AHK BMW i3 - Anhängerkupplung mit Zuglast

[noXan]

Update:

Die ersten Fahrversuche beim TÜV finden am 4.9 (Montag) mit meinem 120ah REx statt. Wir werden dort 750kg ungebremst und bis zu 1200kg gebremst prüfen.

Diese Versuche gehn auf meine Kappe, und sind noch nicht für die Zertifizierung relevant, da dafür ein 60ah non REx geprüft werden muss. Die hier ermittelten Daten dienen lediglich als Nachweis der Funktion für das anschließende Croudfunding (für Zertifizierung und Fertigung).

Stay tuned

[sunfly]

Bitte Liste fortführen (76 von 100):

noXan
bm3
Laborheini
i3bestesauto
Castanea
ccnacht
itsonlyacar
christosser
fizz
backblech
ntruchsess
GTE57
El Cativo
Sonnenjunky
dran
BMW_i3_REX
E-Drive-M
SirTwist (wenn 94Ah REX)
TomStone
Andy Lazar
Cumulus12
Spacefish
ben.an
I3sven
Wacek
Barsweiler
i3_Interessent
gilesflieger
noregas (Norwegen 94Ah)
Marcausuelzen
Gerald GK
brodigy
Rocki
Little Turbo
Murdoc
Klk
eTron369
Rupi
GreenpowerCH
sfeilmeier
DKorte
///M539
JensOWL
Epic
GR24
simoon
FRi3
LocutusB
kaiser-pg
franio72
Livioch (Schweiz, i3 94ah)
dr_big
Steigi1968
jetfish
Nordic -E-Troll
Rolster
Trilobyte (Schweiz, I3 94Ah)
ilectric
MCV
Cuatro
ThomasE.
Sagmal
i3rapid (i3s, 120Ah)
BrummBrumm
i3Much
Pertele
Stefani3 60ah 14
McLain
sunfly i3 120 AH
be-quiet (Schweiz, i3 94ah)
Lucky_Joe
Grupo
Matze FSI
utakurt




Hallo
hab mein Eintrag ergänzt, meiner ist jetzt ein 120 Ah REX
Gruss
sunfly

[Soli3]

Hallo sunfly warum wurden die beiden Letzten Soli3 und iDrei_REX von der Liste gestrichen?

[noXan]

Bitte Liste fortführen (76 von 100):

noXan
bm3
Laborheini
i3bestesauto
Castanea
ccnacht
itsonlyacar
christosser
fizz
backblech
ntruchsess
GTE57
El Cativo
Sonnenjunky
dran
BMW_i3_REX
E-Drive-M
SirTwist (wenn 94Ah REX)
TomStone
Andy Lazar
Cumulus12
Spacefish
ben.an
I3sven
Wacek
Barsweiler
i3_Interessent
gilesflieger
noregas (Norwegen 94Ah)
Marcausuelzen
Gerald GK
brodigy
Rocki
Little Turbo
Murdoc
Klk
eTron369
Rupi
GreenpowerCH
sfeilmeier
DKorte
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JensOWL
Epic
GR24
simoon
FRi3
LocutusB
kaiser-pg
franio72
Livioch (Schweiz, i3 94ah)
dr_big
Steigi1968
jetfish
Nordic -E-Troll
Rolster
Trilobyte (Schweiz, I3 94Ah)
ilectric
MCV
Cuatro
ThomasE.
Sagmal
i3rapid (i3s, 120Ah)
BrummBrumm
i3Much
Pertele
Stefani3 60ah 14
McLain
sunfly 120ah REx
be-quiet (Schweiz, i3 94ah)
Lucky_Joe
Grupo
Matze FSI
utakurt
Soli3
iDrei_REX

[Jürgen S. aus R.]

