Keyless Komfortzugang
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Hallo in die Runde,
ich bekomme demnächst einen neuen BMW i3 und konnte bisher noch keine Lösungen für meine folgenden Fragen zum Keyless Komfortzugang finden. Und hier im Forum hoffe ich auf die besten Antworten
1.) Ab welcher Entfernung meines Funkschlüssels zum i3 wird er systemseitig ent- bzw. verriegelt ?
2.) Wenn ich das Auto bei laufendem Motor in Parkposition verlasse (z.B. um ein Grundstückstor zu öffnen), ab welcher Entfernung wird der Motor systemseitig abgeschaltet?
Hintergrund meiner Frage: während ich das Tor von innen öffne und jemand springt in das Auto und fährt in der Annahme, es klauen zu können davon. Wenn ich aber den Funkschlüssel an meinem Körper habe, ab wann und wie reagiert der i3 dann quasi auf die fehlende Funkschlüssel-Verbindung?
Ich bin auf Eure Antworten gespannt und sende beste Grüße,
Felixxxxxxxxxx
ich bekomme demnächst einen neuen BMW i3 und konnte bisher noch keine Lösungen für meine folgenden Fragen zum Keyless Komfortzugang finden. Und hier im Forum hoffe ich auf die besten Antworten
1.) Ab welcher Entfernung meines Funkschlüssels zum i3 wird er systemseitig ent- bzw. verriegelt ?
2.) Wenn ich das Auto bei laufendem Motor in Parkposition verlasse (z.B. um ein Grundstückstor zu öffnen), ab welcher Entfernung wird der Motor systemseitig abgeschaltet?
Hintergrund meiner Frage: während ich das Tor von innen öffne und jemand springt in das Auto und fährt in der Annahme, es klauen zu können davon. Wenn ich aber den Funkschlüssel an meinem Körper habe, ab wann und wie reagiert der i3 dann quasi auf die fehlende Funkschlüssel-Verbindung?
Ich bin auf Eure Antworten gespannt und sende beste Grüße,
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Re: Keyless Komfortzugang
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Bei mir entriegelt die Tür erst, wenn ich mit dem Schlüssel sehr dicht dran bin - vielleicht 10 - 20 cm.
"Laufender Motor"? Du bekommst ein BEV!
In dem Moment wo Du aussteigst, schaltet die Fahrbereitschaft ab - und auf Betriebsbereitschaft um. Was allerdings passiert, wenn sich jemand anderes (ohne Schlüssel) reinsetzt und den Knopf für die Fahrbereitschaft drückt (zusammen mit Fuß auf Bremse), kann ich Dir auch gerade nicht sagen. Wird aber bestimmt noch jemand probieren...
"Laufender Motor"? Du bekommst ein BEV!
In dem Moment wo Du aussteigst, schaltet die Fahrbereitschaft ab - und auf Betriebsbereitschaft um. Was allerdings passiert, wenn sich jemand anderes (ohne Schlüssel) reinsetzt und den Knopf für die Fahrbereitschaft drückt (zusammen mit Fuß auf Bremse), kann ich Dir auch gerade nicht sagen. Wird aber bestimmt noch jemand probieren...
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Re: Keyless Komfortzugang
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1) der Schlüssel muss in unmittelbarer Nähe sein wärend man den Griff zum öffnen anfasst. (ich würde mal so auf max 50 cm Abstand tippen, eher weniger)
2a) wenn das Fahrzeug in Fahrbereitschaft ist kann man auch ganz ohne Schlüssel davonfahren, das Fahrzeug schaltet sich nicht selber ab, wenn der Schlüssel verschwindet. Da sich die Fahrbereitschaft beim Öffnen der Fahrertür abschaltet müsste man das Fahrzeug dafür über die Beifahrerseite verlassen, gleiches gilt für den potentiellen Dieb, außer müsste auch die Fahrertür geschlossen lassen und bei noch aktiver Fahrbereitschaft von rechts einsteigen. Das Verhalten ist dann ein Problem, wenn der Beifahrer versehentlich den Schlüssel mitnimmt und der Fahrer (ohne es zu wissen) ohne Schlüssel weiterfährt und das Auto später abschaltet und nicht wieder in Betrieb nehmen kann.
2b) wenn die Fahrbereitschaft ausgeschaltet ist muss sich der Schlüssel im Fahrzeuginnenraum befinden um sie einzuschalten und wegzufahren. Das Fahrzeug lässt sich nicht in Betrieb nehmen, wenn du es ausschaltet und den Schlüssel (z.B. in der Hosentasche) mit zur Garage nimmst.
