Kaufempfehlung BMW i3s vs. Mitsubishi Outlander PHEV

[KobaReamol]

Hallo liebe goingelectric user

Mir ist durchaus bewusst, dass diese beiden Fahrzeuge nicht 1:1 zu vergleichen sind.
Dennoch sind es genau diese beiden Fahrzeuge, welche für mich in Frage kommen und eigentlich zu meinem Fahrprofil passen!
Beide Fahrzeuge bin ich bereits mehrmals zur Probe gefahren und bin von beiden sehr begeistert.

Beide Fahrzeuge könnten mit Flottenrabatt zu ähnlichen guten Konditionen erworben werden.
Für beide Fahrzeuge liegen somit attraktive Leasingangebote vor.

Eine Ladebox mit 22kW (KEBA) steht bereits zu Hause zur Verfügung, somit ist das Laden zu Hause bereits gesetzt.

Als Familienfahrzeug, dienst uns aktuell ein VW Passat Variant B6, dieser bleibt vorerst im Fuhrpark
Der ältere 3er BMW E46 Touring Jg. 1999 soll nun durch das neue Fahrzeug ersetzt werden

Der Neuwagen dient dann Hauptsächlich für Arbeitsweg, sowie für Dienstfahrten (95% alleine im Fahrzeug und ohne Gepäck)
sowie 5% für Wochenendfahrten mit Familie, Hund und Hobby.

Fahrprofil: Kurz bis Mittelstrecken, selten Autobahn, jedoch viel Überlandfahrten mit hier und da einigen Höhenmetern.
Für Langstrecken kommt wie erwähnt der Passat zum Zuge. Beim i3 müsste ich für das Hobby das Fahrzeug mit der Frau tauschen. Beim Outi könnte ich alles mit dem selben Fahrzeug abdecken.

KIA, Hyundai usw. passt mir auf Grund von Haptik und Fahrleistung/Fahrdynamik nicht in den Kram…

Untenstehende eine Auflistung der für mich wichtigen Argumente für oder gegen die beiden Fahrzeuge:



BMW i3s Fluid Black

Pro
-BEV
-Onepedal Rekuperation
-Fahrleistung/Fahrspass
-Verarbeitungsqualität
-Remotefunktion (Heizen / Klima)
-AC-Ladeleistung von 11kW
-LED Licht
-Betriebskosten

Kontra
-fehlender Platz (für Hund & Hobby)
-keine Lenkradheizung
-Winterräder/Felgen (Design, Preis)
-Extravagantes Design
-Hintertüren (Ein-/Ausstieg für Kinder)



Outlander PHEV S-Edition (in DE Topversion) Ruby Black, inkl. Steckdosen 230VAC (CH-Ausführung)

Pro
-Platzangebot
-Design
-4x4 (Winter auf Schnee)
-Anhängerkupplung
-230VAC Steckdosen
-LED Licht
-Garantie von Fahrzeug 5J
-Garantie von Akku von 8J

Kontra
-"Nur" PHEV
-Bedienung der Rekuperation (besonders für meine Frau) gewöhnungsbedürftig
-Fehlende Remoteapp
-keine Wärmepumpe
-Geringe elektrische Reichweite
-Motorgeräusch im Generatorbetrieb
-Betriebskosten (Ölwechsel, Zündkerzen usw.)
-Umgewöhnung von BMW auf Mitsubishi nach 17 Jahren ausschliesslich BMW


Ich erwarte nicht wirklich eine Kaufentscheidung, aber auf eure Meinung bin ich dennoch gespannt

[MBj1703]

Viel kann ich nicht dazu sagen, aber die Punkte möchte ich kommentieren:

-Bedienung der Rekuperation (besonders für meine Frau) gewöhnungsbedürftig
Ist es nicht. Einfach alles auf Normal lassen und er rekuperiert wunderbar. Man kann das verändern, muss man aber nicht. (onepedal gibt es nur nach manuell auf B5 schalten)
-Fehlende Remoteapp
App gibt es, du musst aber relativ nah am Wagen sein (was eigentlich etwas sinnfrei ist)
-keine Wärmepumpe
doch, hat er (in DE ab Plus, also auch der Top) -> Nachtrag: Fehlinfo von meinem Händler. Er hat keine Wärmepumpe

[Beau Riese]

Gibt BMW nicht mehr 8 Jahre Garantie auf den Akku?

[Solar-Tux]

Hallo KobaReamol,
jetzt kann ich endlich auch zu einem Thema etwas beitragen und nicht nur mitlesen .
Wir fahren seit 2 Jahren den i3 94 Ah ohne Rex als alleiniges Auto.
Von uns ganz klar eine Empfehlung zum i3. Ich will ihn nicht mehr missen. Alleine der kleine Wendekreise ist einfach genial.
Er hat sicherlich so seine Eigenheiten, die du auch schon aufgezählt hast, aber die positiven Punkte überwiegen imho.
Aber entscheiden musst du, was für dich besser past. Kommt darauf an ob du nach einem Tausch den Wagen von deiner Frau
überhaupt zurück bekommen würdest.

[TurboK]

Alles hängt von Deinem Fahrprofil ab. Wenn Du die häufigen Überlandfahrten (soweit über 200 km) nicht mit dem Passat abdecken kannst, macht der Outlander Sinn. Wenn das nicht der Fall ist (und Du mit der kleineren Fahrzeuggrösse klar kommst), ist der i3 für mich die bessere Wahl. Mit einem PHEV fährst Du prinzipbedingt eine Menge Mehrgewicht spazieren, das auch noch relativ hohe Wartungskosten verursacht. Unnötig, wenn das Fahrprofil einen BEV zulässt. Zum Fahrspass mit dem Outlander kann ich nichts sagen, wohl aber zu dem mit dem i3. Der ist schwer zu toppen.

[KobaReamol]

Gibt BMW nicht mehr 8 Jahre Garantie auf den Akku?

Doch, 8 Jahre oder 100tkm

Mitsu jedoch 8 Jahre oder 160tkm

Wirklich „geil“ sind jedoch die 12 Jahre Garantie auf Durchrostung beim i3!

[Hamburger Jung2]

Moin,

wir haben im i3 immer unseren Rottweiler transportiert. Die Kofferraum ist ideal, weil er mit den aufgestellten Lehnen quasi eine Box ergibt.
Der Hund kann stehen, sich drehen und hinlegen.

Der Outlander wäre mir zu groß, zu schwer und dadurch resultierend mit zu viel Verbrauch. Zum Heizen des Innenraums braucht er den Motor (zumindest die erste Generation vom Outlander).

Inspektion einmal im Jahr, BMW alle zwei Jahre ohne Kilometer Begrenzung.

Von daher fällt mir die Entscheidung leicht, nimm den BMW i3, zur Not habt ihr ja noch einen Verbrenner...

VG

[KobaReamol]

Kommt darauf an ob du nach einem Tausch den Wagen von deiner Frau
überhaupt zurück bekommen würdest.

[motoqtreiber]

Sorry ich krieg brechreiz wenn ich an autos wie outlander denke.
Kauf doch gleich einen ford f150 oder einen ähnlichen saurier...
Was soll das bischen e da noch retten?

[MBj1703]

Und ich bekomme Brechreiz, wenn ich solche, sorry, schwachmaten Aussagen sehe.