Beachten beim Kauf eines gebrauchten i3 ab 2017
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Hallo zusammen,
ich bin Andreas und suche für meine Frau und meine Tochter nach einem i3. Idealerweise nicht zu alt und mindestens einer mit 94Ah Batterie.
Meine bitte bzw. Frage an euch auf welche Technischen Details muss ich bei der Besichtigung und Probefahrt eines gebrauchen i3 achten?
Ich kenne mich zwar sehr gut mit den herkömmlichen Fahrzeugen aus, habe aber noch nie ein Elektroauto besessen und daher auch meine Frage ob man auf etwas achten? Wie bekommt man heraus in welchem Zustand die Batterie ist? Gibt es überhaupt irgendwelche Kontrollmöglichkeit des Elektromotors?
Ich habe hier mal zwei heraus gesucht, die aus meiner Sicht recht gut ausgestattet sind und die ich mir näher anschauen werde:
1.https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... d7d2c81760
2.https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... 032c760dd7
Was haltet ihr von den Fahrzeugen und den Preisen?
Viele Grüße
Andreas
ich bin Andreas und suche für meine Frau und meine Tochter nach einem i3. Idealerweise nicht zu alt und mindestens einer mit 94Ah Batterie.
Meine bitte bzw. Frage an euch auf welche Technischen Details muss ich bei der Besichtigung und Probefahrt eines gebrauchen i3 achten?
Ich kenne mich zwar sehr gut mit den herkömmlichen Fahrzeugen aus, habe aber noch nie ein Elektroauto besessen und daher auch meine Frage ob man auf etwas achten? Wie bekommt man heraus in welchem Zustand die Batterie ist? Gibt es überhaupt irgendwelche Kontrollmöglichkeit des Elektromotors?
Ich habe hier mal zwei heraus gesucht, die aus meiner Sicht recht gut ausgestattet sind und die ich mir näher anschauen werde:
1.https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... d7d2c81760
2.https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... 032c760dd7
Was haltet ihr von den Fahrzeugen und den Preisen?
Viele Grüße
Andreas
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Re: Beachten beim Kauf eines gebrauchten i3 ab 2017
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Hallo Andreas und willkommen hier,
beim i3 ist eigentlich nicht viel zu beachten beim Kauf eines gebrauchten ab 94 Ah. Die Qualität ist eigentlich hoch. CCS sollte er haben und Sitzheizung, die Wärmepumpe wäre auch gut, mal ins Geheimmenü schauen wieviel nutzbare Kapazität er noch hat und ob die innerhalb des üblichen Rahmens angezeigt wird. Natürlich auf den allgemeinen Zustand und auch Kilometerstand achten. Es gab schon öfter gerissene Gummibälge über den forderen Stoßdämpfern, eigentlich nicht so schlimm aber vielleicht da noch mal schauen, hier und da auch schon ein schlechtes Tragbild der Bremsscheiben aber wenn er mit 2 Jahren HU kommt... . Nervös sind sie sowieso alle um die Lenkungs-Mittellage herum und auch seitenwindempfindlich aber mal darauf schauen ob er sauber geradeaus läuft. Es gibt auch welche die haben immer eine ganz leichte Tendenz hin zum rechten Straßenrand, mich nervte das auf die Dauer bei unserem 94Ah, der 120Ah jetzt hat das nicht.
Es gibt auch teilweise kräftige Rabatte beim Kauf eines neuen i3 zusammen mit der höheren Umweltprämie jetzt, da gibts schonmal einen neuen i3 mit 120Ah und voller Neuwagengarantie jedoch ohne viele Extras für um die 30000, da solltest du zumindest dann die Messlatte beim Kauf eines jungen Gebrauchten anlegen.
beim i3 ist eigentlich nicht viel zu beachten beim Kauf eines gebrauchten ab 94 Ah. Die Qualität ist eigentlich hoch. CCS sollte er haben und Sitzheizung, die Wärmepumpe wäre auch gut, mal ins Geheimmenü schauen wieviel nutzbare Kapazität er noch hat und ob die innerhalb des üblichen Rahmens angezeigt wird. Natürlich auf den allgemeinen Zustand und auch Kilometerstand achten. Es gab schon öfter gerissene Gummibälge über den forderen Stoßdämpfern, eigentlich nicht so schlimm aber vielleicht da noch mal schauen, hier und da auch schon ein schlechtes Tragbild der Bremsscheiben aber wenn er mit 2 Jahren HU kommt... . Nervös sind sie sowieso alle um die Lenkungs-Mittellage herum und auch seitenwindempfindlich aber mal darauf schauen ob er sauber geradeaus läuft. Es gibt auch welche die haben immer eine ganz leichte Tendenz hin zum rechten Straßenrand, mich nervte das auf die Dauer bei unserem 94Ah, der 120Ah jetzt hat das nicht.
