Erste Eindrücke nach zwei Tagen i3s
Re: Erste Eindrücke nach zwei Tagen i3s
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Re: Erste Eindrücke nach zwei Tagen i3s
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Beifahrerseite ist normal. Danke für den Tipp, teste ich nachher mal.Dr.Zoidberg hat geschrieben: ↑ Die mittlere Leuchte der Sitzheizung hat bei mir nach einer "Neuinitialisierung" des Fahrzeugs auch gesponnen. Nach einigem Ein- und Ausschalten der Sitzheizung war alles normal. Das scheint ein Software-/Schaltungslogik-Problem zu sein. Teste mal, ob es beim Beifahrer auch so ist. War bei mir auch dort so und verschwand ebenso nach Ein- und Auschalterei.
Re: Erste Eindrücke nach zwei Tagen i3s
- treehacker
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Re: Erste Eindrücke nach zwei Tagen i3s
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Dann ist die Lenkung aber nicht so schön knackigtreehacker hat geschrieben: ↑ [quote=jogi77 post_id=<a href="tel:1815019">1815019</a> time=<a href="tel:1645785932">1645785932</a> user_id=17477]
Den Sportmodus kannst dir sparen, auch im Komfort-Modus hast du (wie bei allen anderen BMWs auch) die volle Leistung wenn du voll aufs Gaspedal stehst.
[/quote]
Habe meinen i3s seit drei Wochen und finde den Sportmodus echt krass, also wirklich Sport. Auf ner kurvigen Landstrasse macht das schon extrem Spass. Aber in der City finde ich das Ansprechverhalten in diesem Modus definitiv too much.
i3s 120Ah - 01/2019 - „Kurz- und Mittelstreckenjäger“
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Re: Erste Eindrücke nach zwei Tagen i3s
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Re: Erste Eindrücke nach zwei Tagen i3s
Passt vielleicht nicht ganz hier rein, wollte aber für diese "Kleinigkeit" keinen neuen Thread aufmachen. Folgendes ist mir aufgefallen:
Auto seht schon einen Tag verschlossen in der Garage, der Fahrzeugschlüssel ist im Haus, also weit weg vom Fzg., aber wenn ich den Taster der Heckklappe betätige, dann wacht der i3 auf, man kann das sowohl hören, irgendein Steuergerät summt los, als auch sehen, das rote Dreieck der Warnblinkanlage und die Beleuchtung des Lichtschalterelements leuchtet und der Start-/Stopknopf blinkt.
Nach einiger Zeit schläft dann Alles wieder ein, die Heckklappe wurde auch nicht entriegelt, bleibt also verschlossen.
Habe interessehalber dann mal getestet, ob das bei den Türgriffen, oder der Ladeklappe auch so ist, aber dem ist nicht so, der i3 schläft hier weiter, nix passiert.
Sicher ist das seitens BMW so gewollt, aber ich bin ein Typ, der immer den Sinn, welcher hinter einer Maßnahme steckt wissen möchte. Vielleicht kann mir ja ein i3-Besitzer, welchem das auch schon aufgefallen ist und der den Grund hierfür kennt, auf die Sprünge helfen.
Auto seht schon einen Tag verschlossen in der Garage, der Fahrzeugschlüssel ist im Haus, also weit weg vom Fzg., aber wenn ich den Taster der Heckklappe betätige, dann wacht der i3 auf, man kann das sowohl hören, irgendein Steuergerät summt los, als auch sehen, das rote Dreieck der Warnblinkanlage und die Beleuchtung des Lichtschalterelements leuchtet und der Start-/Stopknopf blinkt.
Nach einiger Zeit schläft dann Alles wieder ein, die Heckklappe wurde auch nicht entriegelt, bleibt also verschlossen.
Habe interessehalber dann mal getestet, ob das bei den Türgriffen, oder der Ladeklappe auch so ist, aber dem ist nicht so, der i3 schläft hier weiter, nix passiert.
Sicher ist das seitens BMW so gewollt, aber ich bin ein Typ, der immer den Sinn, welcher hinter einer Maßnahme steckt wissen möchte. Vielleicht kann mir ja ein i3-Besitzer, welchem das auch schon aufgefallen ist und der den Grund hierfür kennt, auf die Sprünge helfen.
Re: Erste Eindrücke nach zwei Tagen i3s
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Re: Erste Eindrücke nach zwei Tagen i3s
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Ich will jetzt auch mal meinen Ersteindruck nach 1 Woche - und meinen ersten 600km rein elektrisch - mit dem I3s loswerden.
Als ich das Ding das erste Mal live beim Händler gesehen habe, war ich noch skeptisch, ob ich als PS Fanatiker und notorischem Autobahnraser mit so einer Ökoschuhschachtel glücklich werde, aber nun gefällt mir der Wagen mit jedem km besser.
Das kleine Navi stört mich kaum, das HK ist klasse für mein Empfinden.
Der einzige kleine Kritikpunkt - mein Nutzungprofil besteht aus einer Pendelstrecke mit sehr schlechten Landstraßen, da ist der Fahrkomfort verglichen mit meinem früherem Wagen, der auch schon sportlich, tief und hart eingestellt war schon ein ziemliches Gehoppel.
Vielleicht würde ich, wenn ich nochmal auswählen müsste, doch den i3 und nicht den i3s nehmen....
Als ich das Ding das erste Mal live beim Händler gesehen habe, war ich noch skeptisch, ob ich als PS Fanatiker und notorischem Autobahnraser mit so einer Ökoschuhschachtel glücklich werde, aber nun gefällt mir der Wagen mit jedem km besser.
Das kleine Navi stört mich kaum, das HK ist klasse für mein Empfinden.
Der einzige kleine Kritikpunkt - mein Nutzungprofil besteht aus einer Pendelstrecke mit sehr schlechten Landstraßen, da ist der Fahrkomfort verglichen mit meinem früherem Wagen, der auch schon sportlich, tief und hart eingestellt war schon ein ziemliches Gehoppel.
Vielleicht würde ich, wenn ich nochmal auswählen müsste, doch den i3 und nicht den i3s nehmen....
I3s (120Ah)
Re: Erste Eindrücke nach zwei Tagen i3s
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