Bitte Liste fortführen (77 von 100):

noXan
bm3
Laborheini
i3bestesauto
Castanea
ccnacht
itsonlyacar
christosser
fizz
backblech
ntruchsess
GTE57
El Cativo
Sonnenjunky
dran
BMW_i3_REX
E-Drive-M
SirTwist (wenn 94Ah REX)
TomStone
Andy Lazar
Cumulus12
Spacefish
ben.an
I3sven
Wacek
Barsweiler
i3_Interessent
gilesflieger
noregas (Norwegen 94Ah)
Marcausuelzen
Gerald GK
brodigy
Rocki
Little Turbo
Murdoc
Klk
eTron369
Rupi
GreenpowerCH
sfeilmeier
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JensOWL
Epic
GR24
simoon
FRi3
LocutusB
kaiser-pg
franio72
Livioch (Schweiz, i3 94ah)
dr_big
Steigi1968
jetfish
Nordic -E-Troll
Rolster
Trilobyte (Schweiz, I3 94Ah)
ilectric
MCV
Cuatro
ThomasE.
Sagmal
i3rapid (i3s, 120Ah)
BrummBrumm
i3Much
Pertele
Stefani3 60ah 14
McLain
sunfly 120ah REx
be-quiet (Schweiz, i3 94ah)
Lucky_Joe
Grupo
Matze FSI
utakurt
Soli3
iDrei_REX
Jürgen S. aus R.

[be-quiet]

Bitte Liste fortführen (77 von 100):

noXan
bm3
Laborheini
i3bestesauto
Castanea
ccnacht
itsonlyacar
christosser
fizz
backblech
ntruchsess
GTE57
El Cativo
Sonnenjunky
dran
BMW_i3_REX
E-Drive-M
SirTwist (wenn 94Ah REX)
TomStone
Andy Lazar
Cumulus12
Spacefish
ben.an
I3sven
Wacek
Barsweiler
i3_Interessent
gilesflieger
noregas (Norwegen 94Ah)
Marcausuelzen
Gerald GK
brodigy
Rocki
Little Turbo
Murdoc
Klk
eTron369
Rupi
GreenpowerCH
sfeilmeier
DKorte
///M539
JensOWL
Epic
GR24
simoon
FRi3
LocutusB
kaiser-pg
franio72
Livioch (Schweiz, i3 94ah)
dr_big
Steigi1968
jetfish
Nordic -E-Troll
Rolster
Trilobyte (Schweiz, I3 94Ah)
ilectric
MCV
Cuatro
ThomasE.
Sagmal
i3rapid (i3s, 120Ah)
BrummBrumm
i3Much
Pertele
Stefani3 60ah 14
McLain
sunfly 120ah REx
Lucky_Joe
Grupo
Matze FSI
utakurt
Soli3
iDrei_REX
Jürgen S. aus R.
be-quiet (Schweiz, i3s 120ah)


(bin auf einen i3s umgestiegen)

[noXan]

Kurzes Update:

Die Fahrversuche beim TÜV mit meinem 120ah REx und 1200kg waren alle in Ordnung. Videos dazu teile ich noch.
@backblech war bei den Versuchen ebenfalls anwesend, und konnte diese mitverfolgen. Es würde mich freuen wenn du deine Eindrücke hier postest.

Weitere Vorgehensweise:
- Aufbau von 2-3 seriennahen Prototypen, mit denen die Zertifizierung durchgeführt wird.
- Start des Croudfunding um die Kosten für Zertifizierung und Fertigung der ersten Charge zu decken.

Stay tuned

[backblech]

Am Montag waren wir in Garching beim TÜV. Noxans i3 wurde mit Messtechnik ausgerüstet. Die Achslasten vom i3 wurden genau gewogen, der Anhänger aufgelastet auf 1200 kg ZGG und 75 kg Stützlast gewogen. Dazu wird euch @noxan später mehr schreiben.
Wir sind dann raus auf eine schnurgerade Nebenstraße und es wurden Ausweichmanöver gefahren, Bremstests gemacht und an einer Rampe das Anfahren getestet. Die Tests verliefen sehr gut. Ich bin bei den Fahrtests als "Begleitschutz" hinterhergefahren und konnte die Manöver beobachten. Kein Mensch würde bei 100 km/h so am Lenkrad reissen. Bremsversuch bei Tempo 80 km/h war spektakulär, die Räder der Tandemachse blockierten, Rauch stieg auf und ich war überrascht vom kurzen Bremsweg. Anfahrversuche "am Berg" verliefen gut, Problem hätte hier das Anfahrdrehmoment sein können, die der Motor mit dem erhöhten Gesamtgewicht des Gespanns nicht überwinden kann. Auch hier hat der i3 vorbildlich reagiert und ist ohne Probleme auf der Rampe angefahren.
Insgesamt war es ein Tag beim TÜV, der gezeigt hat, daß der i3 ein sehr gut konstruiertes Auto ist und sein Fahrverhalten auch im Anhängerbetrieb vorbildlich.