2a) wenn das Fahrzeug in Fahrbereitschaft ist kann man auch ganz ohne Schlüssel davonfahren, das Fahrzeug schaltet sich nicht selber ab, wenn der Schlüssel verschwindet. Da sich die Fahrbereitschaft beim Öffnen der Fahrertür abschaltet müsste man das Fahrzeug dafür über die Beifahrerseite verlassen, gleiches gilt für den potentiellen Dieb, außer müsste auch die Fahrertür geschlossen lassen und bei noch aktiver Fahrbereitschaft von rechts einsteigen. Das Verhalten ist dann ein Problem, wenn der Beifahrer versehentlich den Schlüssel mitnimmt und der Fahrer (ohne es zu wissen) ohne Schlüssel weiterfährt und das Auto später abschaltet und nicht wieder in Betrieb nehmen kann.
2b) wenn die Fahrbereitschaft ausgeschaltet ist muss sich der Schlüssel im Fahrzeuginnenraum befinden um sie einzuschalten und wegzufahren. Das Fahrzeug lässt sich nicht in Betrieb nehmen, wenn du es ausschaltet und den Schlüssel (z.B. in der Hosentasche) mit zur Garage nimmst.
Re: Keyless Komfortzugang
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Herzlichen Dank und ich schwöre, den Begriff "laufender Motor" nicht mehr zu verwenden ab dem Tag, an dem ich meinen i3 übernehme *grins*
Dass der Schlüssel mit ca. 50cm relativ dicht dran sein muss, relativiert vieles. Ich hatte durch die viel größeren Reichweiten der Funkknopfschlüssel unbewusst vermutet, dass dies auch beim Keyless System relativ weit reicht.
Euch noch einen schönen Sonntag ...!
Dass der Schlüssel mit ca. 50cm relativ dicht dran sein muss, relativiert vieles. Ich hatte durch die viel größeren Reichweiten der Funkknopfschlüssel unbewusst vermutet, dass dies auch beim Keyless System relativ weit reicht.
Euch noch einen schönen Sonntag ...!
Re: Keyless Komfortzugang
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Auch sicher zu beachten, deshalb habe ich diese Funktion nicht gewählt! Den Schlüssel nie im Wageninnerin liegen lassen, verschließt sich selber und somit teurer Werkstattaufenthalt nötig wenn nicht der Ersatzschlüssel greifbar ist. Beim etron mir passiert, Gott sei Dank Nachbarin hatte gerade Zeit und ich nach 2Stunden warten das Auto wieder auf, meinem Chef im Urlaub passiert mit 400,00 Kosten verbunden. Also Vorsicht, denn diese Funktion lässt ja auch Reihenweise die Autos verschwinden, durch Abfangen der Funksignale. Sicher keine I3s, aber in der Oberklasse verschwinden soviele Autos....
I3 120Ah fluid-black
Re: Keyless Komfortzugang
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Re: Keyless Komfortzugang
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Verschließt sich selbst, wenn Schlüssel innen liegt? Habe ich bisher so nicht erlebt.e-tron2017 hat geschrieben: ↑ Auch sicher zu beachten, deshalb habe ich diese Funktion nicht gewählt! Den Schlüssel nie im Wageninnerin liegen lassen, verschließt sich selber und somit teurer Werkstattaufenthalt nötig wenn nicht der Ersatzschlüssel greifbar ist.
Nach welcher Zeit soll das der Fall sein?
Bei Self-Service Hochdruckreiniger-Wäsche lasse ich den Schlüssel eigentlich immer innen liegen, weil es sonst lustige Blinke-Spielchen gibt. Das Smartphone nehme ich aber zur Sicherheit immer mit raus, falls er sich tatsächlich selbst verschließen sollte. Damit kann man den Wagen ja auch wieder öffnen.
i3s 120 Lodge 10/19 - Knuffel, 11 kW Mennekes Wallbox
Re: Keyless Komfortzugang
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Re: Keyless Komfortzugang
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Re: Keyless Komfortzugang
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Meiner Meinung nach kann man den Schlüssel nicht im Auto einschliessen.
Habe mein Auto schon tagelang in der Garage gelassen, mit Schlüssel in der Mittelkonsole - hat sich noch nie von selbst verschlossen.
Ich habe z.B. auch schon mehrfach (irrtümlich) versucht bei bereits abgeschlossenen Fahrzeug noch meine Jacke (incl. Schlüssel) in den Kofferraum zu legen - geht nicht!
Lasse mich gerne belehren falls es wirklich geht - bitte mal eine reproduzierbare Anleitung posten.
Habe mein Auto schon tagelang in der Garage gelassen, mit Schlüssel in der Mittelkonsole - hat sich noch nie von selbst verschlossen.
Ich habe z.B. auch schon mehrfach (irrtümlich) versucht bei bereits abgeschlossenen Fahrzeug noch meine Jacke (incl. Schlüssel) in den Kofferraum zu legen - geht nicht!
Lasse mich gerne belehren falls es wirklich geht - bitte mal eine reproduzierbare Anleitung posten.
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