I3s Verbrauch mit / ohne Heizung

[FFU566]

Habe heute bei 1Grad plus (Auto, I3s 120Ah, stand seit gestern Abend auch draußen) mal getestet, was die Heizung so braucht.

Losgefahren mit Eco pro und bei 100km/h auf "N" gestellt.

Der Momentanverbrauch lag bei etwa 6kWh/100km.

Gebläsetaster so oft auf min gedrückt, bis alles aus war.

Der Verbrauch ging auf ca. 0,5-1kWh/100km zurück.

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Das hab ich paar mal probiert, auch nur das Umschalten von "pro" auf "pro +" (Gebläse bleibt hierbei noch aktiv) zeigt ein vergleichbares Ergebnis.

Ich gehe mal davon aus, daß die Heizung bei erwärmten Fzg sicher weniger Leistung benötigt,

aber die 5kWh/100km sind schon eine Hausnummer, wenn mann nur etwa 39 davon im Akku stecken hat

Ohne Heizung und 100% Akku zeigt er mir dann auch um die 320km Restreichweite an. Nicht schlecht.

Aber bei meiner täglichen Fahrweise (80km Pendeln nach MUC), Eco pro, 22Grad, 120km/h liegt der Verbrauch doch eher bei 19kWh/100km. Will ja nicht als Eisklotz ankommen

[Helfried]

Der Momentanverbrauch lag bei etwa 6kWh/100km.

Das wären dann quasi 6 kW.

[Kartsimpson]

guggst du hier: viewtopic.php?f=69&t=16657

Soweit ich es im Kopf habe, verbraucht die Heizung 5,5 kWh, bis die Temperatur erreicht ist. Mit Wärmetauscher je nach eingestellter Temperatur etwa die Hälfte.

[ccnacht]

Wärmepumpe

[dedetto]

Hallo.
Ich denke da gibt es noch mehr "Verbraucher".
Man merkt es mE auf den ersten morgentlichen Kilometern. Auch ohne Heizung können die um Faktor 2 schwanken.
Je kälter, desto mehr Verbrauch, wie gesagt auch ohne Heizung oder Lüftung.


Ich rechne "Überland" bei trocknem Wetter ohne alles mit 12, bei nassem incl. Lüftung mit 16, bei Kälte incl. Heizung mit 20kWh/100km.
Natürlich plus/minus, je nachdem wie eilig ich es habe .

[eimsbush]

Ja aber wer fährt denn bitte 2019 ohne Heizung im Winter und wieso?

[dedetto]

Ja aber wer fährt denn bitte 2019 ohne Heizung im Winter und wieso?

Ich manchmal.
War es halt vom e-UP! so gewohnt .

Nee, im Ernst.
Ab 5 ° bleibt bei mir die Heizung aus, ab 12° geht das Schiebedach auf.
Ich mag es so, meine Frau nicht .

[i3fahrer]

Nee, im Ernst.
Ab 5 ° bleibt bei mir die Heizung aus, ab 12° geht das Schiebedach auf.

Dito bei mir. Ab ca. 3 Grad fahre ich nur noch Eco+. Ab 10 Grad mache ich das Dach auf.

[dedetto]

... Ab ca. 3 Grad fahre ich nur noch Eco+. ..

ECO... Was ist das? . Ist das der Schalter den ich einfach nicht finde?

Im Ernst, ich finde diese Funktion fast schon gefährlich. Trete ich das Pedal voll brauche ich die zu erwartende Beschleunigung und keine eingebremste Variante. Ich fahre den i3 weil er Spaß macht. Und ich kann notfalls auch ohne elektrische Bremse stromsparend fahren.

Aber ich weiß, viele lieben die ECO xy Einstellung um maximale Reichweite zu schaffen.

[ccnacht]

Trittst du das Pedal voll, hast du doch auch die volle Leistung, auch im ECO pro +++...