Mit der Anhängerkupplung hat es logischerweise keine Probleme gegeben. Sie wird ihre Dauerfestigkeit noch im CARLOS-test beweisen müssen.
Jetzt werden wir eine seriennahe Anhängerkupplung in Auftrag geben um noch dieses Jahr bei guten Bedingungen mit einem i3 60Ah den gleichen Test zu machen. Je nachdem wie dieser Test ausfällt werden wir den CARLOS-test mit 1200 kg gebremst oder 750 kg ungebremst durchführen.

[FanDjango]

Bitte Liste fortführen (78 von 100):

noXan
bm3
Laborheini
i3bestesauto
Castanea
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itsonlyacar
christosser
fizz
backblech
ntruchsess
GTE57
El Cativo
Sonnenjunky
dran
BMW_i3_REX
E-Drive-M
SirTwist (wenn 94Ah REX)
TomStone
Andy Lazar
Cumulus12
Spacefish
ben.an
I3sven
Wacek
Barsweiler
i3_Interessent
gilesflieger
noregas (Norwegen 94Ah)
Marcausuelzen
Gerald GK
brodigy
Rocki
Little Turbo
Murdoc
Klk
eTron369
Rupi
GreenpowerCH
sfeilmeier
DKorte
///M539
JensOWL
Epic
GR24
simoon
FRi3
LocutusB
kaiser-pg
franio72
Livioch (Schweiz, i3 94ah)
dr_big
Steigi1968
jetfish
Nordic -E-Troll
Rolster
Trilobyte (Schweiz, I3 94Ah)
ilectric
MCV
Cuatro
ThomasE.
Sagmal
i3rapid (i3s, 120Ah)
BrummBrumm
i3Much
Pertele
Stefani3 60ah 14
McLain
sunfly 120ah REx
Lucky_Joe
Grupo
Matze FSI
utakurt
Soli3
iDrei_REX
Jürgen S. aus R.
be-quiet (Schweiz, i3s 120ah)
FanDjango (i3s 120Ah)

[Kwerahn]

Bitte Liste fortführen (78 von 100):

noXan
bm3
Laborheini
i3bestesauto
Castanea
ccnacht
itsonlyacar
christosser
fizz
backblech
ntruchsess
GTE57
El Cativo
Sonnenjunky
dran
BMW_i3_REX
E-Drive-M
SirTwist (wenn 94Ah REX)
TomStone
Andy Lazar
Cumulus12
Spacefish
ben.an
I3sven
Wacek
Barsweiler
i3_Interessent
gilesflieger
noregas (Norwegen 94Ah)
Marcausuelzen
Gerald GK
brodigy
Rocki
Little Turbo
Murdoc
Klk
eTron369
Rupi
GreenpowerCH
sfeilmeier
DKorte
///M539
JensOWL
Epic
GR24
simoon
FRi3
LocutusB
kaiser-pg
franio72
Livioch (Schweiz, i3 94ah)
dr_big
Steigi1968
jetfish
Nordic -E-Troll
Rolster
Trilobyte (Schweiz, I3 94Ah)
ilectric
MCV
Cuatro
ThomasE.
Sagmal
i3rapid (i3s, 120Ah)
BrummBrumm
i3Much
Pertele
Stefani3 60ah 14
McLain
sunfly 120ah REx
Lucky_Joe
Grupo
Matze FSI
utakurt
Soli3
iDrei_REX
Jürgen S. aus R.
be-quiet (Schweiz, i3s 120ah)
FanDjango (i3s 120Ah)
KwerAhn (aka Jürgen aus Unna - i3120Ah)