bmw i3 Automatik Wahlhebel nicht verstellbar

[conradsolar]

Der Wahlhebelschalter ist eine kleiner Computer, mit Prozessor und Kommunikationsverbindung.
12 V Versorgung ist meiner Meinung nach unwahrscheinlich.

Entweder Kabelbruch der Kommunikationsleitung oder kalte Lötstelle auf der Platine oder irgendein Bauteil (Elko, ...) hat es erwischt.

DANKE, die 13,9 Volt kommen auch im gestarteten Zustand am 12-pol Wahlhebelstecker an. Jetzt muss ich sehen dass ich das Teil ausbaue und auf kurzem Weg Ersatz bekomme....laut forum kann es ja leider ueber einen Monat dauern bis man (im Ausland) nur an eine Original 12V Batterie heran kommt. Und ich muss mir einen Rangierheber fuer die Hinterachse leihen, denn der Ausfall fand statt als der Wagen vor der Garage geparkt war und die Parksperre ist blockiert.
Der i3 ist eigentlich mein "Erstwagen"...

[kmfrank]

Hast Du mal versucht die Batterie abzuklemmen um ein Reset durchzuführen?

[FFF]

Jetzt muss ich sehen dass ich das Teil ausbaue und auf kurzem Weg Ersatz bekomme....laut forum kann es ja leider ueber einen Monat dauern bis man (im Ausland) nur an eine Original 12V Batterie heran kommt.

Hast Du schon mal bei Ebay nachgesehen? Falls es die #61316999578 ist, gibt es dort einige Angebote.

[conradsolar]

Der Wahlhebelschalter ist eine kleiner Computer, mit Prozessor und Kommunikationsverbindung.
12 V Versorgung ist meiner Meinung nach unwahrscheinlich.

Entweder Kabelbruch der Kommunikationsleitung oder kalte Lötstelle auf der Platine oder irgendein Bauteil (Elko, ...) hat es erwischt.

Danke. Die 13,9 Volt kommen am 12-poligen Wahlhebelstecker an. Also muss das Teil beschafft und ersetzt werden.

[conradsolar]

Hast Du mal versucht die Batterie abzuklemmen um ein Reset durchzuführen?

Nein, aber ich werde es versuchen. Allerdings funktionieren alle anderen Bus-gesteuerten Funktionen einwandfrei. Vielen Dank

[conradsolar]

Hast Du mal versucht die Batterie abzuklemmen um ein Reset durchzuführen?

Nein, aber ich werde es versuchen. Allerdings funktionieren alle anderen Bus-gesteuerten Funktionen einwandfrei. Vielen Dank

Minuspol fuer 2 Minuten entfernt. Zeit/Datum/Tages-km hatten einen Reset....aber das Problem bleibt.

[conradsolar]

Jetzt muss ich sehen dass ich das Teil ausbaue und auf kurzem Weg Ersatz bekomme....laut forum kann es ja leider ueber einen Monat dauern bis man (im Ausland) nur an eine Original 12V Batterie heran kommt.

Hast Du schon mal bei Ebay nachgesehen? Falls es die #61316999578 ist, gibt es dort einige Angebote.

Danke, das ist wohl genau das Teil! Super

[Starmanager]

Ich wuerde mir die Ista Rheingold Software holen und den Fehler mal auslesen. Es ist sehr viel wahrscheinlicher dass der P Aktuator in Getriebe klemmt oder defekt ist.

[Joyride]

Dann blinkt aber der Wählhebel und ist nicht völlig dunkel.

[conradsolar]

Ich wuerde mir die Ista Rheingold Software holen und den Fehler mal auslesen. Es ist sehr viel wahrscheinlicher dass der P Aktuator in Getriebe klemmt oder defekt ist.

Vielen Dank an alle die Tipps gegeben haben. Mittlerweile hat diese hiesige BMW Vertretung Unterstuetzung zugesagt. Der i3 wurde abgeholt (aufwaendig mit Rollern unter den Hinterraedern auf das Transportfahrzeug gezogen) und mit ISTA ausgelesen. Eindeutig die Wahlhebelelektronik!
Jetzt heisst es 14? Tage auf das Ersatzteil warten. Gruesse aus dem Suedwesten Afrikas.