Es gibt auch teilweise kräftige Rabatte beim Kauf eines neuen i3 zusammen mit der höheren Umweltprämie jetzt, da gibts schonmal einen neuen i3 mit 120Ah und voller Neuwagengarantie jedoch ohne viele Extras für um die 30000, da solltest du zumindest dann die Messlatte beim Kauf eines jungen Gebrauchten anlegen.
Ist das nicht gut ?
Ja ! Das ist nicht gut !
Ja ! Das ist nicht gut !
Re: Beachten beim Kauf eines gebrauchten i3 ab 2017
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Hallo bm3,
danke für deine Tipps. Habe mir schon Videos zum Geheimmenü und der Batteriekapazität angeschaut.
Habe heute parallel auch schon mit dem Händler meines Vertrauens telefoniert, ich werde vermutlich auf einen Neuwagen zusteuern und mir mit Händlerkonditionen und Umweltbonus versuchen einen Preis um die 30.000 € zu ergattern
danke für deine Tipps. Habe mir schon Videos zum Geheimmenü und der Batteriekapazität angeschaut.
Habe heute parallel auch schon mit dem Händler meines Vertrauens telefoniert, ich werde vermutlich auf einen Neuwagen zusteuern und mir mit Händlerkonditionen und Umweltbonus versuchen einen Preis um die 30.000 € zu ergattern
Re: Beachten beim Kauf eines gebrauchten i3 ab 2017
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Hallo Mr. Pinguin,
ja denke das könnte eine gute Lösung sein …
als Hintergrund Info - würde ich dabei Carwow.de einschalten wenn du eine vernünftige Konfi gefunden hast …
und dabei eine realistische Preisrange finden nur so als Tipp ..
soll dich aber nicht von dem Händler deines Vertrauens weg Treiben.... ( nur als Preishilfe sind die echt nicht schlecht)
und mit dem Wissen vernünftig Verhandeln so habe ich es damals auch gemacht....
Viele Grüße
Stefan
ja denke das könnte eine gute Lösung sein …
als Hintergrund Info - würde ich dabei Carwow.de einschalten wenn du eine vernünftige Konfi gefunden hast …
und dabei eine realistische Preisrange finden nur so als Tipp ..
soll dich aber nicht von dem Händler deines Vertrauens weg Treiben.... ( nur als Preishilfe sind die echt nicht schlecht)
und mit dem Wissen vernünftig Verhandeln so habe ich es damals auch gemacht....
Viele Grüße
Stefan
11.17 Kia Niro PHEV Vision
verkauft 06.2019
BMW i3 120 bestellt 25.04.2019
BMW i3 120 verkauft 10.09.2021
Tesla M3 SR+ seit 09.2021
Tesla M3 bestellt 01.2022
Bonnet Referral Code RR4ZVX 17,55€ für Dich und für mich
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Re: Beachten beim Kauf eines gebrauchten i3 ab 2017
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Wenn eine Garantieverlängerung (5 Jahre) dabei wäre - Ideal.
1) Gucken nach den Scheibenbremsen (Rost, Riefen, einseitig schiefe Abnutzung).
2) Öffnen der Motorheckklappe und der vordenen Sichtschützplatten - Zustand (verdreckt ?) - ganz schlimm, Bastelei mit / an Kabeln
3) Vorhandensein der Not-Entriegungsstrippe für die Ladeklappe (unter der rechten Hintertür)
4) LED-Licht ist Optimum
5) nachgucken per VID, welche gekauften Optionen drin sind (Link im Wiki)
6) ohne Schnelladeoption 11kW - nein danke
1) Gucken nach den Scheibenbremsen (Rost, Riefen, einseitig schiefe Abnutzung).
2) Öffnen der Motorheckklappe und der vordenen Sichtschützplatten - Zustand (verdreckt ?) - ganz schlimm, Bastelei mit / an Kabeln
3) Vorhandensein der Not-Entriegungsstrippe für die Ladeklappe (unter der rechten Hintertür)
4) LED-Licht ist Optimum
5) nachgucken per VID, welche gekauften Optionen drin sind (Link im Wiki)
6) ohne Schnelladeoption 11kW - nein danke
iX3
Re: Beachten beim Kauf eines gebrauchten i3 ab 2017
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