BMW i3 94Ah Kauf - Input und offene Fragen

[X S 1 C H T]

Da es sich um einen Neubau handelt, gehe ich davon aus dass nix korrodiert ist.
Ich war eben am Sicherungskasten, an der Sicherung hängt noch der Flur der Wohnung dran + die entsprechende Steckdose innen. Außen gibt es noch eine weitere Steckdose.

Worst Case ist, ich muss das Ladekabel durch das Fenster im Wohnzimmer ziehen.

[dedetto]

Hallo.
Daher mein ernst gemeinter Tip bzgl. Dem Infrarotthermometers. Die Elektronik des Ladeziegels prüft und bemerkt vieles, aber die persönliche Temperaturkontrolle beim Laden ist zumindest bei erstmaligem Einsatz wichtig.

Noch eine Frage: Ist das Südseite mit voller Sonne? Dann könnte der Temperaturwächter im Ladeziegel auslösen. Das hatte ich beim E-UP! Dann braucht ma eine Verschattung.

[X S 1 C H T]

Guter Punkt, ja es ist Südseite. Wobei das Laden sowieso eher nachts stattfinden soll.

[X S 1 C H T]

Eben zurück vom Händler. Hab nun im Geheimmenü nachgesehen: 29,6 kWh.

[dedetto]

Hallo.
Das hört sich doch alles gut an.

Wenn dir Wohnung und Stromern gefallen kannst du immer noch mal beim Vermieter nachfragen wie man eine Phase einzeln abgesichert nach draußen verlegen kann. Ich habe seit 6 Jahren so eine 3,7 kW Wallbox und das klappt prima. Besonders wenn eine 11kw AC Ladesäule fußläufig zu erreichen ist und die nächsten 50 kW DC Schnelllader zuverlässig sind.
Dann kommt man auch im Fall der Fälle mal etwas schneller an einen vollen Akku.

[X S 1 C H T]

Weitere News, die gesamte Wohnung hat 16A sowohl innen als auch außen. Laden sollte also kein Problem sein

Der Ladeziegel der dabei ist, ist von Kopp, passt das? Oder sollte der original von BMW sein?

[Xentres]

Also mein Ladeziegel ist auch nicht mit BMW Aufschrift und war beim I3 120Ah Neuwagen dabei. Ich habe da das Gefühl, dass BMW die einfach zukauft... (Oder mein Händler hat den eingesackt und mir einen anderen gegeben? Immer an das böse im Menschen glauben)

Du solltest noch den Hinweis mit dem Schalter berücksichtigen. In neueren Häusern sind die Außensteckdosen häufig normkonform mit einem innenliegenden Schalter zum stromlos Schalten versehen (meist mit rotem Fensterchen und LED, um den Zustand zu erkennen). Diese Schalter leiden auch unter hohen Dauerströmen.

[ntruchsess]

der ICCB von Kopp sollte original sein - BMW kauft die ja auch nur zu. Der Kopp kann 12A, kann man bei Bedarf auch niedriger einstellen. Bin ich sehr zufrieden mit (läßt sich relativ kompakt verstauen). Seit 2017 werden andere ICCBs von Delphi mitgeliefert die nur 10A können und etwas sperriger (ziegelförmiger) sind, dafür schön flach auf dem Boden liegen (der Kopp ist ja rund).

[X S 1 C H T]

Hier kann ich für außen nur die Sicherung rausmachen. Einen Schalter für stromlos gibt es nicht.

[X S 1 C H T]

Hat mir jemand einen Tipp für ein gutes 3-phasiges Typ 2 Kabel welches günstiger ist als das von BMW (250€)?