I3(s) der letzte Wartesaal

[NeoElectric]

Oha, den i3 mit dem Zoe zu vergleichen ist mehr als gewagt. Habe mit beiden Erfahrung und es liegen Welten dazwischen. Ich möchte meinen i3 nicht hergeben (den Zoe fuhr mein Junior).

Der Zoe ist ein ordentliches Auto, aber ne ganze Ecke weit weg von Premium.

Wo habe ich denn verglichen oder gleichgestellt? Ich habe ja nur geschrieben, dass mir das Design gefällt und zugleich eingeschränkt.

[Lüsekamp]

Aber HK weiterhin erhältlich?

[toshi]

@Lüsekamp ja. Anbei meine Sonderausstattung. Kann natürlich sein, daß mein Autohaus da was nicht blickt und die nächsten Tage noch eine Nachricht kommt....

[NeoElectric]

Den Megane-E-Tech hatte ich auch noch im Blick als eine mögliche Alternative, aber falls man den wenn man jetzt bestellt noch in 2022 geliefert bekommt hat man schon schwer Glück gehabt. Zudem wäre er in der höherwertigen Ausführung die ich gerne haben möchte nach allen Rabatten etwa 5000€ teurer als meine aktuelle Bestellung des i3. In der Ausstattung käme er auch schon wieder auf deutlich über 1700kg Leergewicht und wäre trotz nominal höherer Motorleistung lange nicht so leichtfüßig und spritzig zu fahren wie der i3.

Ja, das Gewicht war auch mein Kaufkriterium. Hätte Diesel einen Energiegehalt von nur 1kwh/L, dann würde man ja auch nicht jedesmal mit vollem 500 Liter Tank herumfahren, wenn man im Schnitt nur 40 km weit fährt. Ich befürchte, es werden viele Jahre ins Land gehen, bevor es wieder ein Fahrzeug mit diesem Innenraummassen bei gleichzeitig geringen Gewicht gibt. MIr widerstrebt es einfach, mit einem Fahrzeug im Golf-Format und 1,9t Gewicht jeden Tag mehrere hundert Höhenmeter zu überwinden. Der Gesamtwirkungsgrad für die zusätzlich benötigte Leistung, inkl. Rekuperation liegt ja bestenfallsbei ca. 80%. Noch dazu findet man nur bei wenigen Fahrzeugen eine stufenlose Rekuperation a la i3.

[inxs]

Bei mir siehts so aus. Bestellt am Freitag. Hoffe dass wenigstens HK bleibt

[toshi]

@inxs Wo kommen denn die "krummen" Preise bei Dir her (HK bei mir 800.- bei Dir 672,27.-) ? Ohne MwSt?

[bm3]

Die Händler rechnen ihre Rabatte unterschiedlich ein, manche verteilen die von Vorne schon auf Alles, manche geben zum Schluss erst den Rabatt. HK hatte ich jetzt auch mal bestellt , habe aber jetzt schon öfter gehört das wäre bescheiden. Die normalen Lautsprecher klingen auch recht passabel, ist also meiner Meinung nach nicht so schlimm wenn das wegfallen sollte.Hk kann man verbessern wenn man noch einen Subwoofer einbaut, die Standardlautsprecher aber auch.

editiert: Und dann natürlich noch netto und brutto in der Rechnung.

[Xentres]

672,72 + 19% MwSt = 800 Eur

[stussy82]

Plausibel

[dr_big]

BMW hat doch nie geschrieben, dass es HK nicht mehr gibt, sondern nur nicht mehr in der Kopplung mit Professional Navi für 300 Euro. Meiner Meinung nach eine absolute Frechheit. Wenn ProfNavi schon bezahlt (einkalkuliert) war und HK für 300 Euro dazu gebucht wird, dann muss bei Entfall des Navis eben das HK für 300 Euro stehen bleiben und für das Business Navi 500 Euro abgezogen werden.