LED Blinker und Fernlicht

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Re: LED Blinker und Fernlicht

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Und was hast du für die Blinker genommen oder sind die noch original?
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Re: LED Blinker und Fernlicht

i3Jack
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Hi,
Blinker habe ich von blauertacho4u.de genommen. Der i3 benötigt die PWY24W in gelb natürlich.
Ich habe zwar auch Videos, aber bei YouTube habe ich noch nix eingestellt. Vielleicht wage
ich mich ja mal ran, dann poste ich den Link...

Gruß

Re: LED Blinker und Fernlicht

NixNutzz
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Diese LEDs für die Blinker haben ja eine Lichtleistung von 50W bei 800 Lumen! Sind die nicht viel zu hell für einen Blinker?

Re: LED Blinker und Fernlicht

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  • TomZ
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i3Jack hat geschrieben:...
Von Opt7 gibt es auch welche, die überall gut abgeschnitten haben. Hätte ich die vorher gesehen, hätte ich die vermutlich genommen...
Hallo Kai,

hab mir die Opt7 angesehen - machen tatsächlich eine hochwertigeren Eindruck - alllerdings haben die einen entscheidenten Nachteil - die sichtbare Fläche ist rot eloxiert. Das macht sich im Scheinwerfer wohl eher weniger gut.
ex: i3 60 Ah BEV 07/14
neu: i3 94 Ah BEV 10/16

Re: LED Blinker und Fernlicht

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  • jo.gi
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Da sitzen also die Ingenieure in den Entwicklungsabteilungen monate-/jahrelang an der besten Reflektorform, die Lampenhersteller arbeiten mit Toleranzen im Zehntelmillimeterbereich um die Glühwendel optimal im Brennpunkt zu positionieren, … .

Und dann werden einfach irgendwelche China-LED-Klumpen eingesetzt um vermeintlich besseres Licht zu erhalten. Ah ja.
Vielleicht erscheint es etwas heller, aber die geplante Lichtverteilung ist komplett im A…. .
Das sieht man schön an dem Vergleich „LED vs Halogen“ von i3Jack.

In Blinkern oder Rückleuchten mag`s nicht ganz so schlimm sein, beim Fernlicht wird man sagen: “Mir doch egal, Hauptsache ich glaube mehr zu sehen. Ist ja nur an wenn kein Gegenverkehr (auch bei Fußgängern, Radfahrern?)“.
Aber bitte bitte nicht beim Abblendlicht oder bei den Neblern (falls diese bestimmungsgemäß genutzt werden möchten).

Jörg

Re: LED Blinker und Fernlicht

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  • i3Prinz
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Genau... Glühwendel, wie zu Edison's Zeiten... Ich habe nie verstanden, wie man in ein solches High-tech Fahrzeug Glühfäden einbauen kann.

Übrigens: Die Rückleuchten sind immer LED und Nebelscheinwerfer gibt es nicht, die Lichtausbeute der Fernscheinwerfer ist schon im A.... bei Auslieferung, es kann also nur besser werden...
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Re: LED Blinker und Fernlicht

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  • TomZ
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jo.gi hat geschrieben:Da sitzen also die Ingenieure in den Entwicklungsabteilungen monate-/jahrelang an der besten Reflektorform, die Lampenhersteller arbeiten mit Toleranzen im Zehntelmillimeterbereich um die Glühwendel optimal im Brennpunkt zu positionieren, …
Haha, der war gut - leider wird viel dem bösen Kostensparrotstift untergeordnet... vielleicht war ja mal ursprünglich im Konzept eine bessere Lösung angedacht, aber anscheinend hat es bei der Kostenrechnung bzw. beim Kostenplanung des Zulieferers dem Projektgremium die Mägen umgedreht...

das jetzige Halogen-Fernlicht (bei LED Abblendscheinwerfern) - und darum geht es hier einzig und allein - ist schlichtweg ein Witz. Klar ist, dass niemand hier ein (Halogen-)Abblendlicht tauscht oder dieses empfiehlt zu tauschen, da die dies a) zu unvorhersehbare Blendungen und/oder b) ggf. Ausfällen aufgrund mangehafter Produktausführung kommen könnte. Abgesehen davon, dass es natürlich auch nicht legal ist.

Ich halte persönlich auch wenig von HID Conversion und den bisherigen LED Lampen - aber diese neuen LED Conversion KITS scheinen mir tatsächlich für unseren I3 die einzig brauchbare Lösung zu sein das Fernlicht auf ein halbwegs brauchbares Niveau zu heben. Wie schon richtig gesagt wurde, besteht beim Fernlicht keine zusätzliche Blendgefahr und selbst ein Totalausfall wäre verschmerzbar, denn das ist ja immerhin der jetzige Zustand mehr oder minder auch.
ex: i3 60 Ah BEV 07/14
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Re: LED Blinker und Fernlicht

i3Jack
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Die Blinker sind von der Helligkeit wie die Halogen, blinken nur halt schöner, für meinen Geschmak...

Das mit den China Klumpen ist wohl lange vorbei. Welche Elektronik kommt denn nicht aus China? 5%?
Das Licht ist um Welten besser (nicht nur eingebildet) und auch bei den Leds sitzen Ingenieure dran, um das Licht vernünftig zu verteilen. Bei einigen LEDs kann man inzwischen sogar den Brennpunkt anpassen. Die sind dreh- und in der Länge einstellbar.
Ich weiß auch noch nicht genau, wie eine Led mit begrenztem Abstrahlwinkel das Licht woanders hinverteilen soll, als eine Lampe die 360 Grad abstrahlt. Solange der Brennpunkt stimmt... Und dies ist bei den modernen LEDs schon ganz gut gemacht. Deshalb auch der Preis von 70 - 100€.
Mir gefällt es und wer es nicht mag, fährt weiter Halogen. Jeder so er mag.

Gruß

Re: LED Blinker und Fernlicht

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einfach die url posten fur vimeo order youtube
Mein EV - BMW i3 120Ah
Nissan Leaf MK1 - Japan (Nie wieder ein Nissan) verkauft
Fahren seit 2014 mit einem Elektroauto :)

Re: LED Blinker und Fernlicht

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  • lgross
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Ein kleines Update von meiner Seite:

Ich habe die serienmäßigen Halos bei meinem neuen i3 gegen LEDs ausgetauscht. Im Gegensatz zu den älteren LED Generationen gibt es jetzt Produkte (8. Generation) die wirklich die Nacht zum Tage machen und nicht nur ein schmales lanzenartiges Licht liefern. Das Fernlicht ist jetzt eine wirkliche Ergänzung zu dem hervorragendem LED Abblendlicht.

Wie alles Gute kommen die auch China und sind erhältlich in der Bucht, z.B. einmal suchen nach "2016 New 72W 12000LM Cree LED Scheinwerfer Umrüstsatz Kit"

Die Investition lohnt sich wirklich! Bilder folgen (obwohl der Lichteindruck wirklich schwer nachzustellen ist)
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