tesla-Gemeinde". Kann man machen, ist aber nicht mein Ding ..
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Re: BMW i3 immernoch unschlagbar! Besonders gegen die Zoe
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Re: BMW i3 immernoch unschlagbar! Besonders gegen die Zoe
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Freue Dich auf den i3, ladetechnisch ist der i3 dem Zoe an DC deutlich überlegen. Den 120er kannst Du bis 88% mit 50 kW laden und locker bis 93% weiter, dann ist er bei 22 kW. Über AC müssen wir nicht reden, dass ist das Element des Zoe, ganz klar.sstephan hat geschrieben: ↑ Nun, ich freu mich sehr auf den I3 und es hat ja einen Grund, dass ich die Zoe verkauft habe. Aber diese Horrorgeschichten stimmen so einfach nicht. Wir sind 4 Erwachsene in der Familie, ich 1,88m groß, und hatten kein Platzproblem. Wir hatten die 40 KWh Version - und die hat nen Schnellader (gegen Aufpreis): das laden geht also besser als beim I3 (beide 50:kW Schnellader, Zoe aber mit Wechselstrom doppelt so schnell)
Langsam fürchte ich mich ein bissl: wenn man die anderen KFZ derart runtermachen muss - womöglich ist der I3 gar nicht so toll…!?
Schau dir mal die DC Ladekurve von Fastned an, sie spricht eigentlich Bände. Wir haben neben dem i3 auch noch einen 50er Zoe, allerdings ohne DC. Langstrecke ist mit ihm echt zäh, was aber bei nur AC kein Wunder ist.
BMW i3 - 60Ah - BEV (Baudatum 09-2013) Andesitsilber - I001-18-11-539 - 10/2015-04/2019
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Re: BMW i3 immernoch unschlagbar! Besonders gegen die Zoe
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100% Zustimmung.christosser hat geschrieben: ↑ Musste die Woche eine Dienstreise machen und hatte eine Zoe 40. Das Auto ist vergleichen mit meinem vollausgestatteten i3 eine Katastrophe. Einzig die 22kw am Dorflader waren OK - mit dem i3 hätte ich halt an der AB geladen.
Aber das Auto innen - omg. So eng, billig und lieblos. Ich habe noch nie schlechter gesessen.
Das war schon immer mein Standpunkt. Deswegen hatten wir uns 2017 auch von der Renault ZOE verabschiedet und uns für einen VW e-Golf300 entschieden. Vielleicht wäre es auch ein BMW i3 geworden, wenn denn VW damals nicht die VW-Abwrack-Prämie gewesen wäre, nach dem Dieselskandal.
11/2017 bis 10/2023: VW E-Golf300 als Zweitfahrzeug, mit AHK (Heckträger) von Bosstow nachgerüstet,
08/2018 bis 09/2021: Smart Ed 451,
11/2021 bis heute: VW e-Up Aktiv als Erstfahrzeug,
11/2023 bis heute: Skoda Enyaq iV50 als Zweitfahrzeug.
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Re: BMW i3 immernoch unschlagbar! Besonders gegen die Zoe
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hier mal die Bilder von Fastned ggü gestellt
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BMW i3 Batterie? BMW
Antworten: 2von User202306 » Di 6. Jun 2023, 17:05 » in i3 - Batterie, Reichweite - 2
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Letzter Beitrag von Havrla
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Antworten: 14von MuchToDo » Do 12. Okt 2023, 11:34 » in i3 - Allgemeine Themen - 14
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Letzter Beitrag von Fritzchen-66
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Letzter Beitrag von Guglhupf
Mo 3. Apr 2023, 07:12
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BMW i3 bei Handler. Bitte um Hilfe.
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Felgen für den BMW i3 & i3s - Dimension, Gewicht, Zulassung, Bereifung
Antworten: 2von Scirocco » Mo 10. Apr 2023, 14:10 » in i3 - Allgemeine Themen - 2
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Letzter Beitrag von Scirocco
Fr 3. Nov 2023, 17:39
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Antworten: 6von Petterson » Di 25. Apr 2023, 15:48 » in BMW - modellübergreifend - 6
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Letzter Beitrag von Xentres
Mi 11. Okt 2023, 23:39
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BMW iX2