BMW App connected - Verbesserungsvorschläge

[Fridgeir]

Sag mal franmedia, ist dir das eigentlich scheißegal was andere hier schreiben oder hälst Du deine Beiträge für so wichtig, dass du meinem Wunsch , nicht zu diskutieren, einfach ignorierst?

@bm3 bitte sei so nett und verschiebe oder lösche die Diskussionsbeiträge

[ntruchsess]

ich würde mir wünschen, dass BMW das SDK für die in der Connected-app enthaltene API für Apps von Drittanbietern (auf Android gibts da aktuell gerade mal Spottify, auf Apple deutlich mehr) endlich mal frei zugänglich machen würde.

[Starmanager]

Dass die Erreichbarkeit der Server redundanter ausgelegt wird. Es passiert immer wieder dass die Server nicht erreichbar sind. In der heutigen Zeit ein Unding. Zu Stosszeiten dauert es zu lange bis der Dienst (Klimatisierung) gestartet wird.

Wenn das Fahrzeug beim ersten Mal nicht erreichbar ist automatisch noch einmal probieren.

[mafli]

• zuverlässiges Backend, damit die App zuverlässig funktioniert

• Push Nachricht bei Ladeabbruch und fertig geladen

• Per App gestartete Vorklimatisierung auch wieder per App ausschalten

• Ladung bei erreichen von x SoC stoppen (zur Akkuschonung wie bei Tesla, Renault, etc.)

• Unterbrechung des aktuellen (auch DC) Ladevorgangs

• Vorklimatisierung zu bestimmter Uhrzeit

• Datensammlung, Analyse und Export der letzten X Fahrten/Tage

• Info über neues Kartenupdate für Navi

• Routenplanung wie bei „A better Route Planner“

• Schiebedach schließen

• Offene API für fremde Apps

• Push Nachricht wenn definierbare Ladesäule frei

[magnummandel]

Für den (nicht ganz so unwahrscheinlichen) Fall, dass mal was schief läuft: Unterscheidbarere Fehlermeldungen. Im moment gibt es nur eine Auflistung theoretisch möglicher Probleme (die es meistens aber eh nicht sind). Der Rest wurde schon mehrfach erwähnt.

[iMotion]

Danke, dass Du uns nach unsere Ideen fragst, Fridgeir.

Ich würde mir wünschen, dass man in der App die Möglichkeit hat, die Abfahrtzeiten in verschiedenen Profilen definieren zu können. Damit könnte man z.B. Abfahrtzeiten für verschiedene Fahrer definieren oder unterschiedliche Dienstzeiten (Früh-/Spät) hinterlegen, ohne jedes mal alles neu eingeben zu müssen.

Schönen Abend und liebe Grüße
iMotion

[Fridgeir]

So meinen lieben Mitstreiter, ich habe versucht, alle relevanten Wünsche der letzten 6 Seiten zusammen zu fassen:

Es sind vermutlich nicht alle Wünsche enthalten, zum Einen, weil ich gebeten wurde, mich auf relevante Wünsche zu beschränken, aber auch, weil manche Dinge einfach mit dem i3 nicht realisierbar sind.

Live-Ladedaten werden wir nie erhalten. Das OBD-Projekt 'electrified', welches in die nächste Testphase überging, hat uns gezeit, dass die Steuergeräte in einen Schlafmodus verfallen. Das hat den Vorteil, dass der i3 keinen Phantom-Strom verbraucht wie die Tesla, aber auch den Nachteil, dass es keine Live-Informationen gibt. Das ist also etwas, dass können wir uns mit hoher Wahrscheinlichkeit abschminken.

Es gehen eine Menge Remote-Befehle, wie ich aus meinem Studium der PID-Listen der SG-Funktionen gesehen habe. Inwieweit BMW bereit ist, für den in die Tage gekommenen i3 noch etwas zu machen, schauen wir mal. Vieles von den SG-Funktionien wird es vermutlich auch in Zukunft gehen, Infos über Ladeabbrüche soll es zB für den Mini geben, sodass das nicht unmöglich erscheint.

Ich werde auf jeden Fall an BMW adressieren, dass sie uns mehr Beachtung schenken sollten, da aus unserem Kreis eine Menge sinnvoller Ideen kommen.

[kmfrank]

DANKE Fridgeir,
das Du Dir so viel Mühe machst für uns

[Fridgeir]

Live-Ladedaten werden wir nie erhalten.

Ich wurde darauf hingewiesen, deshalb vervollständige ich mal meinen halben Gedankengang. Live-Daten im Ruhe-Zustand ist damit gemeint. Während des Betriebsbereits/Fahrbereitschaft gibt es die natürlich .... sorry für die ungeschickte Wortwahl.

[Dicker_Tanzbär]

Hi, mir ist gerade noch was eingefallen: Ich würde gerne den frunk über die App öffnen können, zb für den Postboten. Kannst Du das noch aufnehmen?
Vg vom Tanzbär