Ein Abgesang auf den i3?

[Cornu]

Auf dem youtube-Kanal von BMW i:
https://youtu.be/1ox9iUrVzZE

Die Zukunft der Vergangenheit oder so...

[AbRiNgOi]

Der letzet Satz: lets start the future (Lasst uns die Zukunft beginnen) und dann dieser Link, mehr als auffällig:

[env20040]

Totgesagte leben länger.....
Wie auch die Investition ab dem 6 Jahr Planmässig abgeschrieben war.
Somit sid die Produktionskosten niedrig.
Anzunehmen ist, um die, bei VW bestens bekannte und bestehenden Konzerninterne Kannibalisierung nicht zu forcieren, dass der I3 irgendwann mal Geschichte sein wird.

[Hacky]

Ich würde "let's start remembering the future" so interpretieren: "Schaut, wie weit in der Zukunft wir eigentlich schon mal waren..."

[Cornu]

Tja...
https://www.bimmertoday.de/2020/11/12/b ... -in-china/

[Xentres]

Der Artikel liest sich wie eine "Selbstaufgabe"...

Man hoffe auf die Vernunft der Käufer, das zu kaufen, was man im Alltag so brauche...

Einen 3er mit ca. 200 kw und 60 kwh Akku...in China...in 2022...

Wie "günstig" muss der sein, dass sich jemand (und erst recht ein statusbewusster Chinese) sowas kauft?

Man kann auch gleich den 60Ah Akku des ersten i3 wieder anbieten.
So wird das nix mit dem "neuen" i3 in China...

Da mach ich mir keine Sorge, dass der Name "i3" hier in Europa auf absehbare Zeit für die Limousine gebraucht wird...

[bm3]

Ich würde ja gerne wieder einen BMW kaufen, aber ich sehe leider einfach bis jetzt nichts was da Neues,Interessantes für uns von BMW kommen sollte. Alles zu groß, zu schwer, verbraucht deshalb zuviel... Die haben eine bestimmte Käufergruppe einfach nicht verstanden oder legen keinen Wert auf die.Wahrscheinlich bleibt er noch sehr lange bei uns.

[dedetto]

Hallo.
Wir haben grade beschlossen das unser i3 94Ah REX in der Familie bleibt. So etwas wird es wohl nie wieder geben...

[Cornu]

Da hat BMW als so ziemlich einziger Hersteller ein Elektroauto, das tasächlich auch in der Produktion relativ hohen ökologischen Ansprüchen genügt und einen relativ geringen CO2-Rucksack hat (Windenergie in Leipzig, Wasserkraft in Moses Lake, leichte Batterie, natürliche und recycelte Materialien) .
Der primäre Grund für Elektroautos ist immer noch der Umweltschutz - und da steht BMW ganz weit vorne!
Aber jetzt müssen ja alle Tesla jagen...
Nur leider schaut niemand, wen Tesla jagt - der nächste Tesla soll kleiner und billiger werden, leichter und ökologischer - Sandy Munro hat Elon Musk in einem sehr sehenswerten Interview empfohlen, sich am i3 als Vorbild für Leichtbau und Fertigungstechnologie zu orientieren...

Verstehe nicht so richtig, warum BMW (die Händler) zur Zeit dann so große Nachlässe (bis zu 25% , ohne eigene BAFA) geben.
Ist die Nachfrage eingebrochen ?
Kaum zu glauben, da der i3 immernoch moderate Lieferzeiten hat.